BThunderX

Hola a todos.

Como comenté en algún mensaje, tenía intención hace tiempo de abrir un hilo para hablar sobre las distintas marcas y modelos de neumáticos para nuestro C4, en función de la conducción y necesidad de cada uno.

Al fin me he decidido, aprovechando que tengo una amiga currando en Yokohama y por ahí puedo rebajar algo :). Las marcas que estoy barajando son las "conocidas", aún no me fío de las otras: Michelín, Pirelli, Bridgestone, GoodYear, y ahora también Yokohama, que he leido (y creo que aquí lo habéis comentado) que son bastante buenas.

En mi caso estoy "a punto de caramelo" para tener que cambiarlos, aunque creo que esta primera vez sólo cambiaré los delanteros, que son los más gastados, los de atrás aún les quedan, calculo yo, otros 10-15.000 al menos.

Primera pregunta (sed piadosos, nunca tuve coche propio y no tenía que preocuparme de estas cosas :)): ¿Cómo sé cuándo ya no se deberían seguir usando? He visto las marcas que lleva en los surcos, ¿se supone que es cuando ya el desgaste del neumático llega a esas marcas?

Otra: En neumaticos-online he visto que en algunos casos indican que traen "protección de llanta", ¿a qué se refiere o en qué es mejor/peor?

Salvo las pruebas de "estiramiento", no suelo pisarle mucho, y la gran mayoría de km que hago son por autopista. ¿Sería mejor un neumático un poco más duro y que así también dure más? Sin pasarse de dureza, claro (aún recuerdo los Continental que traía el Primera de mi padre, que al final los cambió porque estaba cansado de que se marchase el coche y decía que no era capaz a acabarlos), porque a veces en Asturias toca carretera de curvas pero con el neumático ya caliente, ¿marca y modelo que me recomendaríais?

De los que más he leido/oido hasta el momento son:
Michelin Pilot Exalto 2: Hasta ahora muy contento, muy buen agarre y ya llevan más de 43.000km encima, a los delanteros creo que les queda poco, pero también es cierto que con las pruebas de frenado, de ESP y demás, seguro que los gasté bastante, cosa que para los siguientes no va a suceder.

Michelin Primacy: Según parece, no son tan "deportivos" como los PE2, pero sí tienen buenas prestaciones en cuanto a agarre y confort, y permiten ahorrar más combustible, ¿es de entender que son más duros? ¿o simplemente diferentes? Si alguno los ha utilizado en otro coche, ¿cuánto suelen durar?

Yokohama AVS.db: Buen agarre, silenciosos (los venden como la versión "confort" de Yokohama), pero parece que no demasiada duración (me han comentado que 35-40.000km).

Yokohama C.Drive: Más deportivos que los AVS.db, mejor agarre pero más ruidosos, duración similar y más caros que los AVS.db.

Bridgestone, Pirelli y GoodYear: Ni idea de modelos, sólo me suenan las marcas como buenas marcas de neumáticos, pero desconozco cuáles serían los "recomendables".

Bien, después de todo esto, espero vuestras opiniones y recomendaciones al respecto, pues estoy bastante pez en el tema como habréis observado; me gustaría, sobre todo, incidir en el tema del agarre, que en mi caso no me hace falta un neumático "sport" pero tampoco quiero una piedra :), en la "confortabilidad" (poco ruido al rodar, porque el asfalto lo va a transmitir igual con este perfil, supongo) y especialmente en la duración, que con la de km que hago necesito algo que dure y dure :)

Un saludo y muchas gracias de antemano.

P.D.: No contestaré hasta al lunes... me toca "sufrir" una boda mañana :(

Foro C4

 

Somi.

Por lo q cuentas y lo que te conozco creo que los neumaticos que te irian mejor serian los Michelin Primacy.

La protección de llanta esta bien, pero si das un golpe te llevar el nervio del neumatico y la llanta, solo sirven para aparcamientos y si vas con cuidado, al tener las llantas originales y estas poca garganta creo que no es necesario buscar un neumatico con dicho nervio, aunque si lo trae mejor, nunca esta de mas....

En cuanto al desgaste, yo te aconsejaria que cuando vieras que todos los testigos de la rueda estan rascados de rodar, las cambies, tu haces km y si te pilla por la carretera con bastante agua te puedes llevar un buen susto.

Crinos626

Completamente de acuerdo con el maestro Somi ;). Añadir tambien que efectivamente si te esperas un poco en este mismo año deberian sacar los nuevos Primacy, que se rumorea, van a estar bastante bien.

En cuanto a Pirelli, por decir unos. Te comento, para mi que son demasiado blandos, por tanto te los vas a comer en seguida. No te merecen la pena y menos para la conduccion que vas a practicar. Como bien apuntaba Somi los Primacy pueden ser una muy buena eleccion... Hombre, entiendo que no podras ponerte unas Michelin Energy... Sin duda alguna son las que mas te van a durar y exceptuando la deportividad son muuuuy polivalentes. De todas formas miratelo en www.michelin.es

Una marca a tener en cuenta puede ser Kleber. Que me corrijan si me equivoco pero son muy parecidas a las Michelin pero mas baratas...

Un saludo,

Crinos.

isidrofm

Pues yo no puedo opinar mucho. No hace mucho tiempo que hago muchos kilómetros, así que mi experiencia en ruedas es mínima.
Lo que quería comentar es algo que me ha llamado la atención en la web de neumaticosonline...
Haciendo una búsqueda de 205-50-R17-V-"para todo el año", salen unos... Matador! por 129€!... esto será una caca de vaca, ¿no?

