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| AUDIO... Todo referente al AUDIO en nuestro C4, altavoces, MP3, etc... |
| Etiquetas |
| audio c4 |
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| | LinkBack | Herramientas |
| | #1 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: diciembre-2005 Mensajes: 68
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Hola a todos, vamos a ver quien me puede ayudar. Hace tiempo instale una etapa para los altavoces traseros, SONY-222, sin probelmas, utilice el paso del triangulo como mostre en este post http://miarroba.com/foros/ver.php?fo...temaid=4185642 , lleva ya unos meses funcionando y sin problema. el tema es el siguiente, he instalado una nueva etapa para los delanteros, una Blaupunkt GTA-275 de dos canales, y los altavoces son unos VIETA Millenium de dos vias separadas con un filtro de paso alto y bajo (crossover), he cambiado altavoces y tweeters sin problemas, los cross estan colocados debajo de los asientos, la etapa que esta en el maletero atornillada al asiento como la otra, tiene una entrada de alto nivel para los altavoces que es la que he utilizado como hice con la otra, he tirado otro cable aparte del anterior desde la bateria, con su portafusibles, y la masa del ampli a la chapa del coche con el otro que tengo, todo bien, funciona perfectamente y suena bien, PERO mi problema es que con el coche arrancado hay un ruido estatico, incluso al girar el volante se oye la direccion y al acelarar el motor, se acopla el coche a los altavoces y cuando lleva un tiempo baja de volumen, me estoy volviendo loco, que opinais? | ||
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| | #2 | |||
| Invitados Mensajes: n/a |
Cita:
Lo primero que tienes que hacer es unir los dos positivos cerca de los amplificadores y tb las masas o negativos. Despues comprueba que las polaridades de las entradas de alto nivel sean las correctas. Nos cuentas si se ha solucionado o tenemos que mirar un poco mas ok? | |||
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| | #3 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 14-abr-2007 14:18 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 1,073
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Ubicación: Madrid Edad: 26
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uff a un colega mio le pasa lo mismo en su ibiza se lo cemente y me dijo que tenia que poner un filtro pasate por algun foro de caraudio y alli te diran la solucion un saludo | ||
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| | #4 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 21 Horas 13:52 Fecha de Ingreso: octubre-2005
Ubicación: Castilleja de la Cuesta (pastilleja de fiesta) como kieras leerlo, Sevilla Edad: 25
![]() Coche: C4 Vtr pack Rotry. |
Lo 1º es kitar ese 2º positivo, lo 2º poner las masas en el mismo sitio y pruebalo, si sigue sin ir, comprueba la masa del filtro de paso alto y bajo, si es necesario tiralo al mismo sitio dnd tan las masas de las etapas (imagino k el sitio seran los tornillos de los asientos no?) y si sigue igual, prueba a cambiar los RCA y si sigue igual, prueba cambiar las etapas, aver si lo sigue aciendo. Eso es probar y probar y volver a probar. Muxa suerte tio, a mi tb me paso eso una vez y no veas k jodido es. Saludos | ||||||||||||||||
![]() El limite, lo pongo yo. | |||||||||||||||||
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| | #5 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: diciembre-2005 Mensajes: 68
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"Lo primero que tienes que hacer es unir los dos positivos cerca de los amplificadores"-"kitar ese 2º positivo". Debo unir los dos cables de alimentacion? , hoy he puesto un condensador de 3000 faradios, creo? , y parte del problema de potencia del ampli se ha solucionado, pero se me ha apagado un par de veces, no se si sera por calentamiento, asi que he pensado en poner un par de ventiladores. Si os he entendido bien, unire los dos cables de alimentacion los pondre en la etapa nueva y puenteare a la pequeña, y utilizare el condensador. "lo 2º poner las masas en el mismo sitio" Las masas de los dos amplis van al mismo punto del coche. "comprueba la masa del filtro de paso alto y bajo" Los cross que tengo no tienen masa como tal, tiene un input desde el ampli, y luego salen para wofer y tweeter. Podria ser la señal de los altavoces desde la radio hasta el ampli, los que van a la entra de nivel alto, que por el camino cogan alguna interferencia?, ó es cuestion de la alimentacion?, una cosa mas, si uno los dos de alimentacion, que hago con los portafusibles y fusibles, los unifico subiendo el amperaje?, muchas gracias, lo cierto es que esto es bastante complicado, a ver si damos con la solucion | ||
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| | #6 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Dame un par de dias para mirar el tema, quita ese CAPACITADOR YA!!!, de 3 faradios, madre de dios, eso es una bomba. Te equivocas y explota y más si se te apagan las etapas que tienes que tener algo mal. Por tu seguridad y de los que te rodean, quita eso YA. | ||
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| | #7 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 21 Horas 13:52 Fecha de Ingreso: octubre-2005
Ubicación: Castilleja de la Cuesta (pastilleja de fiesta) como kieras leerlo, Sevilla Edad: 25
![]() Coche: C4 Vtr pack Rotry. |
kita eso ya killo, aznos caso, tu no tienes tanta demanda de W como para ponerlo. No es k juntes los dos positivos empalmandolos, en casas de audios hay distribuidores con su fusible para lo k kieres aser, yo lo tengo asi y eso es lo correcto. Un saludo tio | ||||||||||||||||
![]() El limite, lo pongo yo. | |||||||||||||||||
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| | #8 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: diciembre-2005 Mensajes: 68
