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| C4atreros, Foro C4, Foro C4 Picasso, Foro C4 Grand Picasso, Foro C4 Sedan, ForoC4 Bienvenido a Foro C4 Actualmente estas viendo el foro como invitado, lo que limita tu acceso a ciertas funcionalidades, enviar privados a otros miembros (PM), votar en encuestas, participar en el Blog, Fotos y Adjuntos, etc... Registrarse es rápido, simple y gratuito, mejorará varios aspectos de la accesibilidad a los foros, entra en nuestra Comunidad Si tienes problemas en el proceso de registro, contacta con nosotros. |
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| | #1 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 15-ene-2008 09:38 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,315
Agradecimientos: 0
Felicitado 1 vez en 1 post
Ubicación: Gijón - Asturias Edad: 37
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Aqui os pongo unos documentos muy claros sobre el volante motor bimasa. Descripción Volante Motor Bimasa Sachs Descripción Volante Motor Bimasa Luk Presentación sobre Volante Motor Bimasa LUK Documento Técnico sobre Volante Motor Bimasa LUK En otro momento editaré este post para explicar una serie de conceptos. Por ahora a ver si es de utilidad. Última edición por Schwartz; 09-oct-2006 a las 16:34. | ||
| C4atreros saludos, :hiphurra: | |||
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| | #2 | ||
| Novatillo Ultima conexión: 21-ene-2008 22:32 Fecha de Ingreso: enero-2008 Mensajes: 1
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: Tenerife Edad: 38
![]() Coche: Opel Frontera 2.2 DTI RS Sport |
Si patina el embrague puede ser del volante motor? | ||
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| | #3 | ||
| Moderador |
No, el volante motor es donde se monta el embrague, pero no tiene nada que ver con que patine. El que el embrague patine puede deberse al desgaste, mala regulación del pedal, perdida de fuerza de la maza, o a que se halla manchado de aceite. | ||
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| | #4 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 12-jul-2008 22:23 Fecha de Ingreso: julio-2008 Mensajes: 2
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: Sevilla Edad: 47
![]() Coche: c4 coupé |
Hola, me pasa lo mismo en mi coche, dicen en el concesionario que el volante motor puede estar afectado, puede ser cierto? | ||
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| | #5 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 27-oct-2008 11:24 Fecha de Ingreso: mayo-2008 Mensajes: 1,564
Agradecimientos: 183
Felicitado 56 veces en 50 posts
Ubicación: tarragona Edad: 20
![]() Coche: c4 coupe 1.6 16v collection |
depende de los km, a veces ay que salen defectuosos, y pieden por un primario, y no dañas nada, o se quema........ si se peta el tensor con golpe, hablamos de otra cosa, pero lo normal es que no, patinando no | ||
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| | #6 | ||
| C4atrero Veterano Ultima conexión: Hace 6 Días 12:47 Fecha de Ingreso: mayo-2008 Ubicación: Torrent (valencia) Edad: 20
![]() Coche: C4 Coupe 1.4i 16V Collection + Pack Collection bluetoth + supercondena + lo que queda |
que un embrague patine puede ser por varias causas ajuste del pedal muelles del disco de embrague con excesiva holgura o rotos maza en mal estado diafragma muy desgastado disco de embrague muy desgastado fuga de aceite por el reten del cigueñal si pasas un embrague es posible que te toke rectificar el volante de inercia, ya que la superficia en la que fricciona el embrague tiene que ser totalmente lisa | ||
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| | #7 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 12-jul-2008 22:23 Fecha de Ingreso: julio-2008 Mensajes: 2
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: Sevilla Edad: 47
![]() Coche: c4 coupé |
Gracias por la aclaraciones, ya veré el lunes que dicen en el taller. Saludos | ||
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