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| | #1 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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laura,ya me he revisado todo el foro y ninguno de los ruidos que se comentan coincide con el mio. me han dicho en el taller que podria ser una rotula,en este momento me lo estan mirando. lo extraño del caso es que se me valla a ir una rotula a los 13000 km. ya os ire contando | ||
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| | #2 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 15-ene-2008 09:38 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,315
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Ubicación: Gijón - Asturias Edad: 37
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Si es una rótula es que te has dado un buen golpe en la dirección. Recuerdas haberte 'comido' algun bache gordo, o algún bordillo... Si es así podría ser. En caso contrario es rarísimo que una rótula se dañe 'porque si'. A ver que te dicen. | ||
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| | #3 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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a mi tambien me ha estrañado,porque no recuerdo haberme dado ningun trankazo. hombre las carreteras por la que circulo no son ninguna delicia,pero no creo que pueda ser eso. | ||
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| | #4 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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esto es lo mas grande que me ha pasado hasta ahora. resulta que el ruido era debido a las pinzas del freno,pero no a un defecto ni nada parecido,si no a la incompetencia de los mecanicos de citroen que no me la apretaron bien y poco a poco se me ha ido aflojando. cada vez me sorprenden mas.y que tengan el valor de decir en sus anuncios que ponen la tecnologia de los rallys a nuestro alcance.pues no me imagino a loeb parando para que le aprieten no se que. | ||
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| | #5 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 15-ene-2008 09:38 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,315
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Ubicación: Gijón - Asturias Edad: 37
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Felicidades, tomamos nota... | ||
| C4atreros saludos, :hiphurra: | |||
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| | #6 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 97
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Dudo mucho que te hicieran eso, Claro y tu hasta ahora frenabas de puta madre. No si a veces hay que leer cada cosa. Vamos a ser un poquitin mas serios. ¿Sabes que es un par de aprete?, ¿Sabes que hay unas personas que revisan eso?, ¿Sabes que ganan puntos por encontrarlos?, ¿Sabrias decirme que te hubiera pasado si realmente fuera la tonteria que dices?. Un saludo. PD: No es tu respuesta sino lo facil que es decir las cosas. | ||
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| | #7 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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pues mira,no soy mecanico para saber todo eso. veo que tu si. yo lo unico que digo es lo que me ha contado mi mecanico,y no tiene ninguna necesidad de mentirme (supongo) lo que si te puedo asegurar es que me he gastado 4 kilos en una mierda con ruedas,y gracias a eso me he ganado el derecho a poner a parir a toda la citroen. y por cierto,este coche no frena bien ni contra un muro. un saludo | ||
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| | #8 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 01-ago-2006 17:51 Fecha de Ingreso: mayo-2005 Mensajes: 2,652
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bueno,bueno...vamos a ver si mantenemos la calma. Si en el conce le han dicho que era por eso, pues será cierto, o al menos habrá que confiar en los de citroen del taller,... A lo mejor hay gente que le suced lo mismo y no es debido a eso, también puede ser....cada caso es único y personal... Repito: no alterarse ni faltar al respeto ;) | ||
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| | #9 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 97
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Nunca trate de ofender, pero esa historia no te sonaba a chino, ¿ Cuantos km tiene el coche ?, acaso no te frenaba bien. Hay veces que en muchos lados ( no en citroen unicamente ) te cuentan una milonga, pero aunque no tengas ni idea del tema, no te lo crees ni un pelo porque sabes que hay gato encerrado. Aqui fue mas de lo mismo, el tio tendria ganas de acabar rapido y te dijo eso. Lo que quiero decir, es que antes de criticar duramente a una marca ( sea cual sea ), hay que pensarselo, porque tambien puedes ofender al personal que trabaja en ella. Hay errores en todas las marcas, pero uno como este es muy heavy, estos apretes no los realiza nadie en ninguna marca asi a la ligera, sino que lo marca una maquina de aprete. Y si un operario, por lo que fuera no lo realizara no seria muy dificil de encontrar el coche. Sobre todo este. Y repito no quiero mosqueos, que son una tonteria y mas en internet, pero antes de criticar a alguien tendras que estar muy seguro de tus palabras. Sino imaginate una pinza suelta, tu disco como que no te serviria para mucho despues de esto. Te ivas a enterar por el estruendo del roce y las pastillas tendrian la forma de las piramides de egipto. xDD Y ya por ultimo te recuerdo que quien falto o fue desagradable con alguna persona has sido tu mismo con estos comentarios, que paradojicamente un operario de citroen acabo arreglandolo, para mas incompetencia. Un saludo y sin problemas, ok? ---------------------------------------------------------------------------------------------------- resulta que el ruido era debido a las pinzas del freno,pero no a un defecto ni nada parecido,si no a la incompetencia de los mecanicos de citroen que no me la apretaron bien y poco a poco se me ha ido aflojando. ---------------------------------------------------------------------------------------------------- | ||
