Santus

Hola a todos, hacia ya tiempo que no posteaba nada en los foros, pero lo de esta vez es excesivo. Paso a exponeros el problema tanto como aviso a navegantes como para que me aconsejeis al respecto:

EL coche es un C4 2.0HDI VTS Coupe. Con 62.000Km, cuándo se acelera fuerte el embrague patina, por lo se llevo el coche a reparar al taller del concesionario Noyamovil S.L., dónde al desmontar el embrague se observa como la campana del embrague está dañada (provocando este comportamiento), mientras que los discos del embrague se encuentran en perfecto estado.
No hay razón ni desgaste alguno que justifiquen la rotura de la campana del embrague con tan poco kilometraje, más aún observando el buen estado en que se encuentran los discos del embrague, que dan fe que la avería no se ha debido a un desgaste normal ni a un mal uso, sino claramente a un defecto de fabricación del vehículo (al igual que las innumerables averías anteriores).
Pues bien, a pesar de esto, el vehículo está siendo reparado actualmente con cargo a mi bolsillo, al aducir el taller que si bien el desgaste/avería dista mucho de ser normal, la norma de Citroën especifica el embrague como pieza de desgaste y no pueden correr con los gastos salvo que Citroën dictamine explícitamente lo contrario.
Además, se me obliga a pagar el importe de un kit de embrague completo y no solo de la pieza afectada por el problema.

Para que os hagais una idea del historial del coche, decir que ha dado innumerables problemas desde el primer momento, este es un breve resumen:
- Colector de admisión
- Tapa de la culata
- Dosificador aire caliente/frío
- Bomba de inyección alta presión
- Filtro gasoil
- Cala en el retrovisor (para que no se baje con el calor)
- Válvula EGR
- Óptica xenón izquierda
- Embellecedores laterales (abombados por el calor)
- Embellecedor parabrisas (rotos, se despegaban)
- Regular capó delantero (cerraba mal)
- Engrase y regular portón, se atasca
- Sensor del embrague del regulador de velocidad
- Porta inyector del motor
- Cablería eléctrica del motor
- Junta inyector
- Bomba lavafaros
- Desmontar y engrasar manillas puertas (se bloqueaban)
- Anclaje cinturón conductor (no soltaba)
- Hebilla cinturón conductor
- Lijado de pastillas delanteras y traseras por ruido
- Cajetilla interna de la puerta del conductor y lamelunas (ruido con el aire acondicionado)
- Apretar enganche cinturón (hacía ruido)
- Telecarga climatizador
- Estribos de los frenos traseros, ambos lados (sustitución por ruidos)
- Tapón depósito combustible (se bloquea la llave)
- Discos de freno delanteros (alabeados)
- Válvula EGR
- Desmontar y engrasar pedal de freno (ruidos)
- Campaña 44549999
- Telecarga de BSI (consumo excesivo)
- Mandos centrales (fallo regulador velocidad)
- Modulo conmutación integrado (fallo regulador velocidad)
- Campaña 510C9999
- Bloque de mandos (regulador velocidad)
- Desmontar portón trasero por un tornillo suelo por dentro
- Discos de freno delanteros (alabeados)
- Motoreductor de climatizador
- Válvula EGR
- Electroválvula
- Dosificador aire ensamblado
- Ajustar varillaje del limpia parabrisas por tocar en moldura

La verdad estoy desesperado con este coche, mañana voy a abrir una reclamación a Atención al Cliente, pero no lo veo nada claro el tema.

¿Algún consejo?

Veo que no soy el único al que le ha pasado, ver este post

Foro C4

 

Fri

Lo que tienes que acer es eso poner una reclamacion,y si eso no les echa pa atras, pues ir a atencion al consumidor,pero tienes que llevar la hoja de reclamaciones del taller.Pa mi el embrague no es una pieza de desgaste,porque en la mayoria de los coches no se cambia.meteles caña.

xtrem

pues mi consejo, poner reclamacion en Att al cliente citroen, mejor por escrito o por mail, para que tengas una copia, no estari mal poner otra a citroen francia, algun usuario ya lo hizo, y al parecer a tenido resultados (por lo menos contestacion, eso si, en frances)

como bien te dicen, a la OCU de cabeza, y no estaria mal ponerte en contacto con alguna revista que te pueda asesorar, o bien interponer una demanda hacia el fabricante

Coupe VTR+ azul oriental
+Parrot CK 3100 +Valvulas cromado +Letras VTR +Miniantena color carroceria +Posicion naranja +Pedales Aluminio +Salvatacones +Luz interior azul +Ruedas 215/45/17 +Tapizado posabrazos +PSP

Santus

¿Alguno tiene a mando los datos de contactos de alguna revista del sector?

