Afrodestrus

¿Cuando te llega el volante de cadenas y el claxon con la sintonia de "la cucaracha"?

Foro C4

 

Fri

si es que somos como el veneno,pero en serio tienes el loeb mas chulo del foro,y pintar las pinzas,para mi es un detalle racing mas que tunero.

C4 HDI VTR+ gris fer, sensores,llantas sparco 6 en 225/45/17, equipo audio personalizado, lunas tintadas, pinzas verdes, muelles vogtland -40 -30, xenon h7 6000º, y lo que le falta.

Carlinhos

Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.....tu no puedes pasarte al lado oscuro spect. Ve lo antes posible a hacerte unos tramos para desahogarte un poco.:llorar: :llorar:

GUILLERSABLE

jeje Spect como se nota en las gomas q apoyas en las curvas jajajajajaj ;)

Spect

que cabrones, se os da coba y no paráis, pues ya me he hecho un tramo hoy para calentar las pinzas y que sequen bien xDD
levaba conmigo a un colega con un serie 3 coupé y dijo.

"si doy yo una curva con el mío como la das tu con éste estabamos todos muertos"

y doy fé, el serie 3 cuopé con la suspension de serie es una barcaza, y eso que la de serie del coupé es la deportiva opcional del berlina.

En fins.

Por cierto lo de que apoyo en las curvas es cierto, mucha gente me lo ha dicho ya, yo no se donde lo veis, pq yo me fijo en las ruedas y las veo homogéneas. Hoy me lo han dicho también en el bar...

Alexi0

En el bar??? jajaj que raro que estuvieses en el bar... xDDD. En fin, espero ver esos tramos en directo.

Ragadast

Es en el flanco donde mas se nota, esta como rematada en chaflan redondeado en vez de casi en vivo.

Spect

Hoy he montado los Bilstein.
Conclusiones.:

AAAYYY OMÁ QUE MÁQUINA DE CURVAS TENGO!!!

Ragadast

La conclusión es que cambiar de muelles sin hacerlo de amortiguadores no merece la pena ¿no?.

Spect

Si que merece la pena. de hecho el cambio de cuando puse los eibach a cuando estaba de serie es más espectacular que el de tener los eibach+amortiguadores de serie a eibach+bilstein.
Eso si, si la pasta no es un problema bilstein+eibach de primeras.

LoGos V

Tunner! A ver cuando subes una foto decente de tu coche!

MIS QUERIDOS GEARS...¡DEVOLVED LA ESPERANZA A LA HUMANIDAD!
Locust abatidos 200/100.000

Alexi0

Que bueno Spect, ya me dejaras probarlo... yo tambien me quede con ganas de pillarlos, pero para otra vez será. La pela es la pela.

Fri

osea que sin problemas,y se nota tanto?
Una pregunta,con los muelles cortos,a la hora de cambiar de amortiguadores de fijo que tambien cortos no?

C4 HDI VTR+ gris fer, sensores,llantas sparco 6 en 225/45/17, equipo audio personalizado, lunas tintadas, pinzas verdes, muelles vogtland -40 -30, xenon h7 6000º, y lo que le falta.

Spect

si vastago cortito, no he podido probarlos en serio porque no ha dejado de llover y con lluvia es peor llevar suspension dura.

Fri

Spect tio que tal esos bilstein? una pregunta que me surge,no deberias montar unas barras de copelas de refuerzo?

C4 HDI VTR+ gris fer, sensores,llantas sparco 6 en 225/45/17, equipo audio personalizado, lunas tintadas, pinzas verdes, muelles vogtland -40 -30, xenon h7 6000º, y lo que le falta.

Alexi0

Fri, eso ya lo habiamos pensado, el problema es que por lo que yo he investigado y tras ver el montaje de los muelles resulta muy dificil encontrar una barra de torretas para nuestro coche, ya que las copelas van muy escondidas.

De las marcas mas reconocidas, no hay ninguna, por lo menos que yo sepa, que sirva para el c4

Fri

me imagino que vaya por debajo de la luna no?creo que en paralelo a los limpias podria ir montada

C4 HDI VTR+ gris fer, sensores,llantas sparco 6 en 225/45/17, equipo audio personalizado, lunas tintadas, pinzas verdes, muelles vogtland -40 -30, xenon h7 6000º, y lo que le falta.

Spect

la verdad es que no es muy recomendable montar amortiguadores duros sin poner barra de copelas por que el chasis puede rajar, pero a ver como montamos una barra de copelas en el C4, porque yo no he encontrado ni la manera, ni la barra adecuada. Quizás cuando se me pase la garantía sueldo una barra de acero al estilo de las jaulas matter de los coches de rally de torreta a torreta, pero tendría que ir a un tornero, y pedirle un estudio de compresiones a un ingeniero industrial amigo mío.
Los bilstein pa babear tío, una lapa

Bittor

Se solucionó el problema que me comentaste por el messenger David? Siguen rezumando, o ya va bien todo¿?

Spect

ya va bien, yo creo, que fuero los primeros días en el tiempo de "ajuste"