flanders12

Hola a todos el jueves voy a pedir un vts y me viene con xenon pero he oido que el xenon es carisimo (el repuesto) es cierto?¿ te dan un juego de recambio? que es obligatoro en cada coche. es que si me tengo que cagstar na mas comprar el coche un tanto mas en recambios.....

muchas gracias

Foro C4

 

Wien79

Pues sí, es mas caro, aunq no se cuanto. Se supone q t lo tienen q dar aunq yo conozco gente q no se lo han dado

kami_

sobre este tema se llegó a las siguientes conclusiones:
- no te dan repuesto
- en teoría no es necesario porque duran posiblemente lo mismo que el coche

y mi conclusión personal: si tu coche lleva xenon cuando las pruebes te olvidarás de lo que cuestan porque son una pasada :)

Pucho10

El tema del Xenon es la leche. Seguro q no decepciona. Lástima que el mio no los integre.

"El abismo es un lugar como cualquier otro para edificar la morada de mi alma"

josocjo

Para ampliar información mirate estos otros hilos

http://74.200.79.9/foroc4/showthread...5&marcar=xenon

http://74.200.79.9/foroc4/showthread...5&marcar=xenon

http://74.200.79.9/foroc4/showthread...3&marcar=xenon

crisredfi

tampoco es obligatorio llevar recambios de xenon, ya que no hay normativa que diga lo contrario. lo ke si ke has de llevar recambio de las demas bombillas. saludos

RALF-VTS

No se pueden llevar recambios d bombillas d xenon porke hay q cambiarlas en el taller del conce por personal cualificado en el tema,molto peligroso.

lamiel55

En el caso poco probable de que no te funcione el xenon, el cambio de bombilla sale caro, primero porqué es caro en si una bombilla, segundo porqué tendrás que cambiar las dos bombillas ya que es posible que la nueva de más potencia y haya un contraste de luces entre la derecha e izquierda.

Storm.Xclusive

Bueno pues te dejo mi aportación, cada bonbilla sale por unos 150€, se han de cambiar imperativamente las dos al mismo tiempo, y faltaria el precio de la mano de obra, eso si como ha dicho kami cuando las veas en funcionamiento te dara igual lo que valen y tambien es cierto que tienen una vida muy larga, otro dato el faro sin las bonbillas sale por unos 1000€.

Storm

kami_

tiene incrustaciones de oro o qué?? :p

lamiel55

Juer no me digas que vale ese tozo de plástico 1000 leuros, lo veo mu caro tío.

_lasupernena_

tened en cuenta que el faro incluye el sistema de autodireccionamiento, que sera lo que elevara notablemente el precio

RALF-VTS

Si pero 1000 leuros copon!! amos q t pegas un golpe frontal y t kaskas los dos faros y el resultado son los 2000 leuros la ostia mas la mano d obra aparte, jue mola mazo el seguro se pondria contento

pivichico

poz yo llevo xenon y a mi si me han dado recambio de bombillas. XD

Atrasto

....de xenon??

Saludos C4Atreros®......

atrasto(AT)c4atreros(DOT)com

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pivichico

pues ahora mismo no se decirte por k tampoco es k me haya fijado mucho, pero si me viene una caja con cada una de las bombillas del coche

Atrasto

Pues yo diria que son las que le dan a todo el mundo, posiblemente tengas una halogenas para regalar a algun amigo.....jajajajaj!!

Saludos C4Atreros®......

atrasto(AT)c4atreros(DOT)com

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crisredfi

nengggggggg no regaleis la alogena... si os habeis fijado, el faro lleva una bombilla alogena para hacer las rafagas, concretamente una H7 que es la que te dan. asi que en el conce te dan todas las bombillas excepto el xenon.

lamiel55

Gracias máquina, yo había pensado en dárselas a un colega que tiene un c3

Ramonico

Ostias Pedrín! 1000euracos por el faro...deu ni do!

