bi-xenon???

javivi205 · 09-jul-2005

por que se llaman bi-xenon si solo lleva uno en cada foco....?????

estuve en el conce y me pongo a mirar un vts con xenon... y veo que solo es xenon el que es autodireccional pero el otro no...

se llamaran xenon a secas autodireccionales...

P.D.: es que no lo entiendo, mucha gente le llama asi xq???

josocjo · 09-jul-2005

No estoy completamente seguro de lo que diré por lo que si la pifio que me corrijan.

El bi del bi-xenon es porqué utiliza elxenon tanto par cortas como para largas.

Anteriormente solo se utilizaba el xenon para las largas mientras que las cortas las hacían con un lámpara halógena (o era al revés?).

09-jul-2005

Cita:

Originalmente publicado por josocjo

No estoy completamente seguro de lo que diré por lo que si la pifio que me corrijan.

El bi del bi-xenon es porqué utiliza elxenon tanto par cortas como para largas.

Anteriormente solo se utilizaba el xenon para las largas mientras que las cortas las hacían con un lámpara halógena (o era al revés?).

Era al reves Josep! jejeje

Aún hay muchos coches que solo utilizan el xenon para las luces de cruce, en cambio el c4 es de los que utiliza la lampara de xenon tanto para las luces de cruce como para las de carretera, el alogeno que va en medio solo se utiliza para las rafagas...

pichaco. · 15-jul-2005

Quisiera acer una aclaracion,los xenon antiguos solo eran para las cortas no para las largas.I par qe lo sepais,una optica (entera) de un golf 4,vale 1000 €! No se lo que valdran los nuestros que son bixenon i autodireccionales....

kami_ · 15-jul-2005

la verdad es que debería llamarse monoxenon bifunción... pero suena raro raro raro...
saludos!

Ramonico · 15-jul-2005

Pués aquí se comentó un día, no se quin fue, que el faro completo de C4 con bixenón salía por 1000€ + IVA = 1160€ casi nadaaaaaa

CORSO · 15-jul-2005

Yo pregunte en el conce lo que me costaba poner los xenon a posterior, y me pedian 2.500 por los dos, así que mas o menos los números cuadran...

lamiel55 · 15-jul-2005

Ostia Corso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 2.500 napes, vaya tela de sablazo, que son más de 400 billetes de los antiguos, con esto de los euros ya no le das valor a nada :-S

wiswild · 16-jul-2005

Pero yo me enteraria mejor si con esos 2500 € solo te montan los faros o algo mas. Ya que segun tengo entendido los xenon han de llevar por obligacion lavafaros, que creo que si no los llevais de serie no teneis montados, aparte de la capacidad del deposito del agua para los limpiaparabrisas y faros que si es con xenon es de mayor capacidad.
Creo que no me confundo en nada, pero si es asi, alguien que sepa un poco mas que lo aclare.

Un saluuuuuuuuuuuuuuuudo

17-jul-2005

Cita:

Originalmente publicado por wiswild

Pero yo me enteraria mejor si con esos 2500 € solo te montan los faros o algo mas. Ya que segun tengo entendido los xenon han de llevar por obligacion lavafaros, que creo que si no los llevais de serie no teneis montados, aparte de la capacidad del deposito del agua para los limpiaparabrisas y faros que si es con xenon es de mayor capacidad.
Creo que no me confundo en nada, pero si es asi, alguien que sepa un poco mas que lo aclare.

Un saluuuuuuuuuuuuuuuudo

Es tal y como ha dicho wiswild, aparte añadir que el sistema de reglaje en altura es eléctrico y automatico, por lo que este sistema tb lo tendria que montar ya que tanto el lavafaros como el regulador automatico son obligatorios por ley.

adsa_C4 · 17-jul-2005

pues si, si a alguien se le rompe un faro de xenón cuesta segun me dijeron en el taller unos 850 euros el faro, sin mano de obra y sin IVA creo, así que...vaya tela. Esto trae pues todo el montaje del faro, conexiones electricas y lo del lavafaros.

17-jul-2005

Pa eso tengo el seguro a todo riesgo sin franquicia jejeje

Pero puestos a mirarlo así quizas podria darle un golpe al coche por no tener faros de xenon y tener menos visibilidad, o por no tener los sensores de aparcamiento, de momento tengo mayor visión, sensores de proximidad y un seguro por si las moscas jejeje ;)

macnarmo · 20-jul-2005

el faro bi-xenon del c4 sale en 850+iva, el montaje del faro esta en baremo en 0,5

superamv · 19-dic-2005

Hola a todos.
Quiero hacer una pequeña corrección a cerca de las bombillas halogenas que lleva el faro de xenon. Antes he leído que solo se utilizan para las rafagas y no es del todo cierto. No se si os habeis fijado que al poner las largas, la palanquita tiene como una posición intermedia. Esto se nota si se hace con suavidad. Pues bién, en esta posición intermedia (que no se queda fija) se ponen en marcha los faros halógenos y sirve par hacer las ráfagas. Al llevar la palanca al final del recorrido se encienden también los de xenon. Es decir, tenemos los faros de xenon encendidos y los ahlogenos, 4 faros en total.
Me di cuenta de esto un día por casualidad al poner las largas dentro de un cruce de mi pueblo. Había un escaparate de cristal en frente del cruce y veía la luz reflejada. Pues bién ahí vi que primero se encendian los halógenos y luego los de xenon, y que los halógenos no se apagaban a continuación.

Pues esto es todo. Un saludo a todos.

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