Iridis

Bueno, yo como casi siempre voy sola no me habia dado cuenta pero ayer lo cogieron mis padres y enseguida que volvieron mi madre me conto que el lado del copiloto (tanto frontal como lateral) tira el aire muchisimo mas caliente que el del piloto aunque lleven los dos a la misma temperatura (estaban los dos a 20º y salia el del copiloto muy caliente). A alguien mas le pasa?

Foro C4

 

RioJerte

Esto suele pasar muchas veces pq el sol t viene mas de un lado q de otro, o por cualquier otra causa q haga q la temperatura no sea la misma en un lado q en otro

Iridis

Va a ser que no es por eso... primero por que era mucha la diferecncia de temperatura, y 2º porque ayer estuvo todo el dia lloviendo....

Astursevillano

Mio novia me comento u dia q llevaba el aire a 20º y yo al minimo q el aire por los centrales lo echaba a la temperatura del piloto, osea q x el suyo salia frio y por el del copiloto caleinte. Sobre la duda en concreto no tngo ni idea ya q nunca me lo han comentado.

nengojuas

Al concesionario de cabeza a que te lo miren... que para eso cobran... jua!

A veces hay que bajar mucho la temperatura para que se enfrie el coche... porque eso de los grados no es nada real.

twido

Hola Iridis, eso que comentas me paso a mi tambien, pero no le di importancia ya que siempre lo pongo a la mas baja temperatura que creo que es 16 grados, por lo que veo o pude analizar es que es muy sensible lo del regulador de temperatura, haz una prueba, ponlo en lo minimo y poco a poco lo vas subiendo de grado en grado, a ver donde empieza el calor y te detienes y despues bajas un grado y lo dejas un rato a ver si te gusta la temperatura. si esa es tu tempeartura deseada pues lo dejas ahi y no te des mala vida que no creo que sea una falla, sino que es muy sensible dicho regulador; recuerda que es totalmente electronico y debe llevar muchos sensores y por eso es tan preciso tal vez demasiado y debes de jugar con el hasta pillarle el truco. No te aconcejo que te lo este tocando los mecanicos que de tanto tocar lo dejan peor, esos tios no estan tan enteraos de este coche ya que es muy nuevo y lo que hacen es aprender sobre la marcha con los nuestros y que va por lo menos el mio no lo tocaran. vamos esa es mi opinion, suerte

lytry

yo que tu lo llevaria que lo miren es posible que tengas algun problema con el motorreductor de trampilla mezcla

elde.s

weno yo estoy con Lytri, si algo falla es una trampilla.

aunke tampoco descarto ke sea asi el funcionamiento, la mejor manera es medir las diferencias entre lado d y I con un termometro en las distintas situaciones y compararlas con otros coches.

PD
el captador de luz, solo mira la cantidad de sol sea el lado ke sea

lytry

elde, yo lo digo mas que nada porque se de buena tinta que ha habido casos de
que el estriado de las trampillas se ha deteriodado


el sintoma es el que dice el copi

un saludo

XsarAngel

Siento discrepar contigo, pero eso que dices no tiene sentido, que sea algo normal porque se supone que el clima tiene que funcionar cuando alla calor y se necesite frio y debe estar lo suficientemente aislado como para que no salgan temperaturas diferentes.

De cabeza al conce, que te lo arreglen.

Iridis

Lo llevare el dia 20 que voy por amortiguadores y retrovisor.... y lo comentare... el aire caliente sale por el lado derecho de los centrales y por el lateral derecho y el aire a la temperatura adecuada segun el numero del climatizador sale por el lado izquierdo de los centrales y el lateral izquierdo. No se que pensar, es como si los conductos de esos lados se calentaran mas por algo... y segun mi madre cambio un cd que solo habia estado una vuelta (las 12 canciones) y quemaba... no era calor de solo un ratito...

lytry

ya nos contaras

RioJerte

Aunq llueva puede haber diferencias de temperatura. Puede estar cerca de una fuente de calor externa, interna o por cualquier otra causa.

arvento

a mi me da que eso del climatizador bizona es un poco chorradita eh...

XsarAngel

Más bien sí, al fin y al cabo la temperatura que uno siente es la del habitaculo y no la que sale por las toberas. Y con la complejidad que lleva el bizona mejor uno normal, como el de un C3 por ejemplo.

Iridis

Si no es por ser bizona o no: si tengo, por ejemplo, 20 grados, en los dos lados, el del piloto y el central izquierdo sale bien, pero el del copiloto y el central derecho sale caliente... y no hace falta esperar a que se caliente el motor ni nada... anoche hice una prueba: lo encendi de noche despues de mas de 4 horas parado, y aun asi salia el aire caliente... no lo voy a encender mas hasta que no me lo miren el dia 20... paso de jaleos, no vaya a ser que se joda mas porque antes no hacia eso y no se porque es!!!

lytry

no te preocupes por usarlo no se va a joder nada que no se haya jodido ya

un saludo

elvix

Algo parecido hemos hablado en un par de post en Funcionamiento del C4 y en el foro general de citroen.

Sin conclusiones aún.

RioJerte

Y si no deben salir temperaturas diferentes, para q es bizona???
La temperatura va cambiando en el espacio gradualmente formando un gradiente. Por tanto, es posible q en lugar haya 22 grados y 20 cms mas lejos haya 21

Iridis

Estuve ayer mirandolo con mi novio y por lo que se ve me tira el aire caliente del motor por ese lado.... asi que solo puedo tener abierto el del lado del piloto, porque si no te asas... es horroroso... en una semana ya me toca llevarlo... de todas maneras no puedo ir antes!

Iridis

Mañana lo llevo al taller... ya os contare que es lo que era del climatizador y tb de un par de cosillas mas que voy a comentarle!!!! Bueno... mañana por la noche nos vemos!!!

elvix

Yo tb tengo cita por el tema. A mi me pasa al revés.

Casi siempre (pero no siempre) me sale aire frio por el lado de la derecha, independientemente de si tengo el AC o la calefacción.

lytry

bueno que te han dicho?

Iridis

Hasta mañana no e nada, como tenia que ir a trabajar lo deje alli... asi que mañana lo recojo... ya os contare

obuslive

a mi mepasa igual por el lado del copiloto el aire solo sale caliente y mas caliente tanto que la rejilla una vez apagas el coche esta calentisima