Lo prometido es deuda las matriculas a fecha de hoy van por la "·GKT " "fijate",ya solo quedan 5 horas y 19 minutos para catar al pequeñin

Bueno, pero sería KGT (KáGaTE, KéGeTa) Así que te lo entregan en hora torera.

Si señor,si el tiempo lo permite y la autoridad competente lo dispone a las 17:00 estoy entrando en el concesionario con el capote en la mano y la montera en la otra,ah!y con mi amado Xantia al cual desde aqui le doy un aplausopor haber sido fiel compañero durante diez años,mejor suspension que esa en la vida de las vidas

No me hagas llorar, que yo también me presenté con mi Xantia para cambiarlo por la Picachu.

Mejor que el capote en la mano, llevate el talon.

Ya que me has tocado la vena sensible, y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, una foto del día que lo traicioné.


Si alguien lo ve, dadle saludos.

Que guapo lo tenias tio,es del mismo color que el mio gris plata,la verdad es que he tenido muchos momentos en ese coche, que recuerdos y que duro es el jodio,que penita madre ,yo siempre lo llevare en la patata,ha sido y siempre sera mi primer coche

puff a mi el xantia me trae tan buenos como malos momentos, mi padre tuvo un accidente con uno de esos, y la verdad el coche se comporto, fue muy chungo el porrazo y mi padre solo salio con algunas magulladuras y nada mas, y todo por una calle en obras sin señalizar, sucia y con las zanjas abiertas desde hacia ya meses.

Jo, tios, que yo también llevé mi xantia verde vega...., llegó como un campeón, por sus propios medios, y con todos los avisos de avería de la caja apagados, lo que echo de menos la hidroneumática...

Vete antes de las cinco, que seguro que abren a las cuatro.

Me alegro de que no le pasara nada, yo pienso que ha sido un gran coche,que tiene la mejor suspension que puede llevar un coche y que para su epoca era un carrote y lo sigue siendo, solo he tenido un problemilla con el en carretera y ha sido hace como un año o asi y lo controle de maravilla y se aferro al al asfalto como si tubiera uñas, pero bueno hay que cambiar asi que:

"ADIOS XANTIA DE MIS AMORES"


"HOLA PEQUEÑIN DE MI CORAZON"

Eso, mira para adelante....

Uhhhhhh!! eso de las cuatro suena interesante,tenia que haber hecho noche a la puerta dal concesionario como los de los castingde la tele.

Seguro que tenías el termo y la manta a mano, con estos días...

Más que nada estate pronto, antes de la hora a la que hayas quedado, no sea que lleguen otros a recoger su coche (estampa rara estos días en los concesionarios, que coincidan varios compradores) y te toque esperar más.

no le motiveis asi, que esta el tiempo muy malo y se va a tener que ir el chaval a las 3 a esperar jajaja, con las ganas que tiene uno de recogerlo lo que falta que escuche eso. yo la pase fatal, me llamaron por la mñana, y no lo pude recoger hasta las 8.30 de la tarde noche jajaja que mal lo pase ese dia

Ya lo tienes gonper??

Hasta que no se le acabe la gasolina, no va a bajarse.

¿Seguirá rulando todavía por ahí?.

Una vez me iban a entregar un coche a las cinco de la tarde; voy a por él y ¡horror! no estaba preparado aún... casi hasta las ocho esperandolo, salí de noche con él, con la gasolina justa hasta la gasolinera más próxima, con los críos pequeños... Qué coraje que no lo pude probar más que para volver a casa .

Ya nos contará el interesado.

gomper estamos esperando esas primeras impresiones. Que tal se ha comportado el C4atrito.

8-)

Con la emoción, como para pillar un teclado....

Eso eso, queremos que nos cuentes!!!!!!!!
Por cierto, en mi casa también había un Xantia hasta que mi padre lo entregó por el C5. Era todo un cochazo, lo utilicé durante 1 año, y la verdad es que siempre se ha portado como todo un campeón. Nos dió muchísima pena quitarlo, pero ya mi madre no conduce (sólo por cuestiones de fuerza mayor) y era una pena tenerlo en la calle sin apenas moverlo.

Hola foreros,perdonad por el retraso, ayer termine con el pequeñin a la 01:00 de la mañana, y tras 300 kms, solo puedo decir una cosa:


"IMPRESIONANTE"

Fui al concesionario a las 17:00 en punto y tarde de estar en el coche 5 minutos,en lo que tarde en firmar cosillas. Lo vi y me quede atontolinao,espectacular,precioso, y ya cuando lo abri y le vi con los kits de aluminio en el salpicadero y puertas (se lo recomiendo a todo el mundo le da un toke al interior chulisimo), entonces ya me kede en una nube.