Un besito con el de adelante (faros, bombillas y parachoques) y se te pueden caer los huevos al suelo, sobretodo si te pilla con 5 o 6 años...por el valor venal del vehículo...ufff ufff

Civic 2.2 i-CTDI 140cv Executive Rojo Milano Apr'07
C4 1.6i 16v 110cv SX + ESP Gris Aluminio. Gen'05
Ex-307 2.0 HDI 110cv XS FAP Gris Oscuro. Apr'02

Album de fotos: http://www.ramonico.com

el_loco_volador

Joder 1000 lerus!!!!!!!!!!!!!!!!!
Con respecto al repuesto, nada de nada de xenon, las halogenas y ya ta
y la verdad es que mola el xenon, y por la noche en carreteras secundarias, con el autodireccionamiento es una pasada, y con las largas parece que conduces un camión, alumbran que no veas. No quiero ni pensar que pasara a otro conductor que deslumbres por un olvido de largas!!! CUidadin

spool

Los faros xenon que monta el c4 son carillos, pero no tanto como se ha dicho por aquí. Según el vendedor de mi conce (el cual me intentó repetidamente comer la bola para que no comprase el coche con xenones) cada lámpara cuesta alrededor de 25000 pesetas de las antiguas (150 euros efestiviwonder) y las ópticas alrededor de los 600 euros que viene a ser unas 100000 peheta (y no 166.000 como disen por ahi), de todos modos es carísimo si, suerte que las cubre el seguro y suerte que, con un poco de suerte, nos podrían durar toda la vida si se las da buen trato. En cuanto al juego de lámparas que te regala citroen con la compra del coche pozi, son un juego de lámparas básicas en las que para nada se incluye repuesto de xenon, lo más caro que incluyen es una halógena (y no h7 como se ha dicho ya que esas lamparas son las halogenas de cruce normales de cualquier faro de doble optica, sino la halogena de la luz de carretera, la cual se que es una Hx tb pero no recuerdo el numero. Y en cuanto a la famosa leyenda que dice que el "bi-xenon" se compone de una óptica completa xenon -lámpara de cruce y de carretera incluida en el conjunto del faro- mentira cochina, bi-xenon se refiere a que el coche lleva 2 lamparas de xenon, una a la izda. y otra a la dcha. (bi = 2), es mu propio aunque está mal dicho, porque que yo sepa sí que existen verdaderas lámparas bi-xenón (es decir que conmutan dentro de una misma bombilla luz de cruce y carretera), y las suelen llevar los autocares de línea de ultima generación y algun que otro deportivazo de esos de ensueño.
De todos modos, ta bien, porque al menos regalan las luces obligatorias de repuesto que tenemos que llevar por norma en el coche. (el estuche de las que a mi me dieron ponía C3 jejejeje, qué mamones)

Toy hasta los chevrones

spool

Con lo baratitos que eran los faros antes.... La última vez que compré un conjunto óptico fue para el clio II (faros de doble optica) y me costó el artefacto sin lámparas 140 euros. No llevan nada autodireccionable pero sí un motor de elevación del haz de cruce que se acciona desde dentro del coche, quizás por eso valgan más que un faro de los antiguos, los cuales tenias que regular con destornillador cada vez que cargabas el coche. Los ojos de xenon del C4 son caros porque llevan una electrónica que auto-regula las luces dependiendo de la carga del coche, situaciones de giro y demás, todo ello comandado desde la centralita. Amos un pequeño ordenador en cada óptica. La comodidad que da y el no tener que reglar luces en ningun momento de la vida útil del faro se paga, y aparte de todo esto, lo chorizas que son las marcas a la hora de mercadear sus accesorios, ya no sólo citroen, sino cualquier marca de coches. Cuidemos de nuestras joyas lo máximo posible; nuestro bolsillo lo agradecerá.

Toy hasta los chevrones

josocjo

Un par de aclaraciones al tema de los bi-xenon
- La lámpara halógena solo se usa para hacer las ráfagas pués la reacción de los xenon es lenta
- Tanto la luz de cruce com las largas se hacen con la lámpara xenon

P.D. a mi también me dieron el juego de luces del C3

spool

Aja, aclarado. Pos mira, yo tan creido de que eran las halógenas las que hacían, junto con los xenon en cortas, las funciones de alumbrado de carretera. Me alegro que sean los xenon los que alumbren tanto en corta como en larga. Gracias por la aclaracion ;)

Toy hasta los chevrones