perikeiro

por lo que he podido leer, si tienes un gasolina casi q no sirve de nada no? interesaria solo para los que tiene turbo, no?
tengo el 90 de gasolina y a veces le hace falta un buen pucherazo

Foro C4

 

Spect

con el 90 de gasolina por mucha repro que hagas notaras una ligera mejoría, pero nunca un "pucherazo"

perikeiro

jajaja, ya me imaginaba, pero no me merece la pena 400 € por 4/5 caballitos.

Fri

en un atmosferico de gasolina el precio es menor,no se cuanto pero sobre 150-200 creo recordar.

C4 HDI VTR+ gris fer, sensores,llantas sparco 6 en 225/45/17, equipo audio personalizado, lunas tintadas, pinzas verdes, muelles vogtland -40 -30, xenon h7 6000º, y lo que le falta.

SergiojoseC4

weno pos pagare religiosamente o ateamente en mi caso los 400€ y os contare mis impresiones que a mi coche le pesa mucho el culo jejeje

Citroen C4 Hdi 110 CV 5 puertas Exclusive + packs + Repro
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Raulillo

Podíamos juntarnos unos cuantos y pedir precio para el foro, aunque tendríamos que ser imagino minimo 5 o 10...

El mundo lo mueven las pasiones, a mi me mueve mi C4.

Fri

Pues yo me apuntaba,lo que pasa que tendria que ser precio en varios centros,porque a mi no me interesa bajar a madrid.

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neninac4

hay hay en tlr lo reprogramo mo novio hace un año, de 90 caballos a 120 y le costo lo mismo y de hay todo fuern problemas pasado un tiempo

Fri

pues tendria garantia la repro digo yo no?

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david_c4_

Que problemas ha tenido?

neninac4

Pues al principio ninguno,al cabo del tiempo empezo a salir mucho humo azul por el escape,hasta que un dia se quedo parado del humazo que salia

Fri

Y cual fue la averia?

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Bittor

Turbo.............

LoGos V

Con el turbo no sale humo azul....eso era que quemaba mas aceite del normal........

El problema de la repro no es que se carge el coche sino que al tener mas caballos le pisas mas y eres TU quien jodes el coche no se rompe por ponerle 20cv, el problema viene cuando te flipas por esos 20cv+ y cambias a 4500rpm todas las veces que por el tipo de averias que comentas es lo mas seguro que sucediera...

WHAT THE FUCK

Nueva plataforma unete!

Bittor

Diego, cuando se me fué el Turbo, empezó a salir humo blanco azulado, y empezó a quemar aceite, seguido de pérdidas de potencia alarmantes y calentón del coche...

Afrodestrus

Totalmente de acuerdo tio, el motor es el que es.

Fri

Yo o entiendo pero,si se jode el turbo,el coche lo que haria es perder fuerza y no andaria no?me parece raro que al joderse el coche se pete el motor.

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SergiojoseC4

turbo pieza del motor jejeje el que lo controla es el pie derecho aunque todavia no comprendo poruqe el 19 no ha muerto jeje yo opino que es cosa del pie xk sicambiar en el c4 como cambio en el 19 el c4 ya estaria en el desguace te lo aseguro

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