Ya tengo redactada la carta para Atención al Cliente, mañana mismo se la hago llegar por FAX, para que me quede a mi acuse de recibo.

Por otra parte a lo largo de esta semana tengo pensado abrir sendas reclamaciones a mayores en el Instituto Gallego de Cosumo y en la Oficina Municipal del Consumidor, pero me llevará algo de tiempo al trabajar de mañana, que es precisamente cuándo abren este tipo de organismos.

¿xtrem,tienes los datos para enviar esa queja a Citroen Francia?

¿Alguno es socio de la OCU? ¿Hay que ser socio para que te presten ayuda?

xtrem

te intento buscar el hilo donde se dice lo de citroen francia

no hace falta ser socio de la OCU, solo ir y denunciar, o bien, a la junta de arbitraje, y luego denunciar

Coupe VTR+ azul oriental
+Parrot CK 3100 +Valvulas cromado +Letras VTR +Miniantena color carroceria +Posicion naranja +Pedales Aluminio +Salvatacones +Luz interior azul +Ruedas 215/45/17 +Tapizado posabrazos +PSP

xtrem

pues ya lo tengo, este es el hilo, y dodne viene todo en el post 31, eso si, mejor lee todo que te va a interesar

http://www.c4atreros.com/foroc4/foro...ungo-jeje.html

Coupe VTR+ azul oriental
+Parrot CK 3100 +Valvulas cromado +Letras VTR +Miniantena color carroceria +Posicion naranja +Pedales Aluminio +Salvatacones +Luz interior azul +Ruedas 215/45/17 +Tapizado posabrazos +PSP

Santus

Muy interesante el post que comentas, muchas gracias por molestarte en buscarlo, mañana mismo busco quién me traduzca la reclamación al francés para mandarlo a Le siège.

xtrem

espero que te salga bien, ante todo una cosa, pruebas fisicas, como salidas y entradas al taller, y todo tipo de papeles con los problemas

Coupe VTR+ azul oriental
+Parrot CK 3100 +Valvulas cromado +Letras VTR +Miniantena color carroceria +Posicion naranja +Pedales Aluminio +Salvatacones +Luz interior azul +Ruedas 215/45/17 +Tapizado posabrazos +PSP

LoGos V

Yo tambien tengo una puesta por escrito desde hace 3 semanas y aun no he tenido respuesta ya te dire algo cuando me avisen.

"Justo antes del amanecer....la noche es mas oscura...."

Si eres de los que piensa que la plataforma Racing es la mejor haz click aqui

Santus

Os adjunto una copia de la reclamación que he puesto en Atención al Cliente esta mañana, cuándo he llamado luego para preguntar por un tiempo estimado de respuesta me han dicho que no saben, vamos, de risa.

LoGos, ¿has llamado para preguntar por el estado de tu reclamación?

Archivos Adjuntos

recla.doc (33.0 KB (Kilobytes), 23 visitas)

LaoKonTe

Buufff esto es como todo, te puede salir bueno, o malo... pero de ahi a ke se laven las manos... joder, como me joden este tipo de cosas

GABI c4

Coche: c4 negro

dales caña, es un defecto de el coche,soy mecanico de citroen y estoy hinchado a cambiar embragues de los 2.0 138cv
saludos

Gorak

Sabes usar una recortada??????????? Yo con todo eso no me lo pensaba dos veces

Santus

Bien, os sigo informando de cómo va el tema.

En primer lugar he presentado una reclamación en el Instituto Gallego de Consumo, la cuál se está tramitando.

Citroen me ha contestado por carta a la reclamación, denegándola con el siguiente escrito:

Analizando el tema que nos expone, le informamos que tal y como viene establecido en las Condiciones Generales del contrato de servicio que ha suscrito Vd con Automóviles Citroen España S.A., en el punto 6, del apartado IV Exclusiones, viene taxativamente establecido que el embrague no queda cubierto por las coberturas de ducho contrato.

En base a lo expuesto, sentimos no poder resolver su demanda en la línea que nos solicita.

Vaya huevos que tienen, no solo la deniegan, sino que lo hacen basándose en una falsedad, porque en contrato de mantenimiento en ningún momento dice taxativamente que el embrague no queda cubierto, por lo que les he vuelto a reclamar con la siguiente carta:

Buenos días,

Respecto a la reclamación N/Ref. xxxxxx, ustedes alegan que en el punto 6 del apartado IV de las exclusiones del Contrato de Servicio Citroen 2 Chevrones dice que “viene taxativamente establecido que el embrague no queda cubierto por las coberturas de dicho contrato” (literalmente copiado se su contestación).
Esto es FALSO, lo que dice ese punto es que no quedan cubiertas “las reparaciones como consecuencia del desgaste normal de las piezas”, poniendo como ejemplo embragues, discos, pastillas de freno, etc.

