Bittor

Sí, es caro, pero para una goma, tampoco es buena una conducción relajada siempre, ya que la goma tiene que calentar, someterse a algo más de caña de vez en cuando, porque si la goma siempre se gasta igual, y la conducción es tranquila, existe peligro de que cristalice!

Foro C4

 

JAVICASTE

hombre, de vez en cuando le doy caña, pero normalmente voy tranquilo.. a ver no voy a 80, (solo en ciudad jeje) en autovia a 120-130

pd: no siempre voy a 80 en ciudad, solo en lugares donde se que no hay problemas de trafico, baches, radares ni gente que se te tire encima

Josete13

yo sobre todo en la carretera esta que os comento que son 4 orquillas seguidas en subida, y ya me la conozco que no veas y a veces se me va un poco el pie.
Pero vamos alli habre ido rapido de verdad 2 veces, una de ellas cuando llegue a la urbanizacion de mi novia olia a goma quemada :S,

:matrix: ¿Qué son 8 BocaBites? Un bocabyte

Jgil

yo le cambie las delanteras este verano xq a una de ellas le salio un huevo. se las cambie pq con el calor del verano y que viaje un poco mas de la cuenta no me fiaba ni un pelo de que me pegara un reventón. Tenían por lo menos 55.000 km y no llega a ser por el huevo y podían haber durado unos pocos mas. Las traseras tendrán ahora un desgaste del 50% y el coche tiene cerca de los 60.000km!!
Cuando le cambie las delanteras me fui a las traseras y hable seriamente con ellas......jejeje les dije que como les salieran un huevo que iba a coger un bate de béisbol y le iban a salir unos poco mas.....jejejeje

Beamar

Y esta es la cara que se le quedo a la goma: :flipante: :flipante::flipante:

FrenOpaTikO

Yo llevo 52000km y he cambiado hace poco el segundo par. Cuando cambio de ruedas paso las traseras adelante y meto las nuevas atrás. Yo también aluncino con la cantidad de km que le duran las ruedas a algunos foreros, pero hay que tener en cuenta que en el desgaste influyen muchos factores:
- Estado de la carretera
- Estilo de conducción
- Circulación por ciudad o carretera (por ciudad más acelerones y frenadas, más desgaste)
- Dureza de la suspensión (VTS algo más durita, da más agarre pero desgasta más las ruedas)
- La potencia del motor (un 138cv transmite más par a las ruedas que un 90cv, con lo cual al pisar el acelerador le transmite más bruscamente la fuerza a la rueda por decirlo de alguna manera y gasta más rueda)
- Y por supuesto la anchura de rueda y el tipo de rueda.
...

C4 coupé VTS 2.0 HDi 138CV Negro Obsidien
+ alerón
+ 2 neones interiores
+ radioCD MP3
+ altavoces traseros 2 vías Pioneer
+ miniantena C8

Carlinhos

A mi los delanteros me duraron 45000kms, los de atrás aun se conservan bien con casi 60000kms. Como se ve son neumaticos duros pq a todo el mundo le duran bastantes kms.

Gorak

pues nose, a mi con 30000km los Exalto los tenia KO, la verdad, una decepcion, tanto que duran los michelin..... y no voy como Alonso, hago una conduccion normal, es mas el 80% es carretera y sin pasar de 80 - 90, que es lo que marca la placa, que los radares salen como champiñones.

feasder

Eso de conduccion normal es muy relativo... Yo conduzco bastante mas rapido que la media (por cada coche que me adelanta he adelantado yo a 10). Mis gomas llevan 50.000 y si no pasa nada raro pasaran de los 60.000. Para que duren 30.000 km supongo que habra que ir a fondo casi todo el tiempo... Tambien es verdad que casi todo lo que hago es autovia, y que siempre procuro trazar las curvas bien abiertas, frenar lo menos posible, etc..

