Avadix

Una de las cosa que me atrajo del C4 es el volante y los mandos en él, pero en una revista que he pillado al vuelo lo pone como uno de las peores invenciones que se hanh hecho en un coche ya que al haber tantos y ser tan parecidos es facil confundirse y irremediablemente estas obligado a apartar la vista de la carretera para accionarlos.

Tambien explica que con tantas pantallas dando información ( navidrive, volante, cuentakilometros,...) te vuelves un poco loco,...

Por eso, me gustaria saber la opinión de los que ya posee un C4, tiene razon la revista o son unos tiquis miquis???

Venga, espero vuestras respuestas.

Foro C4

 

RioJerte

A quemar esa revista!! Vamos!!
Una vez q t aprendes los mandos ya los manejas casi sin mirar. Y no creo q sean demasiados, de hecho creo q deberia haber mas, como por ejemplo: uno para pasar a la anterior canción del CD, otros para manejar el climatizador o por lo menos la temperatura, otro para cambiar entre CD y radio...

Vamos, q el volante es una maravilla!!

kami_

posí, es una maravilla

bueno, yo creo que 21 mandos en el volante (25 si contamos las ruedas como 2 mandos) es un número adecuado, jejejeje...

mi respuesta es que el coche se conduce perfectamente sin tener que tocar ningún mando (salvo el claxon), así que allá cada uno con el tiempo libre que vaya practicando...
es una tontería lo de la revista. si al tío no le gusta lo sentimos muxo por él, juas juas...
[img]../../personales.ya.com/thellouman/Volante.jpg[/img]

cachonet

Pienso lo mismo q Riojerte y Kami, a mi me dieron el coxe el martes y por cuestiones de trabajo no lo he probado mas que 4 veces, y es cierto q al principio te bloqueas un poco, pero te habituas en cuestion de dias (pocos dias) y como dice Kami, para conducir no es necesario pulsar ningun botón, la pita si, pa q las pibillas q tan despistadas te miren jejjeje

Avadix

Vuestras opiniones son las que esperaba y tambien la que tenia yo (aunque todavia que no he conducido ninguno ). Supongo que lo de la revista al ser un reportaje sobre "ideas buenas y malas de las marcas" para equilibrar la balanza habran ido a saco y a buscar las tres patas al gato a cosas que no tienen y le ha tocado al volante del C4.

venga, muxas gracias por vuestras opiniones.

Somi.

Esto es como todo, unas revistas dicen que es el mejor de los inventos sacados por citroen, me acuerdo de una cuando salió el coche que decia al final que seguramente en pocos años las demas casas de coches adoptaran este tipo de volante, claro esta que por aquel entonces seguramente citroen pago a la revista y esta exagero, y ahora no sueltan un duro y las revistas exageran pero a la baja.

Lo mejor de este volante: en caso de accidente el airbag salta en la mejor posición posible, con lo que en tema de seguridad es el mejor que existe en el mercado.

Lo peor: para mi es donde esta situado el claxon, no me gusta nada, y aunque parezca mentira fue lo que mas tiempo me costo acostumbrarme, reproductor facil y sencillo (ojala tuviera mas botones) limitador y regulador (perfecto) botones del ordenador bien situados, aunque en marcha se utilizan poco, boton configurable, recirculador de aire y bluetooth en buena posición y facil de memorizar, claxon mal situado, quizas a otros les guste, epro yo es el unico defecto que le encuentro, y mas contando que el boton del extremo de la palanca de luces no se utiliza para nada.

Las pantallas es una tonteria, la del clima solo sirve para ajustar y una vez ajustado apenas la miras, la central no tienes que apartar la vista de la carretera y es la que tiene toda la información y de muy facil lectura, ordenador de abordo practica con su reloj, consumos y demás, y la de revoluciones estrategicamente bien situada para que cuandos e pone en rojo nos llame la atención, yo creo que la envidia de las otras marcas al parecer el interior del C4 una cabina de avión, hace que el resto de salpicaderos sean algo sosos...

MauS_VTR

Yo tampoco estoy nada de acuerdo con el comentario de esa revista, a los mandos del volante te acostumbras en una semana, como a las diferentes pantallas del coche, ni que el coche se condujera con estos mandos!!! Seguro quie tocas mil veces mas los botones de la radio de cualquier coche, que los botones del volante del C4. Somi estoy contigo, el claxon es lo que mas me ha costado acostumbrarme, y eso que hace un mes me llego una multa a casa, por "uso indebido de señales acusticas", cuando el coche tenia 3 dias (pa flipar), yo ya no me acuerdo, pero con 3 dias seguro que no sabia ni donde estaba el maldito claxon. La broma 120 euracos, esta recurrida y por ahora no tengo noticias.

Avadix

Joder, Somi

Se puede decir más alto pero no más claro. Y por lo que veo que aqui todos no quereis menos, sino más botones para controlar la radio ( si no querias cafe, toma dos tazas!! jejejejejeje ) y lo del claxon, ya habia leido en otro post por ahí colgado que deciaque era bastante "inaccesible", bueno, será cuestion de acostumbrarse.

Somi.

La primera vez que me pusieron un teclado en mis manos me pasaba horas buscando las teclas, con el tiempo y la practica escribia sin mirarlas, despues queria botones multimedia, botones para el reproductor(subir, bajar el volumen, silencio), para apagar el ordenador, accesos directos para: abrir el correo, para ir a mis imagenes, para el messenger, mi musica etc... estamos hablando de mas de 100 teclas y sin mirar sabemos ande estan la mayoria, tu crees que unos cuantos botones nos van a volver locos?

