Renovarse o… perderse, actualiza tu navegador

Renovarse o… perderse, actualiza tu navegador

Hasta en un 20 por ciento llega a cambiar la fisonomía de una ciudad en cuestión de doce meses. Nuevas carreteras, cambios de nombres o en los sentidos de tráfico obligan a alrededor de 200.000 modificaciones cartográficas anuales.



Un estudio de Tele Atlas desvela que la red de carreteras y calles de España cambia en torno a un 20 por ciento anualmente.

Esto se debe a las múltiples variaciones que experimentan los datos de tráfico para adaptarse a las necesidades de planificación urbanística y de circulación que exigen las grandes ciudades.

Casi tres de cada cien sentidos de calles, travesías, alamedas y avenidas, entre otras, registraron cambios durante el pasado año en las ciudades analizadas (Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Sevilla). Según el estudio, entre estas cinco capitales de provincia concentraron hasta 4.130 cambios, sólo en los sentidos de tráfico, de los cuales 2.187 correspondieron a Madrid.


Kilómetros nuevos
Durante el último año se añadieron 152 kilómetros nuevos de vías a estas ciudades, lo que representa 1,7 kilómetros de red viaria nueva por cada cien kilómetros ya existentes. En este caso, Madrid también fue la ciudad que más amplió su red viaria, con 74 kilómetros, seguida de Sevilla con 53.

Con respecto a la nomenclatura de las calles, el año pasado se creó una nueva calle por cada 100 kilómetros ya existentes en estas cinco capitales, lo que supone un total de 345 nuevas vías. La capital madrileña, con 156 calles nuevas, fue una vez más la que tuvo un mayor crecimiento.

Con estas cifras, se hace imprescindible actualizar periódicamente el navegador. La cartografía se convierte en el centro neurálgico de la navegación y debe responder a las expectativas de los usuarios. Dependiendo de la marca de nuestro navegador, es posible actualizarla, bien vía internet o a través de CD-Rom o tarjetas SD.


Hemos hecho una selección de las mejores marcas del mercado.


Navman
Permite a través de su web www.navmanstores.com adquirir una suscripción de tres años al precio de dos para actualizar la base de datos de los radares fijos. Su precio es de 77 euros e incluye varios países europeos. De cualquier forma, todos los modelos Freedom cuentan con un listado de radares fijos preinstalados para avisar al conductor con anticipación de su presencia. Los mapas de Navman se encuentran disponibles en tarjeta SD o CD-Rom, en función del modelo. El precio del CD-Rom con los mapas de Europa Occidental es de 149 euros, el mismo si lo adquirimos con la tarjeta SD.



TomTom
A través de un acceso directo en el escritorio, cualquier usuario de TomTom puede actualizar su navegador automáticamente con el software y los servicios más recientes y, lo que es más importante, de forma totalmente gratuita. Además puede adquirir e instalar los últimos mapas y las cámaras de tráfico europeas, descargar voces de personajes y gente famosa, planificar previamente itinerarios de viajes y recibir alertas de tráfico gratuitas en el ordenador. El programa se denomina TomTom Home y se instala gratuitamente.


ViaMichelin
En colaboración con Tele Atlas ha lanzado recientemente una oferta de actualización de sus contenidos cartográficos. Durante los 90 días siguientes a la fecha de compra de su GPS, el usuario debe registrarse en la página web de ViaMichelin y enviar su factura de compra, junto con una contribución a los gastos de tramitación de 9 euros. Tras esto, el usuario recibirá el DVD correspondiente a la actualización de su cartografía en un plazo de 30 días. Pero la gran novedad de la filial de Michelin es el programa ViaMichelin Advantage. En www.viamichelin.es los usuarios pueden ya sincronizar su GPS directamente con el ordenador para la actualización de la cartografía y la descarga gratuita de contenidos, como radares, puntos de interés, itinerarios turísticos, además de la convergencia con la totalidad de las funciones del sitio web. De esta forma, cualquier dirección consultada en el sitio web de ViaMichelin queda a su vez registrada en el navegador.


Garmin
Permite descargarte los archivos de radares para tu navegador desde su página www.garmin.es. La información sobre estos radares se actualiza periódicamente. Asimismo, todos los receptores de tráfico Garmin disponen de una suscripción indefinida al canal de mensajes sobre el tráfico. El receptor recopila la información del canal de mensajes y la transfiere a tu navegador (dependiendo de la zona de cobertura) En una reciente presentación que realizó la marca para dar a conocer sus novedades de producto uno de sus responsables nos contaba que los últimos radares instalados por la DGT en nuestro país pueden tardar entre dos y tres meses en estar incluidos en los navegadores.


Mio
Los dispositivos de navegación de Mio permiten actualizar los mapas cartográficos de Tele Atlas a través de tarjetas SD con sistema "plug and play". Estas tarjetas se comercializan en tiendas especializadas y su precio es de 129 euros para navegadores personales, 149 para PDAs.


Tele Atlas y Navteq: el ojo que todo lo ve
Desde septiembre de 2006 Tele Atlas suministra cobertura cartográfica completa de Europa Occidental. Los mapas europeos de Tele Atlas ya cubren más de 9 millones de kilómetros de calles y carreteras de Europa, lo que equivale a dar la vuelta al Ecuador 195 veces o a 10 viajes de ida y vuelta a la luna. En Europa Occidental la base de datos abarca ya más de 386 millones de habitantes, incluye 1,7 millones de puntos de interés y casi el 90 por ciento de todos los números de portal de la región.

Navteq, el otro gran proveedor mundial de contenido geográfico, ha tardado hasta 7 años en alcanzar el cien por cien de la cobertura. Cada año lleva a cabo cuatro actualizaciones y cubre un total de 800.000 kilómetros de asfalto.


Google… también en el coche
Está claro que no hay nada que se le resista a Google. Gracias a su colaboración con BMW, ahora, si realizamos una búsqueda en Google Maps, podemos enviarnos a nuestro coche la dirección postal de aquello que localicemos. El mensaje se envía a través de la red de telefonía móvil. Una vez llega el mensaje al coche, el GPS nos guía hasta la localización exacta. Esta posibilidad ya se ofrece en Alemania y, aseguran, pronto estará disponible en otros países europeos, entre ellos España.