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| | #10 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 15-ene-2008 09:38 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,315
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Ubicación: Gijón - Asturias Edad: 37
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A ver, me uno a las llamadas a la calma, no vayan a tener que cerrar el hilo los moders, y la verdad es que está de lo mas interesante. Volviendo al tema. La falta de apriete, si proviene de las máquinas automáticas suele quedar señalada porque no hacen una marca con pintura en los tornillos o en las proximidades de los mismos. Esto se hace para facilitar la inspección de calidad y para indicar que se ha alcanzado el par de apriete sin meter mas ruido (mejora el confort acústico en la planta). Si trabajas en la fábrica, meiker, podrás confirmar este dato que os he anotado aqui. Sin embargo es por apriete manual (casi imposible) puede deberse a un error del operario. Recordad que todas las máquinas y las personas pueden cometer un error, y lo importante es que este parece estar solucionado. Enhorabuena antuanfihs porque ya tienes solucionado un problema que pudo llegar a ser peligroso, pero desde luego no estoy de acuerdo en lo del 'mierda con ruedas' -y creo que tu tampoco lo estas a pesar del 'calentón' ¿no? Enga chicos... buen rollito. | ||
| C4atreros saludos, :hiphurra: | |||
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| | #11 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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mira,la cosa esta clara.yo supongo que te has sentido ofendido porque eres mecanico o tienes a alguien conocido hay dentro. yo lo siento mucho,pero no se puede criticar a un solo mecanico cuando como en mi caso he pasado por mas de 20.y en todas las ocasiones con el mismo resultado. nadie es capaz de arreglar mi coche en condiciones. y lo que mas me molesta es que no tendria que arreglarmelo nadie,porque supuestamente es nuevo. cuesta mucho reprimirse a la hora de criticar a la marca,porque hasta el momento lo unico que me ha dado son dolores de cabeza. tambien te digo que no veo porque mi mecanico habitual(no el del conce donde lo compre) no tiene porque decirme lo que no es. es mas,ni siquiera hizo parte de trabajo,simplemente se limito a apretar las pinzas de freno porque estaban flojas (y no sueltas) y por otro lado te dire que como propietario de un c4 que supogo eres,tienes que reconozer que la frenada de este coche deja mucho que desear,sobre todo si es brusca. y para terminar te diré que yo no te he recriminado en ningun momento que faltes o que seas desagradable,fue r_planet a los dos,y tampoco te he faltado a ti en particular porque no me gustan ese tipo de rollos,peor creo que tengo todo el derecho del mundo a criticar a citroen. y si eso incluye a alguien que no tenga culpa no creo que deba importarle si es un profesional. es como decir(putos taxistas) porque uno te cobre mil duros por dar la vuelta a la manzana.no se si me explico | ||
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| | #12 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: agosto-2005 Mensajes: 4,612
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Bueno... Que reine la paz en este post a partir de ya... Sino...procederemos al cierre, ok? | ||
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| | #13 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 15-ene-2008 09:38 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,315
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Ubicación: Gijón - Asturias Edad: 37
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Pues ya me extraña lo que comentas de la frenada... En realidad todos los comentarios de las pruebas y en general de los usuarios van en sentido contrario. Imagino que será lo que habrás experimentado tu. ¿Has probado si ha cambiado el tema de la frenada despues de que te lo arreglase el mecánico? Si tienes dudas del funcionamiento de los frenos, siempre puedes ir a la ITV y que te los prueben con el frenómetro. Ya nos dirás algo. Venga ánimo, que el chiquitín está mejor de lo que crees... | ||
| C4atreros saludos, :hiphurra: | |||
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| | #14 | ||
| Forero Habitual Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: octubre-2005 Mensajes: 24
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una cosa!no metas a todos los mecanicos de la citroen en el mismo saco por qeu yo por ejemplo no e tocado tu coche,y no tengo nada que ver,como yo pues supongo qeu abra alguno mas ke le moleste un poko,a mi se me rompe el ordenador y no me lo arraglan bien y no me cago en todos los informaticos, me cago en el que me a hecho la raparacion,nose solo es mi punto de vista,me alegro que qeu uno de tus problemas este ya soluiconado,saludos!!! | ||
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| | #15 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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ya he dicho que no tienen porque darse por aludidos todos los mecanicos ni todos los taxistas, al que es profesional se la suda si hablan mal de su profesion,y yo no he dicho(me cago en todos los mecanicos de la citroen x EJ) pero si que he dicho que tengo derecho a poner a parir a la citroen. y a lo que me refiero con lo de la frenada,es a la estabilidad cuando estas frenando,que es nula,y por lo tanto no te permite hacer una frenada brusca. | ||
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| | #16 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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por cierto laura,no te preocupes que hablando se entiende la gente,y lo que estamos intentando es aclararlo todo para que no queden malos rollos. | ||