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

Crinos626

Hombre, yo la marca no la conozco, pero vamos, salvo que alguien diga lo contrario yo no me juego la piel por unos cientos de euros cuando hablamos de llevar un coche que como minimo cuesta un par de kilos... Entiendo que si tenemos dinero para pillar el coche debemos ser consecuentes hasta el final. Yo a la hora de comprarme el coche he sopesado mucho el tema de las ruedas, porque no me hace gracia tener que gastarme tanto dinero por querer tener un VTR + pero vamos, el que algo quiere...

Ademas, es obvio que el coche lleva esas ruedas, al margen de para sacarnos los cuartos, para garantizar un rodamiento optimo. Y yo la verdad nunca bromeo con los temas de seguridad... vease el caso de equivocar la compra de unas ruedas por ahorrar unos pocos eurillos. En fin, que cada uno es libre de ponerle las ruedas que quiera, pero que yo desde luego tengo claro que van a ser unas Michelin. Eso si, no pasare por Indianapolis...

isidrofm

Sí, tienes razón Crinos. No es cuestión de poner un calzado malo al coche.
El tema es si entre estas marcas "no tan normales" existen ruedas mas baratas que realmente valgan la pena poner.
En otros muchos campos suele suceder. En el campo de neumáticos, pues no tengo ni pi.
Lo de "matador" lo decía porque me ha llamado la atención la diferencia de precio y porque nunca había oído esa marca.
Salu2.

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

Somi.

Hay muchas segundas marcas, y suelen dar bastantes buenos resultados, las primeras marcas hacen muchas pruebas, y cuando salen compuestos de baja calidad los suelen utilizar con submarcas, aunque por lo que he dicho parezcan q sean malas esto no es así, ya q estos compuestos se han hecho para mejorar el pasado, y seguramente son mejores que modelos de primeras marcas que ya no se fabrican, si no tienes una conducción agresiva son bastante aconsejables, por norma general son neumaticos que no tienen la suficiente relación agarre duración, en resumidas cuentas, neumaticos que duran poco y el agarre es normal, mientras q en una primera marca un neumatico con la misma duración te dara mas agarre.

BThunderX

Hola.

Gracias por vuestras respuestas, lo primero.
Tomo nota de las Michelin Primacy, parece que todos coincidís en que son muy buenas. Una duda: En neumaticos-online.com aparecen, por ejemplo, unas Pilot Primacy 205/50 R17 93W XL con protección de llantas por 179.60€, y unas Pilot Primacy 205/50 R17 89W con protección de llantas por 214.30€. Si no recuerdo mal, las PE2 que trae de serie son 89W, y lo de XL no tengo ni idea de qué significa; si mal no recuerdo también, 93W significa que soporta más peso que la 89W; eso quiere decir que puedo poner perfectamente la más barata de estas 2 (que no es barata, pero vamos), ¿es así?

Respecto a las demás marcas, sólo me habéis comentado algo de las Pirelli, y veo que no son recomendables por blandas; ¿alguna experiencia con las GoodYear o las Bridgestone?

Sobre las Yokohama, os pido también comentarios porque gracias a la amiga que tengo trabajando allí quizá pueda conseguir los AVS.db por poco más de 150€ y los C.Drive por 180€, y no me parecen mal los precios, pero lo que no conozco es su duración (35-40.000km es la oficial) y su "rodar", es decir, si hacen mucho ruido o no, si agarran bien, etc.

Un saludo y gracias nuevamente.

Somi.

Goodyear, Bridgestone, Yokohama, Continental, Dunlop, Uniroyal, son ruedas muy buenas, pero para tu conducción no te llegan a interesar pq la duración es menor al de las Michelin, Firestone y demás son de peor calidad y menor duración, tu haces muchos km, necesitas un buen neumatico con una durabilidad palpable, puesto q a ti no te se van a endurecer, los conductores que hacemos menos km nos podemos decantar por ruedas de igual o mejor agarre pero goma mas blanda para evitar que se endurezcan, pero a ti no te va a ocurrir eso, cuando tenga q cambiar neumaticos presentame a tu amiga ok? jejeje

Crinos626

Una vez mas completamente de acuerdo con Somi. Exceptuando a lo de que me presentes a tu amiga. No creo que a mi novia le haga mucha gracia. Es broma. ;)

Un saludo,

Crinos.

BThunderX

Efectivamente, Somi, más que "no se me van a endurecer" casi podemos decir que no los dejo enfriar :-P

Veo entonces que los Primacy están, como suele decirse, hechos para mí. Aunque si me hace una buena oferta mi amiga por los C.Drive, no sé si aún me lo pensaré... uhmmmm... echando números... uhmmmm.... si los Primacy duran más que los PE2 de serie, y estos calculo que los cambiaré en unos 4-5.000km, con un total de unos 48-50.000km, les pongo entonces a los Primacy unos 60.000km de duración... entre 20-25.000km más que los C.Drive de Yokohama según su "duración oficial", que imagino que no sea superior a la real (por aquello de las reclamaciones del cliente y tal)... juer, es que muy baratos me los tendría que ofertar esta chica para que me salieran rentables, pues ruedo casi el doble con los Primacy. Claro que a unos 150€ por los Yokohama, y 200€ por los Michelín, la diferencia no iba a ser tanta... pero siempre a favor de Michelín... no sé, creo que lo voy teniendo bastante claro y lo voy a sentir por mi amiga.

En cuanto a 89W y 93W, siendo más baratos los de la segunda numeración, entiendo que se pueden poner sin problemas los segundos, ¿verdad?

Respecto al "XL" que aparece en algunos neumáticos (no sólo de Michelín), ¿alguien sabe a qué hace referencia?

Ah, tranquilo Somi, si quieres le doy tu móvil antes para que vayáis entablando amistad y blablabla... si mal no recuerdo (aunque me falla mucho la memoria últimamente), soltera y sin compromiso ;)

Saludos.