Citroen C4 1.6 HDI 110cv VTS Gris Fer+Techo Solar+Navidrive RT4+Reposapies aluminio+HDD Multimedia 250 Gb+Camara-retrovisor+Bateria auxiliar+Entradas A/V reposabrazos+Alarma original

Spect

yo con 24.000 ya tengo las de delante bastante tocadas. Las de detrás están aun bien

Gorak

Feasder, yo hago mucha carretera, tengo un motón de curvas, y carretera recien asfaltada, que dicen que es mas abrasiva no? la autovía ni la piso, puede que eso influya bastante, tengo un colega que tiene un C4 5p y me ha comentado lo mismo, lo poco que están durando lar ruedas, y el camino al curro que tenemos es casi el mismo

C4PICASO

trotando un poquito t pueden durar entre 30 y 35.000.Pero si andas suabe incluso 40000.

tonyo

Tengo casi 40.000 km, he andado con menos presión de la normal (más de un año sin mirar a las ruedas y después de meterme en el hilo de la presión me animo a visitar al compresor de la gasolinera), 2 bar en las delanteras!! y 2.4 en las traseras, tocate los pies. Bueno, ya están como deben, a 2,4 (algo más en realidad) las delanteras y a 2,2 las traseras, y hasta ahora no he visto un desgaste excesivo. Posiblemente me duren otros 20.00 km. Son las cubiertas que me venian con el coche, una michelin energy tubeless ;) Eso sí, he pinchado dos veces, ambas con puntas (es lo que tiene el andar metido por las obras).

:zzz:

Astursevillano

71.000 km el 1er par.
Acabo de llegar de cambiar los traseros.
Os explico, cambie los delanteros por los tarseros cuando estaban ya algo gastados y ahora, tras 71.000 km le he cambiado los traseros ya que estaban pelados. El mes que viene cambiare los delanteros asi que supongo que el 2º par de durara unos 73.000 km. Una pasada vaya.

Astursevillano

Para muestra un boton. Aqui teneis el neumatico tras 71.000 km y otro nuevecito:

Imágenes Adjuntas

	DSC00737.jpg (19.2 KB (Kilobytes), 13 visitas)
	DSC00735.jpg (13.4 KB (Kilobytes), 11 visitas)

Gorak

koñño, si que te duran a ti si, pero las de atrás ya las tienes para poner una nuevas, supuestamente hay que cambiarlas cual llegan a los taquitos esos de los surcos no,

cambias a media vida los de adelante atrás, no esta mal, pero tenia entendido que al hacer eso, en la dirección te salían mas vibraciones, porque supuestamente las ruedas del tren trasero ( las que as pasado luego alante ) tienen un desgaste mas irregular, vamos que esta como comidas a saltos, no???

tifosi

Coche: C4 VTR Plus, 110 cv

hola, en mi C4 de 110 cv, diesel, llevo 78 mil km y aun con las michellin de serie, hace unos 20 mil km, cambie las traseras para adelante y hoy las estuve mirando y las traseras estan a 1 mm de la banda de rodadura y las delanteras a unos 2 mm, osea que aun aguantaran un poco mas, jejeje, mi conduccion es mitad ciudad mitad carretera, con lo que me han durado los neumaticos no me puedo imaginar el estilo de conduccion de alguien a quien le duan 40 mil km, jejeje, debe influir demasiado el tipo de via por donde se circula, etc, intentare poner fotos de los neumaticos, pos eso, aqui teneis a uno mas opinando, salu2, victor

toroñufalo

a mi las delanteras 22000 y las traseras tienen 39000 y aun les quedan

Spect

yo ya tengo que cambiarlas, tienen casi 27.000

silvardo

55000 km las delanteras, eso si, ya están pa cambiar y las traseras aun me aguantaran unos cuantos miles más de km, mucha carretera de montaña (por carretaras asturianas) y poca ciudad.
PD: Ojito a la subida de precios de Michelin!!!!!!