davidga23

Pues nada....hoy he dejado a mi chiquitinx en el taller de doctor esquerdo para la segunda fase de "comprobacion de nivel de aceite"

Segun lo ha mirado el jefe de taller, que por cierto me ha tratado muy bien, me ha dicho que esta dentro de las tablas de citroen a simple vista, me ha llavado a una casetilla que tienen ellos y delante de mi hizo los calculos para que yo lo viera y me ha dicho que lo mas probable es que este dentro de sus consumos permitidos.

Segun me he despedido del jefe de taller quedando en que me llamaria mañana para darme noticias, me he dao una vueltecita para ver a mi colega que trabaja en el servicio express.

Segun estoy hablando con mi colega el jefe de taller se va a probar un coche y aprobechamos para que mi amigo lo mire........resultado y diagnostico de mi colega:

-Tio, no tienes na que hacer, esta dentro de los limites fijo

Conclusion: Tengo un coche que me pide mas aceite cada 6000km y para colmo tengo que pagarles de 70 a 80 eurazos por comprobarlo!!!!

Pd-----Me han dicho que ya que tienen el coche va a mirarme no se el que del airbag ya que ha salido una campaña nueva sobre esto (creo que es una actualizacion,pero no estoy seguro)

Foro C4

 

nh4

pagar el que venga hombre seran cabrones reclama y niegate a pagar la garantia esta para algo aunque se la pasen por el forro

franyolga

Una pregunta,si el coche gasta mas aceite de la cuenta y tu sabes ke le pasa eso y te dicen ke es normal,en vez de ke te lo llenen ellos y te lo miren,comprate una botellita de aceite no???se podria ace eso???
saludos

davidga23

claro tio, llevo una botellita de 5l en el maletero desde que tenia casi 15000km. lo que pasa es que yo no veo normal tener que rellenarlo cada 6000km

franyolga

Pues la verda eske no es normal,xq en teoria dura entre 20000 y 30000 km creo ke no toy seguro, y tene ke esta preocupandote a los 6000 pero vamos ellos dicen ke es normal,alomejo consideran normal y cambiando de aceite cada 3000 km,es un abuso y te sientes impotente ante esta situacion,almenos yo estaria.Suerte y ave si modifican algo de tu coche pa ke te consuma aunke sea un pelin menos
saludos

davidga23

Pues no me han solucionado nada, lo unico que me ha dado es la factura de 99,80 euros que les tenia que pagar.

He puesto la reclamacion pertinente a atencion al cliente y me han dicho que citroen se pondria en contacto conmigo para intentar solucionar mi queja.

Esperare para ver si lo puedo solucionar hablando.....si no......denunciare a consumo ya que no me queda otra

richmoon

Pues espero que tengas muchas suerte compi....

La verdad es que a mi tampoco me parece normal que tengas que rellenar aceite cada 6.000 km, a lo mejor 10.000 si, pero 6.000 me parecen muy pocos....

El caso es que si ellos tienen unos parametros prestablecidos que te enseñen donde estan esos parametros porque eso tiene que estar escrito en algun lado....

elde.s

cuando dices ke te pide, a ke te refieres, a la pantalla o en la varilla.

creo ke lo ke tienes ke hacer es mirar exactamente cuantos gramos te consume a los 1000km.
lo pones calcaito al maximo despues de 5m parado y muy importante en plano, le haces mil km y a los 5m parado le haces el nivel calcaito con una probeta.

creo ke citron da un margen orrotoso, pero no se decir cual.

isidrofm

elde.s]margen orrotoso[/quote]
mmmm... ???

puede ser horroroso? Si es eso, a qué te refieres? que dan demasiado margen. Si es así, eso no es denunciable? Es como si ahora resulta que cada 100km el coche se para y no arranca hasta pasados 5minutos, y va y me dicen que está dentro de lo normal. No se, no lo veo.

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

elde.s

me referia a eso exactamente

pues no se si es denunciable, y tampoko se ke cantidad es la ke permiten
pero supongo ke todo eso tiene ke estar dentro de las homologaciones del vehiculo o en las propias del motor.

y no creo ke homologaran un vehiculo ke se para y no arranke, son cosas totalmente distintas.

lo ke si te puedo decir, es ke el primer 15% se consume antes ke el resto

azario

Sí es cierto que todos los motores tienen un consumo determinado de aceite,pero deberías comprobar cual es el consumo máximo homologado por Citroën para tu motor,amigo David.

No me parece excesivo tener que añadir aceite a los 6000 km.,siempre y cuando sea una cantidad razonable,por supuesto.

Comprueba por tu cuenta el consumo de aceite,como ya te han indicado y compáralo con los niveles que te han dicho en el taller.


Un saludo.

isidrofm

hombre, ya. Era un ejemplo estúpido, para hacerme entender.

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

ximebcn

Hombre....

Llenar aceite cada 6000 km es un poco excesivo, pero tampoco es tan grave.

Tengo un amigo que rellena cada 5000 km con un Alfa 147 2.0, considerado aceptable por Alfa Romeo. Su coche tiene ahora cerca de 60.000 km y va PERFECTO.

Y los opel de hace unos años (5?) también tenían consumos parecidos.

Ahora no recuerdo la cifra exacta, pero renault, en el manual del clio daba como consumo máximo aceptable una cifra de medio litro cada 1000 km, creo. En mi caso, eso sería rellenar una vez al mes, lo cual es una pasada.

Otro ejemplo, aunque un poco más alejado de la actualidad: en un bx que tenía hace 6 años rellenaba aceite cada 5000 km y lo cambiaba cada 10 0 12.000 km, y eso que llevaba un carter con 5 litros, más que los C4 de ahora. Y el motor acabó con 250.000 km (era gasolina).

Insisto. No lo veo tan grave. En cierta manera, incluso puede ser bueno que gaste aceite. Todos los motores gastan. Unos más que otros.

Lo que es importante es saber por donde lo gasta. Que no se trate de una fuga, o de un exceso de ventilación o algo grave.

Saludos y no te preocupes.

Xime.