Espero te sirva la comparación.

P.D: si te compras cualquier otro coche me harias un favor, así seria mas exclusivo el mio ;)

Dragoi

Como todo, es acostumbrarse. Una vez que te lo sabes no hay problema, quizá alguna vez tengas que mirar un poco..., pero quién no ha mirado alguna vez qué es lo que hace... sin pantallas, sin mandos en el volante... sin nada de nada; hay otros vehículos que tienen mandos "inaccesibles" al ojo, en la parte baja del salpicadero, tapados por el volante..., si queremos poner pegas... siempre las encontraremos, sin duda; todo es mejorable.
Este coche, como todos, tendrá sus cosas buenas y sus cosas malas... o no tan buenas para los más adeptos, jeje ( me incluyo sin probarlo), pero nadie nace aprendido de nada, así que una vez acostumbrados todo será más fácil. Cada persona tiene su opinión, respetable..., pero además cada persona valoramos las cosas de una manera, y lo que a alguien le parece cojonudo, a otro le parece horrible. Este coche tiene cosas que otros no tienen y seguro que las otras marcas envidian, aunque haya aspectos que se puedan mejorar y copiar de otras casas... o no?

Somi.

Pozi...

Avadix

Estoooo,..., en lo que me vaya a comprar otro modelo de coche,..., como te lo diria?,... pues va a ser que no!!!! jejejejejejejeje Lo siento pero si es por mi te vas a quedar sin la exclusividad ;)

richmoon

Hay que tener en cuenta que el coche ha sido diseñado por profesionales del diseño y que seguramente hayan probado su funcionalidad por lo que no creo que el invento sea uno de los peores, al contrario en lo relativo a la seguridad, como ya se ha dicho, es de los mejores al salir el airbag en la posicion que deberia salir siempre.....

La unica pega, el claxon. A mi tambien me costo acostumbrame de echo todavia hay veces que intento tocar el claxon y como debo tener los dedos muy pequeños no llego a el y tengo que soltar el volante.....

P.d.: oye Avadix, seguro que quieres este coche???? mira que es muy malo y lo el mayor fallo del volante es que es circular.... jejejejej

Avadix

Pues ricmoon, a lo mejor tienes razón. Yo estoy acostumado a los volantes cuadrados con tracción animal versión picapiedra y navegador tipo Luis Moya , y claro, quizá el cambio sea muy brusco y seria mejor que me comprará un coche no tan "evolucionado". Jejejejejejejeje . Alguna sugerencia???

El_Peri_C4

A mi me resulta cómodo y práctico todo, excepto el maldito claxon, cuando necesito usarle salgo en su busca y ... cuando lo encuentro ya no hace falta... el que me ha hecho la putada ya está lejos.
Me he puesto una bocina en la ventanilla para casos urgentes jejeje.

Atrasto

Pues yo te diria que es un gran avance en ergonomia de la conduccion, simplemente magnifico.

Saludos C4Atreros®......

atrasto(AT)c4atreros(DOT)com

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Elgou

es un inventazo que te cagas. aunque al principio puede ser una buena causa para pegarte un ostion. jejejejje

Somi.

O quizas una buena excusa por si te pasa algo?

romainvictaest

jejejejejeje
pedazo volante, si señor!

lechuk21

Tengo la misma opinion que casi todos vosotros, este volante es la ostia lo que veo mal es que el claxon este colocado tan a desmano, lo podian haber puesto para pulsarlo en el medio como casi todos los coches.

Otra cosa que no me gusto mucho y que probe el otro dia conduciendo de noche. Venia por autopista y con tanta luz de pantalla use la tecla de black Panel para desactivar tanta claridad y cual es le problema que desactiva tambien la iluminacion de los botnes del volante, esto no me izo mucha gracia pero como ya me se donde estan todos no es mayor problema pero creo que esto tambien es un fallo de esa funcion.

RioJerte

Al claxon tb t acostumbras, yo lo toco con el dedo pulgar, aunq al principio se me iba la mano a la palanca de las luces q era dnd lo tenía antes.
Otra cosa q me gusta del volante son esos huequecitos q tiene para q apoyes el dedo pulgar.. jejeje. Así muchos pueden aprender a coger el volante pq he visto gente q pone las dos manos arriba y no se ni como giran.

josocjo

El volante y sus mandos perfecto pero el claxon no hay manera de que acostumbre a él.

Las tres o cuatro veces que he ido a usarlo nunca lo he encontrado, le doy al mando de las luces o al airbag pero nunca al claxon.

la última vez ha sido esta tarde, adelantando y de pronto que el coche de delante mete intermitente y v a a salir cuando estoy paralelo a él. Suerte que me ha visto y ha podido volver a meterse porqué el claxon no ha sonado.

Avadix

Buff, si tenia alguna duda sobre el volante entre todos habeis conseguido que se difuminen. Gracias a todos por vuestra opinion!!!!!!!!!!!!!

romainvictaest

totalmente de acuerdo, sobre todo cuando se apaga la iluminacion de las pantallas y no acierta uno a ver el botoncito para volver a activarlas!
pero q le vamos a hacer! tener el coche perfecto seria muy aburrido!

midricho

Suscribo todo esto; a lo del claxon es fácil acostumbrarse

Saludos