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| | #1 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 02-ago-2006 21:36 Fecha de Ingreso: marzo-2005 Mensajes: 4,215
Agradecimientos: 0
Felicitado 1 vez en 1 post
Ubicación: Sanse - MADRID Edad: 38
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Buenas... Tengo el 2.0 HDI y hoy mismo tras un pitido, se me ha encendido un pilotito rojo muy extraño en la pantalla superior. Le hago el check y me dice: "fallo filtro antipolución", que debe ser el filtro antipartículas del que tanto presumen estos motores en las revistas especializadas. Será posible hombre!!! Hay que j*****. En fin, cuando vaya a pasar la primera revisión gratuita de los 2.500 km, supongo que lo arreglarán. Lo que temo es que sea algo gordo relacionado con el propio motor o incluso de la centralita. Si es que tanta pijadita.. ya se lo dije a mi mujer, que tanto chisme electrónico nos podría dar guerra. Ya os contaré que me dicen en el SAT. p.d. ¿os ha pasado a algun@? TALUEGO... | ||
| La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!! Talbot Horizon 1.9D - Peugeot 309 GTI 130cv - Seat Córdoba TDI 110cv Sport - C4_5p VTR+ 2.0 HDI | |||
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| | #2 | ||
| C4atrero Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 92
Agradecimientos: 0
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tio no esperes llevalo en cuanto antes q para eso esta en garantia saludos | ||
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| | #3 | ||||||||||||||||
| Administrador del Foro Ultima conexión: Hace 31 Minutos 21:36 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 8,815 Fotografias: 65 Agradecimientos: 28
Felicitado 196 veces en 62 posts
Artículos del blog: 6
Ubicación: Pontevedra Edad: 36
![]() Coche: Coupe 110 HDi VTR+ Competiciones ganadas: 1 |
Ese fallo se esta dando en algunos modelos creo, echa un vistazo por el subforo de averias... | ||||||||||||||||
| . Saludos a tod@s... | |||||||||||||||||
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| | #4 | ||
| C4atrero Habitual Ultima conexión: 07-nov-2007 00:50 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 421
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Ubicación: cambre - a coruña Edad: 29
![]() Coche: C4 coupe VTS , hdi 110 , negro obsidien |
Llevalo al conce y que lo miren que los fallitos puden crecer si no se atajan a tiempo...animo...seguro que no es nada....pero cuanto antes lo mires mejor-......saludos | ||
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| | #5 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 205
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Joder que miedo... no me digas eso tio que lo recojo mañana.. | ||
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| | #6 | ||||||||||||||||
| Administrador del foro Ultima conexión: Hace 1 Día 02:33 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 5,377 Fotografias: 78 Agradecimientos: 24
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Artículos del blog: 7
Ubicación: Manresa (Barcelona) Edad: 46
![]() Coche: Exclusive 16V 110CV beige + antiagresión Competiciones ganadas: 1 |
Ese filtro antipolución desgraciadamente se está convirtiendo en uno de la familia. Parece que esto empieza a ser un problema de cierta importancia dado el elevado número de casos en que se ha planteado. Tal vez sería conveniente abrir un hilo recogiendo todosd los post sobre éste problema | ||||||||||||||||
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| | #7 | ||
| C4atrero Legendario Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,127
Agradecimientos: 0
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Pues si lo mejor que puedes hacer es ir ya a citroën lo antes posible que puedas pa que te lo miren, poque el problema se te puede incremetar y ir a mas. Iros con Dios que yo ya me voy con el Diablo | ||
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| | #8 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Yo iria corriendo al concesionario, creo que vi en un post que es un fallos de la electrovalvula del turbo y hay que cambiar el turbo. Lo malo es que este forero lleba ya muchos dias sin coche...... | ||
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| | #9 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 108
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Ese fallo por lo general lo conectan a la maquina y reprograman todo y va todo bien. Pero en otros casos es un problema del turbo y lo cambien. Esto mismo nos pasó a nosotros en el coche y ahora va de cine | ||
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| | #10 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 02-ago-2006 21:36 Fecha de Ingreso: marzo-2005 Mensajes: 4,215
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Ubicación: Sanse - MADRID Edad: 38
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Buenos Días... Agradezco vuestras respuestas... vamos que tengo dos posibilidades: una es que me reprogramen la centralita y punto; y la otra... quedarme sin coche unos días porque la avería puede ser del turbo... hay que fastidiarse A ver si tengo suerte hombre, que viene la semana santa... Gracias máquinas!!! | ||
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| | #11 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 16-ago-2007 02:56 Fecha de Ingreso: marzo-2005 Mensajes: 139
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el problema se soluciona con una lectura del calculador y un borrado de fallos | ||
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| | #12 | ||||||||||||||||
| Administrador del Foro Ultima conexión: Hace 31 Minutos 21:36 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 8,815 Fotografias: 65 Agradecimientos: 28
Felicitado 196 veces en 62 posts
Artículos del blog: 6
Ubicación: Pontevedra Edad: 36
![]() Coche: Coupe 110 HDi VTR+ Competiciones ganadas: 1 |
joder, que flipe, borrar un fallo no quiere decir que deje de existir... | ||||||||||||||||
| . Saludos a tod@s... | |||||||||||||||||
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| | #13 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 02-ago-2006 21:36 Fecha de Ingreso: marzo-2005 Mensajes: 4,215
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Ubicación: Sanse - MADRID Edad: 38
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Pues yo pienso lo mismo "corso"... Soy técnico de electrodomésticos de AEG y las lavadoras de hoy en día que llevan una electrónica que te cag... (se conectan a internet) tienen un conector para "enchufarles" un miniordenador que nos da los datos del módulo (horas de trabajo, averías, etc...) Se pueden borrar las averías, sí, pero.... y qué... al día siguiente me llama la clienta porque vuelve a salir de nuevo. El kit de la cuestión es localizar el componente averiado y sustituirlo (ahora no se arregla nada, vaya porquería de curro que tengo, jejeje).... SALUDOS | ||
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