Me dice el comercial:" ven que te explico como funciona el coche ",claro me parti el culo, le dije " llevo dos meses esperando al pequñin, si quieres te explico yo como funciona ", " trae las llaves que ya no aguanto mas ", se reia el jodio.

Le abro de nuevo,ese olor a nuevo,ese tacto del volante de piel, un escalofrio por la espalda que pa que. Meto la llave,giro y arranca el pepinillo, no se escucha nada ( parece un relato erotico festivo)
lastima que lloviera, llovia mucho en pucela, fui con el a donde deje el xantia y me despedi del veterano, finalmente fui a la gasolinera y el mamon se trao 57 eurazos de gasofa,pero bueno era su primer biberon, paso a daros mis impresiones tras los 300 kms que hice:

- Conduccion: muy suave, es mucho mas refinado que un hdi y con una respuesta muy parecida al 1.6 hdi 110 cv,el cual lo he catado en profundidad por que a mi parienta le dieron un par de meses un C4 asi en el curro,para mas reseñas era un 1.6 hdi 110 cv pack cool, lo dicho,una respuesta similar al hdi, logicamente el hdi te responde un pelin antes pero el vti en cuanto llega a las 1.800 vueltas se encabrona y te llega a las 3.000 en un pis pas.

- Cambio: correcto, yo le pondria 6 velocidades pero tengo que reconocer que con un canbio de 6 las marchas serian demasiado cortas.

- Comportamiento en carretera: buen agarre y estabilidad, la direccion es muy precisa.

- Interior: gratamente sorprendido, tiene un aislamiento acustico muy bueno, yo creo que hay una gran diferencia entre un acabado y otro, en el caso del exclusive tiene mejor insonora¡izacion que el otro C4 que cate, los nuevos materiales del salpicadero y los medallones de las puertas te dan mas sensacion de calidad que los anteriores y ademas,las puertas pesan mas que las del otro C4, son como mas robustas. Lo de las terminaciones en aluminio, recomendadisimo ( cuando ponga las fotos vosotros lo vereis ), asientos correctos,deciros que a pesar de que se me hacia raro lo de no tener el cuenta vueltas en el volante, he de decir ahora que lo retiro, porque por la noche la iluminacion de los mandos del volante asi como los indicadores de luz estan claramente visibles y por ejemplo a la hora de saber si llevas largas o cortas es mucho mas indicativo, ya que con el cuentarevoluciones en el volante y tan iluminado anulaba lo demas, supongo que va en gustos y es acostumbrarse.

Otra cosa el marcador de velocidad no tiene error de calculo va clavao, lo he comparado con un tom-tom y con una pda, no marca ni de mas, ni de menos.

El pitido de cinturon de seguriad funciona en las cinco plazas del vehiculo.

- Consumos: pues tambien estoy gratamente sorprendido, el ejemplo es claro: 300 kms 1 cuarto y medio de deposito y el incicador de kilometros marca 460 para repostar, es verdad que he ido suave pero esta, hice ciudad, carretera, con el cargado, con el solo, bueno un poco de todo.

- Conclusion: de momento y hasta que el sabado que me voy a ir a leon y le testeare mas le pongo un 10.

P.D: se me puso de guarro ayer, con tanta lluvia,esta tarde si puedo lo makeo y le hago el book de fotos ya se que os dije que se las haria nada mas salir del conce, pero me pudo el nervio "lo siento", os prometo un reportaje de lujo, un saludo,sigo con la risa tonta en la cara

Enhorabuena, y que lo disfrutes. Que cutrerío que no te lo dieran con el depósito lleno, que parece que a muchos sí nos lo dieron a tope.

Anda que no debes de estar contento ni nada con tu nuevo C4atrín. Esos primeros kilómetros son los que más se disfrutan de todos, jejejejeje. Sobre todo la sensación cuando te montas por fin en él y pones la llave en el contacto.

Ahora a dejarlo guapete para el book, jejejejejeje, que estamos todos deseando verlo ya en su habitat natural, la calle.

Iniciado por xanaut

Enhorabuena, y que lo disfrutes. Que cutrerío que no te lo dieran con el depósito lleno, que parece que a muchos sí nos lo dieron a tope.

Pues te lo darían a ti, porque vamos, yo creo que al mío le echaron lo justo para subir la cuesta del puente que hay que pasar para llegar a la gasolinera (habrá unos 200 metros de repecho, pero repecho gordote) y luego debieron de decir que como hay unos 600 metros a la gasolinera, que son cuesta abajo, pues para qué echarle más...

En el concesionario donde lo compré es costumbre darlo así, y recuerdo que algún forero más comentó cuando lo compré que también se lo dieron lleno. A mi me extrañó muchísimo en su momento, fue una agradable sorpresa (y barata que entonces andábamos a más de un euro y mucho el litro).

Item más, también con el depósito lleno.