DARUS

Hola necesito ayuda,en breve comprare el citroen c4 Grand picaso de 7pl, por aquello de la famila.......ya sabeis, bueno tengo casi cerrado el trato para un 2000 de 143cv Sx,con pack 2,por 23500, pero mi duda esta si echo bien con un gasolina o es mejor el diesel?,
mas o menos puedo hacer unos 20000km al año, pero lo que mas me importa es si la potencia de un coche a otro se nota mucho, me decante por el gasolina por ser un motor mas fuerte pero tengo mis dudas, a ver si alguien me puede echar una mano, o si hay alguno que tenga el grand picaso 143cv en gasolina me puede decir algo,seguramente la semana que viene cierre el trato ya y estoy un poco confuso.

muchas gracias amigos.


:chalao:

Foro C4

 

JAVICASTE

Bienvenido al foro!! Bueno, yo creo que ese motor tiene que ir sobrado! La unica pega puede ser el consumo, un vehiculo tangrande con ese pedazo motor..

Por cierto, no uses la letra negrita, mayusculas o letra de mucho tamaño, salvo para remarcar algo concreto, se hace mas dificil la lectura ;)

richard

yo estoy con javi,en que para el 7p.y que lo meteras "cargadete"...ese motor y esos km.yo compraria el 2.0 hdi......vas a tener bastante mas fuerza en bajos,en recuperaciones,y llendo cargado el consumo se nota y bastante entre ese de gasolina y el hdi........aunque eso si el hdi es notoriamente mas caro.y si el bolsillo es el que manda......pero con la logica el hdi sin duda.

Fri

Yo tambien creo que un bicho tan grande en gasolina chupara bastante,todo depende de sabe el consumo que tiene,y ver cual te conviene mas,en potenci ambos motores estaran sobrados.

C4 HDI VTR+ gris fer, sensores,llantas sparco 6 en 225/45/17, equipo audio personalizado, lunas tintadas, pinzas verdes, muelles vogtland -40 -30, xenon h7 6000º, y lo que le falta.

DARUS

Hola gracias por vuestras respuesta,comentaros que segun la ficha tecnica de los coches en el catalogo de citroen los consumos son los siguientes:

2.0i 16v-cmp 6v -143cv urbano-11,1. Extra Urbano 6,1, Mixto 8.
2.0 HDI 138 fap-cmp 6v- 138 cv 7,9 . Extar Urbano 5,1, Mixto 6,1.

comparo estos dos porque son el mismo coche a salvo del motor claro, y si esta diferencia de consumo es real, se nota en la conduccion urbana, pero realmente en viajes la diferencia no es mucha y el mixto tampoco, pero bueno lo que realmente me interesa es saber si el diesel es potente o no, nos gusta viajar y no me gustaria que el coche en ciertas circustancias(adelantamientos, puertos de carretera, cuestas etc.) se quede corto de hay mi dicision de inclinarme por el gasolina.

Pero lo dicho que sigo echo un lio.

Gracias por vuestra ayuda.

Ragadast

¿Y la opción de esperar a los nuevos motores de gasolina?.
Tendrán mas potencia y presumiblemente menos consumo.

LoGos V

Nada tio con 20.000kms anuaqles en ese pedazo de bicho el 2.0 HDI de cabeza ademas de que es turbo y tendra mas repris que los 143cv gasolina....

Muchos vendran a destruirnos.....solo unos pocos vendran a protegernos...

GUTMOR

Hombre no se si te sevira mi opinion, yo opte por el de gasolina,hago menos kilometros que tu,pero yo estoy contento con el,es muy silencioso,suave y tiene mas nervio que el diesel que probe,en cuanto al consumo apartir de los 5000 kilometros me ha bajado mucho,en los 30 km que hay desde donde vivo hasta Madrid, me gasta 7,2 y en ciudad con muchos atascos se va a 10.9, si ves los consumos reales del diesel y que la gasolina ya está más barata,no te ahorras tanto. he hecho un viaje largo con 5 personas y el maletero alicatado hasta el techo y no veas como anda.

frankiprat

Yo estoy a punto de que me den el de 138 cv.HDI, y cuando lo fuí a probar tenía suficiente potencia y repris.En cuanto al gasolina, es de 143 cv., la diferencia es de 5cv., y a favor del diesel es que lleva turbo, y ademas en caravana el gasolina se dispara en consumo.:increible:

GRAND C4 PICASSO EXCLUSIVE PLUS CON ASIENTOS DE PIEL.

AngeL de Arrecife

Si te cojes gasolina que tenga turbo, si no al acelerar fuerte parecerá un diesel a partir de 120km/h

Spect

En esas circunstancias (osea, en recuperaciones) es superior el diésel. pero 20.000 km al año igual no te compensa.

DARUS

es verdad que van a sacar nuevos motores?, no tenia ni idea, alguien puede comentar algo?

Spect

busca en el foro por THP, pero te hago yo un resumen.
Sacarám 3 nuevos motores
1.6 VTI de 120cv distrubición variable sin turbo, sustituye al antiguo 1.6 de 110cv
1.6 THP de 150cv inyección directa con turbo, sustituye al antiguo 2.0 de 150cv (por confirmar)
1.6 THP de 175cv inyección directa con turbo, sustituye al antiguo 2.0 de 180cv.

Todos ellos tienen mucho menor consumo que los anteriores, demás ofrecen unas prestaciones mucho mejores, menos en el caso del 1.6 VTI de 120cv que son las mismas prácticamente.
Las recuperaciones son muy buenas en los dos más potentes, dignas de cualquier diésel, en el atmosférico pues lo de siempre, adolece de la falta de turbo.
En la berlina está previsto que lleguen en verano, en el picasso lo desconozco.