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Los transportistas autónomos de distribución de prensa acuerdan en Asamblea solicitar la aplicación de la Ley del Estatuto del Trabajador autónomo dependiente antes del 12 de Octubre
Como se recordará, la Ley 20/2007 de 11 de Julio del Estatuto del Trabajo Autónomo, establece que en el sector del transporte por carretera los transportistas que tengan la condición de autónomos dependientes, esto es, aquellos autónomos que desarrollan su actividad en casi exclusiva dependencia económica del empresario o cliente que los contrata (esto es, que al menos el 75% de sus ingresos procedan del referido cliente) deben comunicar su condición antes del 12 de Octubre del presente año.

En este sentido, a propuesta de FENADISMER y UPTA han sido reunidos este martes 7 en Madrid más de 500 transportistas pertenecientes a la Asociación de Distribuidores Profesionales de Prensa y Revistas, quienes en Asamblea han acordado solicitar a las empresas distribuidoras de los principales periódicos y revistas nacionales la aplicación de la Ley del Estatuto del Trabajador Autónomo, mediante la comunicación dirigida a la empresa de su condición de autónomo económicamente dependiente ( abreviadamente TRADE), lo que implicará el reconocimiento de un conjunto de derechos sociales (en materia de jornada laboral, vacaciones, reconocimiento de antigüedad, indemnizaciones por despido, etc) y que su relación contractual con sus clientes queden sometidas al amparo de los jueces de lo laboral.

En el sector del transporte por carretera dicha figura tiene una destacada presencia, ya que se calcula que aproximadamente unos 50.000 transportistas trabajan en exclusiva para un cliente, esto es, tienen la consideración de autónomo económicamente dependiente, lo que significa una sexta parte del total de TRADES de los diferentes sectores de actividad. Para ello deberá notificar por escrito a su cliente para el que trabaja (ya sea cargador o intermediario) su condición de autónomo dependiente. Por su parte, dicho cliente deberá adaptar el contrato que mantiene con el transportista a las previsiones contenidas en la ley, tras lo cual el transportista deberá registrar dicho contrato escrito que formalice con su cliente en las oficinas del Servicio Público de Empleo Estatal.. Asimismo deberá comunicar a la Tesorería General de la Seguridad Social su condición de autónomo económicamente dependiente, a fin de ser incluidos en la cobertura de incapacidad temporal y de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales.

Los transportistas cordobeses alcanzan un acuerdo con la multinacional Cunext Copper Industries

Los transportistas cordobeses levantan el Paro tras alcanzar un acuerdo con la multinacional Cunext Copper con una subida de precios del 8% y un contrato garantizado por 3 años.
Tras más de un mes de movilizaciones llevadas a cabo por los 150 transportistas cordobeses contra la multinacional fabricante de cobre Cunext Copper, que se negaba a cumplir la sentencia promovida por la asociación territorial de Fenadismer en Córdoba (Usintra) contra la empresa en la que la Audiencia Provincial le prohibía contratar servicios de transporte sin cubrir los costes, este Lunes por la tarde se ha alcanzado un acuerdo entre la propia Cunext Copper y la asociación Usintra, gracias a la mediación llevada a cabo por el representante designado por la Presidencia de la Junta de Andalucía.

En virtud del acuerdo alcanzado, la empresa se compromete a subir las tarifas a los transportistas cordobeses en un 8% y a mantener una cuota de participación en el transporte de las cargas generadas por la fábrica de un 37% de la producción terminada. Asimismo ambas partes se comprometen a negociar antes de que acabe el presente año un nuevo contrato estable que garantice a los transportistas su contratación durante al menos 3 años.

La Asamblea General de Fenadismer acuerda solicitar al Gobierno un “plan de choque” para aliviar la situación de morosidad e impagos que padecen las empresas de transporte por carretera de sus clientes. Asimismo manifiesta su queja formal por no haberse aprobado el Reglamento de la Ley de Autónomos antes del 12 de Octubre.


La Asamblea General de Fenadismer acuerda solicitar al Gobierno un plan de choque.

La Asamblea General Extraordinaria de Fenadismer reunida en Madrid este Lunes 6 de Octubre ha analizado la situación de crisis económica y de fuerte desaceleración que viene atravesando el sector del transporte por carretera en los últimos 9 meses, confirmados por los datos publicados en el Observatorio de costes y de actividad del transporte de mercancías por carretera que publica el Ministerio cada 3 meses, que confirman un descenso de la actividad de mercancías transportadas por el sector del 7% en el primer trimestre y del 16’4% en el segundo trimestre de 2008.


Asimismo la Asamblea ha analizado con preocupación el actual nivel de morosidad y de impago que están sufriendo las empresas de transporte por la situación de insolvencia económica en que se encuentran sus clientes (especialmente en el sector de la construcción y en el de la industria básica), lo que está llevando a la ruina a multitud de pequeñas empresas transportistas a los que se les ocasiona insalvables deudas económicas.

Por ello han acordado solicitar al Gobierno el establecimiento de un “Plan de choque” en el que se establezcan medidas de tipo económico y financiero que mitiguen el impacto a las empresas transportistas por la situación de insolvencia económica de sus clientes y permitan generar tesorería a las empresas transportistas para afrontar la crisis económica.

Asimismo la Asamblea General ha acordado transmitir una queja formal al Ministerio de Trabajo por la falta de cumplimiento de su obligación legal de aprobar antes del 12 de Octubre el Reglamento de desarrollo de la Ley del Estatuto del Trabajador Autónomo así como la limitación de su contenido, lo que va a afectar de forma importante a los autónomos dependientes que trabajan en el sector del transporte por carretera, que tienen obligación de comunicar a su cliente su condición de dependiente antes de dicha fecha, sin que puedan conocer la normativa que será de aplicación, lo que les va a crear indefensión y confusión ante el plazo adicional de 18 meses de que dispone su cliente para adaptar el contrato a las prescripciones legales.

Por último la Asamblea de Fenadismer ha acordado apoyar a los 150 transportistas cordobeses que llevan más de un mes manifestándose frente a la sede de la multinacional Cunext Copper Industries, que lejos de cumplir la sentencia de la Audiencia Provincial de Córdoba que obliga a pagar el precio mínimo del transporte, por el contrario ha despedido a los referidos transportistas. En tal sentido, Fenadismer ha instado a la Presidencia de la Junta de Andalucía para persistir en la mediación en dicho conflicto, obligando a la contratación de dichos transportistas y al cumplimiento de la sentencia judicial.[/justify]

Fuente: http://www.fenadismer.es/index.php?o...d=434&Itemid=1