CUIDADO CON LOS NEUMATICOS (IMPORTANTE) - Página 2

manolin82 · 04-may-2007

A mi en junio del pasado año me dijeron que estanba descatalogado el modelo Michelin Pilot Exalto PE2 pero que tenían en stock, por lo cual me pusieron la misma goma que pinché.

saludos

JC1971 · 16-may-2007

Por fin ha habido respuesta por parte del servicio de atención al cliente de citroen.

La respuesta que me dan es que me regalan una cubierta, ya que he tenido que montar dos. Pero aqui no acaba todo, ya que he hablado con el director del conce donde compre el vehiculo, y tras cinco minutos de charla, me dice que si prefiero me paga la mitad de la factura del montaje de las dos ruedas en vez de quedarme con seis ruedas. La verdad es que he elegido la ultima opcion, cobrar, ya que por otro lado que hago con 6 ruedas.
Así que puedo dar por cerrado el tema. Ahora bien, michelin sigue sin poner en el mercado el modelo PILOT EXALTO 2 205/50 R17 93W, aunque desde atención al cliente dicen que un futuro lo harán.
Hago una ultima reflexion, y con esto doy por zanjado el tema, ¿creeis que michelin sacará al mercado una rueda que lleva mas de un año montandose en un vehiculo y todavia no esta disponible? Yo me jugaría algo a que no.
Un saludo

DRAL · 16-may-2007

Coñes, pues enhorabuena... por lo menos intentan colaborar algo con el cliente.

En cuanto a lo de sacar la rueda... vete tú a saber los acuerdos comerciales que tendrán Citroen y Michelin... ahora, me hace gracia que figuren como 'descatalogados'...

jose grabalosa · 19-may-2007

Cita:

Originalmente publicado por JC1971

Lo primero de todo saludos a todos los c4atreros,
lo segundo, decir a los administradores que si crren que este post esta mal ubicado que lo cambien.

Bueno, el motivo que me hace escribir este post es comentar lo que me ha ocurrido el dia 27 de abril de 2007.

Al ir a aparcar raje mi neumático trasero derecho marca MICHELIN modelo PILOT EXALTO 2 (205/50 R17 - 93W). Así que me dirigí al taller MICHELIN más cercano a cambiar la cubierta, cual fue mi sorpresa que tras mirar y remirar en el ordenador y llamar a MICHELIN me dicen que el neumtico en cuestion está DESCATALOGADO por el fabricante. Así que me he visto obligado a cambiar las dos cubiertas traseras del coche. Lo peor de todo es que mi coche me lo entregarón el dia 6 de marzo de 2007, tiene 5700 km. y el concesionario me remite a atención al cliente de citroen y citroen al concesionario. Yo creo que me deberían cambiar los 4 neumáticos y ponerme unos actuales, aunque yo pagara el que he roto, cosa a la que no me niego, además de hacerse cargo de los gastos ocasionados al tener que cambiar los dos neumáticos traseros.

¿Que opinais?
¿Sabeis de algun caso similar?

Gracias de antemano, por cierto el sensor de neumatico pinchado o poco inflado funciona de puta madre.

Un saludo

a mi me paso con los tres renault que tuve siempre que tenia que cambiar algun neumatico estaba descatalogado y me tocaba cambiar mas de uno supongo que citroen no sera una escepcion en ese tema

elsori · 25-jun-2008

a mi la grua me levanto el coche en cullera y me cascaron una llanta, el neumatico y un amortiguador, pues bueno lleve el coche a el concesionario donde lo compre y al pedir la rueda les pidieron en fabrica el numero de bastidor, y me dijeron que en breve saldran ya en venta en los concesionarios oficiales de citroen, y el precio rondaria sobre sobre los 232 euros, asique los que quieran montar la misma rueda pues tendran que gastarse unos cuantos euros, un saludo

ID-23 · 20-jul-2008

Bueno yo creo que lo importante de los neumáticos es el compuesto de los mismos, las medidas y las presiones de trabajo, por lo que creo que el que haya diferencias en los pesos máximos que puedan soportar no tiene mayor importancia siempre que nos movamos en diferencias tan pequeñas como es el caso que nos ha traído JC1971. En estos casos lo más propio es consultar con el concesionario oficial y que ellos te digan la conveniencia o no de montar el reumático más parecido como es el caso. Caso en el que sería importante pedir por escrito la información, por si hubiera problemas derivados de dicho montaje.
Pero queda muy claro que siempre que sea posible se han de usar los neumáticos recomendados por la marca del coche.

http://www.michelin.es/es/auto/auto_TS_resultCar.jsp?tyreSelectorType=car&marqueP reSelected=CITROEN&marque=CITROEN&gamme=C4&modele= C4&cylindree=2.0+HDI&annee=12%2F2004-0%2F0&saison=S
SALUDOS......

feasder · 21-jul-2008

Cita:

Originalmente publicado por ID-23

Bueno yo creo que lo importante de los neumáticos es el compuesto de los mismos, las medidas y las presiones de trabajo, por lo que creo que el que haya diferencias en los pesos máximos que puedan soportar no tiene mayor importancia siempre que nos movamos en diferencias tan pequeñas como es el caso que nos ha traído JC1971. En estos casos lo más propio es consultar con el concesionario oficial y que ellos te digan la conveniencia o no de montar el reumático más parecido como es el caso. Caso en el que sería importante pedir por escrito la información, por si hubiera problemas derivados de dicho montaje.
Pero queda muy claro que siempre que sea posible se han de usar los neumáticos recomendados por la marca del coche.

http://www.michelin.es/es/auto/auto_...0%2F0&saison=S
SALUDOS......

Los neumaticos que se monten en el mismo eje tienen que ser iguales, exactamente iguales sino esque ni pasas la itv. Incluso la diferencia de desgaste de uno a otro tiene que ser inferior a 5mm.

CsNv · 28-ago-2008

jajaja a mi me paso algo parecido pero para mi cabreo ya que la medida 205 es mas cara que la 225 porke las 205 es una medida especial... meti ayer... 2 neumaticos de 225 yokohama i el coxe parece un escalextric jajajajja saludosss
ah por cierto los an descatalogado pero.. a su favor dire k an sacado en esa medida los pilot sport n2 k son muxo mejores que los exalto de largo saludossss

superc4 · 28-ago-2008

pos si la 205 es rara la 195/45/16 no te lo quiero contar, solo las abrican michelin bridgeston y firestone, la ultima no vale ni pa esquiar, la michelin es buena pero vale un cojon, y la bridgeston no es tan buena como la michelin y encima es mas cara, menudo percal, por eso renuncie a las 17" de mi c4.........

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