Bien, el problema es que la avería no ha sido debida a un desgaste del embrague, porque los discos están perfectamente, sino a una rotura en una pieza que no tenía desgaste.

De forma análoga, a este vehículo ya se le han cambiado 2 veces los discos de freno por alabearse, los discos de freno también son una pieza de desgaste (mencionada en dicho punto 6 del apartado IV) pero un alabeo en apenas 20.000 es un síntoma claro de defecto de fabricación, y por eso se han cambiado ya 2 veces en garantía. De la misma forma, la rotura de la campana del embrague con 62.000Km sin existir desgaste en los discos de embrague es claramente un defecto de fabricación o de montaje.

Respecto a mis afirmaciones de que no había desgaste ni mal uso reflejado en los discos del embrague, pueden consultar con el Jefe de Taller de Noyamovil al respecto. Me he estado documentando además consultando foros y he observado además que no es un caso único, con lo cuál es otro punto a favor de mi reclamación de que es un defecto de fabricación.
Por otra parte he presentado una reclamación en el Instituto Galego de Consumo, dónde me han indicado a su vez que no es el primer caso como el mío, sino que ya han tenido más reclamaciones al respecto.

Por otra parte, todos los mecánicos que he consultado están de acuerdo a que una avería como la que hablamos solo puede deberse a un defecto de fabricación y/o montaje.

Como resumen:
- La garantía solo excluye un desgaste normal de las piezas, no una rotura claramente anormal, como fue anteriormente el caso del alabeo de los discos de freno.
- La garantía no dice en ningún momento que el embrague quede excluido de la cobertura, sino que lo pone como ejemplo de una pieza de desgaste, al igual que pone los discos de freno, cuyos defectos sin embargo si que son cubiertos sin problema.
- La argumentación usada para denegar mi reclamación es claramente inválida, al no excluirse el embrague de forma taxativa en ningún punto de las condiciones, sino que lo que quedaría excluido sería un desgaste normal de este.
- No es el único caso que ha habido de este problema, al menos con el modelo 2.0 HDI 138CV

Por todo lo anteriormente expuesto, insisto en mi solicitud de que la avería quede cubierta por la garantía. Creo que he aportado pruebas y razonamientos más que suficientes para ello.

A la espera de noticias suyas, se despide atentamente,
xxxxxxx


Pues eso, ahora a esperar otra vez, así que ya sabeis, mucho ojito con Citroen y a reclamar todo lo reclamable, ya os informaré del desenlace de este culebrón.

No creas tu que es mala idea no...

Zalea

Coche: C4 Exclusive 5P 1.6 110 cv

Pues ojalá el mío hubiese llegado a los 60.000 kms., ha muerto con tan sólo 22.000 kms., en el taller me dicen que es desgaste por el uso y por poco me da algo de la risa que me entró, ya veremos en que queda la cosa.

Sinceramente estoy muy arrepentido de la compra de este coche, no paro de ir al taller..

Santus

Zalea, no lo dudes y reclama, pero reclama tanto en Atención al Cliente como en Consumo, bien en la Oficina Municipal de Consumo de tu ciudad o bien en el ente de Consumo que haya en tu comunidad autónoma, cuando consumo suma un número determinado de reclamaciones por la misma causa actúa de oficio contra el tema, es importante que todos los que tengais algún problema similar presenteis reclamación en Consumo.

Fri

Bueno espero que tengais suerte con las reclamaciones,yo creo que lo adecuado,seria acudir a la citroen,y pedir al jefe del taller un informe por escrito de que se niegan a arreglarlo,y por que.y despues ir a otro taller y que os hagan otro informe certificando que si que es un defecto de fabricacion,o montaje.bueno es una idea ya que para una reclamacion en condiciones pediran pruebas escritas.suerte.

Santus

Actualizando algo el tema, decir que esta semana me ha llegado la carta certificada del Instituto Galego de Consumo para ver si quiero acogerme a arbitraje, un poco mal por su parte porque ese papel ya se lo firmé allí cuándo presenté la reclamación, en fin, se lo he vuelto a cubrir y a enviar.

Además esta semana he enviado sendas cartas certificadas (en francés) a la central global del grupo PSA, Le Siegue, a ver que dicen al tema.

Seguiré informando.

Santus

Bueno, finalmente Citroën se ha bajado de la burra y me ha devuelto el importe de la reparación.

Moraleja: Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar, Reclamar...

LoGos V