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| | #17 | ||
| Invitados Mensajes: n/a |
Sobre lo de frenada nula o pesima discrepo contigo, tendrias que ver la de burradas que he llegado a hacer este finde y el coche sin inmutarse, en cambio, el coche q tenia delante parecia que iba a salir volando! ;) | ||
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| | #18 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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pues a mi me ha tocado frenar unas cuantas veces en curva y le me iva el coche pa to los laos. no me entendais mal.el coche frena bien,pero solo a una velocidad moderada,cuando vas lanzado las frenadas bruscas son pelilgrosas,hay que tener bien sujeto el volante porque si no te pones de patas. y bajo mi punto de vista un coche con 138 cv que puede alcalzar hasta 215 km/h debe de llevar los frenos acorde. | ||
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| C4atrero Iniciado Ultima conexión: Hace 2 Días 15:29 Fecha de Ingreso: octubre-2005 Mensajes: 154
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Ubicación: Fuenlabrada ( Madrid) Coche: C 4 vtr plus 1.6 HDI Gris Aluminio, 3.6 L/ 100 |
Cita:
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| | #20 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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no me entendeis.ya se que se van si frenas en las curvas. pero por ejemplo mi anterior coche (ford streeka) no se movia ni un apice. lo que digo es que si vas un poco lanzado,y frenas brucamente aunque sea en recta el coche tiende a irse para todos los lados,por lo menos el mio. | ||
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| | #21 | ||
| C4atrero Cansino Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: marzo-2005 Mensajes: 515
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Antuanfihs, sólo puedo decirte lo que te habrán dicho muchas veces: Pal taller a decirles eso, que salga un mecánico contigo y lo pruebe. Te cuento mi caso: La primera vez que lo llevé al taller por algunas pijaditas que no me gustaban, incluí algo como lo que tú comentas: Si vas lanzado en recta y frenas fuerte pero sin que llegue a saltar el ABS, el coche se va a la derecha y bastante. Pues bien, el mecánico me miró un poco con cara de "¿en este coche? ni de coña", así que salimos a dar una vuelta para probarlo, conducía él. En un trozo de recta de la M-45 y sin tráfico alrededor, íbamos como a 130, soltó las manos del volante y frenó fuerte, aceleró a fondo otra vez, lo volvió a subir a 120 y volvió a frenar fuerte... todo sin manos en el volante (yo acojonaillo) y el coche no se movió un ápice de la trayectoria. Haciendo pruebas yo después llegué a la conclusión de que era yo quien empujaba el volante al apoyarme en él cuando frenaba fuerte. Otra cosa que le pasaba era que no se encendían las luces de emergencia en esas frenadas fuertes; en la prueba con el mecánico, se encendieron las dos veces. No fallaba, era la forma en que yo frenaba que no llegaba al punto en que saltasen. Y te puedo asegurar que este coche en curvas o rectas es una lapa; vale, en curvas quizá se bambolea un poco la carrocería (en mi caso, con los Eibach, ya ni eso), pero mantiene la trayectoria que da gusto. Por eso te digo que lo mejor es que lo lleves al taller y salgas a probarlo con el mecánico, así él no te va a decir "no he encotrado nada raro" si realmente frena tan mal como comentas. Si echas un vistazo a la comparativa del RACC publicada en el foro General, verás que, precisamente el C4, sale vencedor en cuanto a seguridad en una comparativa de creo que eran 11 modelos, y ahí cuenta tanto la frenada (la más corta de todos), como la estabilidad en situaciones extremas, etc. Por esto y por mi experiencia con mi C4, te digo lo de pasarte por el taller. Un saludo. | ||
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| | #22 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 15-ene-2008 09:38 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,315
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Ubicación: Gijón - Asturias Edad: 37
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Compañero Antuanfihs, te adjunto el link del post que menciona BthunderX: 74.200.79.9/foroc4/showthread.php?t=4326631 A los frenos de tu coche les tiene que pasar algo seguro, y si no son los frenos serán los amortiguadores, porque lo que me cuentas es muy raro en este coche. Desde luego será verdad, ya que tu lo dices, pero esto tiene que ser un sintoma de una avería seguro. Venga a ver si te encuentran el problema y descubres que el coche si que se agarra. | ||
| C4atreros saludos, :hiphurra: | |||
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| | #23 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: noviembre-2005 Mensajes: 1,006
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Exacto...Antuanfihs,estás equivocado generalizando,tu coche tiene un problema de frenos y de estabilidad (tal vez de amortiguadores),te puedo asegurar que el C4 es el vehículo de su categoría con la mejor frenada y con mucha diferencia,he visto y probado algunos modelos nuevos de otras marcas y se nota la diferencia,estoy seguro que tienes algún problema con el coche...,o varios. Un saludo. | ||
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| | #24 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: septiembre-2005 Mensajes: 181
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pues gracias a todos por abrirme los ojos. la verdad es que desde el momento que lo saque del conce con lo de las vibraciones y los ruidos,pues me dio por pensar que el coche estaba mal hecho. pero ahora veo que tengo un problema. el caso es que tengo que quedar con un delegado de zona de la marca para que ma mire lo de las vibraciones,a si que se lo comentaré. gracias | ||
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