javileen

resulta que hoy he recogido mi c4 vts 138 hdi negrito del conce y lo primero que ha pasado es que el limpia trasero estaba roto, (los limpiadores, supongo), me dice que no tiene esa pieza en ese momento y que vaya el martes.
y lo mas fuerte es que nada mas sacarlo me empieza a pitar, se enciende el los dos testigos de frenado abs y eps y me dice una pantallita que (sistema de frenado defectuoso y anomalia en sis de frenado) yo flipo, imagino que sera problema electronico, le iba a hacer un reseteado, pero prefiero esperar.
Inmediatamente llamo al comercial y me dice que le paso lo mismo a un cliente la semana pasada y le cambiaron una pieza, pero que tambien puede ser un error electronico y que haga un reset pa probar.
no se, quiza lo haga...
he apagado y arrancado el coche y me lo ha vuelto a hacer a la media hora, mañana hare el reset.
A pesar de esto tengo que decir que he flipado con mi coche, es una maravilla en todo, (conduccion, estabilidad, confort, es una bala, esos xenon me maravillan), es impresionante como recupera, su tiron....no tengo palabras....
el regulador me ha encantado y es verdad lo que dicen de que la velocidad es real.
lo he puesto a 120 y parecia que iba a bastante mas.......
peazo pergamino........

Foro C4

 

Tubobe

Pues lo siento, eso velo lo antes posible? y has hecho la prueba si te están funcionando los abs?

En el Forester de mi abuelo se encendio la luz del abs luego de pasar por mucho barro y no me funcionaban, hize fenadas bruscas, hasta que apagué el motor y limpié el narro de los discos delanteros(anécdota jajaja)

chainlube

Esperemos que no sea nada Javileen, cuantos km llevaba de fabrica? pq si no lo han detectado en los 3 o 4 primeros, ya tiene narices que te pase nada mas salir. Por cierto, si ahora piensas que tira mucho y es una bala espera a llevar unos miles de kms, ya veras ya. La velocidad esta demostrado con mi GPS que es practicamente exacta, pasados los 165 segun JoseC4 incluso corre mas de lo que indica, el problema es que acostumbrados a coches inexactos, parece que corremos mucho, pero ten en cuenta que a 120 no te multarán e iras mas rapido que los otros coches que vayan a 120, es lo bueno jejeje.

CORSO

Le vas a hacer un reset, a un coche que tiene 2 días, para que luego te digan que eso es culpa tuya por haber andado tocando???

Tio piensatelo muy mucho, y menudo comercial, que te dice que le hagas tu un reset, joder es que lo flipo...

arcadia11

Yo no haria ese reset... que le hagan una lectura de memoria y vean cual es el fallo real.. lo que se tenga que hacer que te lo hagan en citroën.

etgovac

Desde luego tio, lo que te tengan que hacer que t elo hagan ellos que luego te quitas de lios si la cosa sale mal.

Ya estamos aqui de nuevo...............
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Desde lo profundo de la cueva

oversky

no toques nada , llevalo al conce y q ellos te lo arreglen. q para eso tienes la garantia.

josocjo

No te compliques la vida y que sea Citroen quien manosee el coche.

Supongo por lo que dices que el fallo es solo que salta la alarma sin fallar el circuito de los frenos pues de lo contrario puedes tener un buen susto

JoseC4

Mejor que te lo toquen en el concesionario, si empiezas a manipulas mal tema con la garantía, y además el tema de frenos es serio. Quizás sea únicamente que detecta un nivel bajo de líquido de frenos o algo así.
Lo que también te aconsejo es que pruebes si funciona el ABS. TÚ SOLO Y CON UN PAR DE HUE..OS

JoseC4

Por otro lado el problema que veo con la velocidad es que cuando vas a límites de retirada de carnet, te piensas que por marcador te has librado y.....mala suerte sí que te has pasado en velocidad real