codraude

Hola me gustaria saber si es complicado cambiar la bateria en un c4 grand picasso ya que solo el mirarla me da panico con la cantidad de electronica que lleva que se quede sin bateria y tenga que cambiarla. Esta metida como dentro de una caja la cual no veo manera de abrirla facilmente y la borna que se ve (creo que el poditivo) no es como en las tradicionales es como si fuera un tapon de eso de botella de "gaseosa antiguas" jeje. Con lo facil que se cambiaban antes.
gracias por la ayuda:porpelos:

Foro C4

 

m3mmm

supongo que no solo tienes que mantener siempre alimentado el sistema
por que si no tendras que introducir codigos de activacion
con una bateria y unas pinzas conectas positivo y negativo sacas la bateria
vieja ,colocas la nueva y una vez conectada retiras el punteo de la otra bateria (asi lo hacen los mecanicos):pckk::flipante:

faranda

Coche: c4 picasso

Yo también lo veo bastante complicado, por más que he mirado, no veo como sacarla de la caja donde va metida.
A ver si alguien nos puede ayudar con el tema

AngeL de Arrecife

ya hoy en dia es complicado en cualquier coche nuevo el cambiar la simple bateria que antes cambiaba todo el mundo en el coche viejo, va todo muy tapado y muy protegido. Todo al taller para la más minima cosa, hay que sacar perras.

Vimasaca

Yo he sacado la bateria en dos ocasiones, no es dificil, pero si laborioso y entretenido, sobre todo la 1º vez (como todo en la vida).
Hay que sacar la tapa del filtro del aire, la regleta roja de conexiones (cuesta encontrar la pestaña que la liberiza que se encuentra al fondo lado izquierdo de la tapa que proteje la bateira) y la tapa protectora negra.
En las dos ocasiones que he dejado sin corriente a la picasso no he tenido problemas con la electronica. No os asusteis cuando conecteis los bornes, (despues de haber dejado sin corriente a la picasso) encendais el contacto y veais un monton de chivatos encendidos en el tablero, arrancar el coche y comenzar a andar, en menos de 50 metros todo vuelve a la normalidad.

thekanalla

cuidado no se te valla a borrar la centralita

Afrodestrus

La centralita es casi imposible que borre. Además por desconectar la bateria la centralita no sufre nada de nada.

codraude

y no habra que reprogramarla tal como dice
m3mmm

Afrodestrus

No hay que reprogramar nada. Yo he estado un dia entero con la bateria desconectada y el coche esta exactamente igual. Lo unico que pierdes es la hora/fecha, lo demas todo igual; kilometraje parcial, consumos, incluso la configuracion que tengas en la radio. No se de donde sacara la corriente ni donde estara alojada, pero no pierdes ni un dato.

Rotry

Exacto, no hay ningun problema por kitar la bateria.

Ragadast

Ademas es la solución standar para las idas de pinza electrónicas.
De todas formas conozco el caso de un megane que ha tenido problemas de ese tipo al quedarse sin batería.

Afrodestrus

Si el megane al que le ha pasado eso es de los primeros (megane II me refiero por supuesto), no es por la bateria, es por la electronica que era tela de chunga. Un colega mio ha tenido que tirar, si literalmente tirar, su megane porque se le fue toda la electronica del coche, y no se quedo sin bateria.

Ragadast

En efecto, es de los primeros Megane II, y el chaval esta hasta los mismos del coche.