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Bueno lo primero que hare mañana es haceros caso, y con cuidado quitare ese condensador, he encontrado esto : Whine o gimoteo: es el típico ruido que depende de las revoluciones del motor, incrementándose con éstas. Es una interferencia producida por el alternador y puede ser debida a diferencias de potencial en las diferentes masas de los diversos equipos. También puede existir otra causa: que el cable de alimentación de la batería a las etapas de potencia pase en algún punto demasiado cerca del alternador. La solución en el primer caso es asegurarse de que todas las masas de los amplificadores (sobre todo) están bien efectuadas: bien apretadas y, si es necesario, raspar la pintura del coche en ese punto para mejorar la conductividad. Si no lo solucionamos habría que buscar y hacer una común para todos que no provoque el molesto ruido. Si aún así no se solucionase el problema, sería necesario “tirar” cable paralelamente al positivo para conectar al a masa de la batería En el segundo caso la solución es más sencilla, ya que basta con separar el cable del alternador. Asi que enfocare por ahi mis esfuerzos, y vere lo del distribuidor de fusibles para colocarlo, y si es factible retirare uno de los cables de alimentacion dejando el mas grueso que tengo, y cambiare los fusibles, ahora solo me falta tiempo, gracias de nuevo. | ||
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| | #9 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Tenias ese problema antes de añadir la segunda etapa? | ||
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| | #10 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: diciembre-2005 Mensajes: 68
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Pues no, no me ha dado ningun problema, es mas, ahora esa etapa sigue funcionando sin problema, la pongo sola y no tiene ningun ruido, es solo la nueva, y con el coche en marcha. He comprado el distribuidor de fusibles, este puente me pondre en ello, dejare un solo cable de alimentacion, y desde el distribuidor los separaro y lo reviso todo, sobre todo las masas. Ya he quitado ese condensador, le he quitado la alimentacion a la etapa, la he encendido y ha descargado el condensador y ya sin peligro la he quitado. | ||
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| | #11 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 21 Horas 13:52 Fecha de Ingreso: octubre-2005
Ubicación: Castilleja de la Cuesta (pastilleja de fiesta) como kieras leerlo, Sevilla Edad: 25
![]() Coche: C4 Vtr pack Rotry. |
perfec tio, cuando pongas el distribuidor, unifica tb las masas y aver k pasa, ya nos cuentas | ||||||||||||||||
![]() El limite, lo pongo yo. | |||||||||||||||||
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| | #12 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: diciembre-2005 Mensajes: 68
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Vamos a ver, hola de nuevo. He rehecho la instalacion, he dejado un solo cable de alimentacion desde la bateria, he colocado el ditribuidor de fusibles, las masas van las dos al mismo punto del coche, y he solucionado los problemas de potencia, pero, sigo teniendo parasitos , lo he probado todo, solo me queda que los cables que saco desde la radio hasta el ampli en la entrada de nivel alto sean los culpables, ó que la etapa este mal, ya no se que pensar, cambie la amplificacion de los altavoves, es decir, puse con la etapa antigua los delanteros, y sin problema, y con la nueva los traseros y persistia el ruido, sigo en ello... | ||
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| | #13 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 21 Horas 13:52 Fecha de Ingreso: octubre-2005
Ubicación: Castilleja de la Cuesta (pastilleja de fiesta) como kieras leerlo, Sevilla Edad: 25
![]() Coche: C4 Vtr pack Rotry. |
cambia los cables de la vieja a la nueva, ave k pasa | ||||||||||||||||
![]() El limite, lo pongo yo. | |||||||||||||||||
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| | #14 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: diciembre-2005 Mensajes: 68
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Pooor Fiiin, , bueno despues de muchas vueltas, de poner y quitar cables encontre el problema, el ruido llegaba a traves de la entrada de alto nivel, la conexion de la señal de los altavoces de entrada al ampli, debe ser muy sensible, asi que he optado por entrada RCA, y para ello me ha hecho falta un transformador de impedancia, un aparato que tiene una entrada para la señal de audio desde la radio, altavoz izqd y drcho y una masa y en el otro lado RCA, ahora suena de bien , gracias por vuestra ayuda y si teneis algun problema con este tema os intentare ayudar desde mis modestos conocimientos, ciao... | ||
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| | #15 | ||||||||||||||||
| Moderador Ultima conexión: Hace 21 Horas 13:52 Fecha de Ingreso: octubre-2005
Ubicación: Castilleja de la Cuesta (pastilleja de fiesta) como kieras leerlo, Sevilla Edad: 25
![]() Coche: C4 Vtr pack Rotry. |
malegro tio k lo ocnsiguieras :D | ||||||||||||||||
![]() El limite, lo pongo yo. | |||||||||||||||||
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| | #16 | ||
| C4atrero Ultima conexión: Hace 2 Semanas 19:46 Fecha de Ingreso: mayo-2007 Mensajes: 76
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Ubicación: algeciras Edad: 24
![]() Coche: citroen c4 coupe |
:taxista: pues tio... me he leido el hilo entero te pasa lo mismo que a mi... pero el problema mio no es de la etapa, ya que en unprimer lugar he tenido conectada la radio por rca a una etapa magnat de 800w conectada esta a su vez a un bombo de 400w, ya no hay mas etapas, y la cuestion es que el ruido ese que tu comentas... exactamente el mismo, me entra en los altavoces originales de casa... yo leyendo este hilo y haciendo caso de lo dicho opto, a que pueda ser por culpa de la radio... una KDX mp3 y usb... marca "tita paca" vaya... jajajja... Hoy le he metido otra etapa que ya le comente a rotry una de 1200w y 150w rms x 4 canales... y ahora los altavoces estan conenctados a esa etapa... el problema aun persiste... que hagooooo he visto tb hoy en aurgi un cacharro... por llamarlo de alguna forma.... que lo que hace que te eliminina ese ruido supuestamente... asi que no se si comprarlo y arriesgarme, por cierto no tengo ni idea como se conecta ese aparato me podeis dar explicaciones???? gracias... espero respuesta :taxista: saludosssss | ||
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