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| | #1 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 192
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Hola, teng un problema con mi coche, es un citroen c4 coupe, llevo instalado un ekipo de musika y el problema esk tras parar el coche y kitar la caratula de la radio y comprobar k las 3 etapas estan desactivadas, cada vez k le da la gana, al intentar arrancarlo giro la llave no sucede nada, se apaga la pantalla central y la consola,como si la bateria estuviese descargada (aun estando todas las etapas y la radio desactivadas) y me bajo del coche para intentar arrancarlo a empujon, por ejemplo metiendo marcha atras o cn primera, le doy un empujonciko y suelto el embrague y ya de repente vuelve la alectricidad, las pantallas vuelven a iluminarse y puedo arrancarlo cn la llave normalmente, pero el reloj se me desajusta, la radio se me desconfigura y los cristales no suben bien, tengo que hacer varios barridos acia arriba y hacia a bajo pulsando muchas veces el boton para k vuelvan a la normalidad........¿ pork pasa esto? me tiene negro. He revisado la instalacion y esta todo bien puesto, nada k haga cortocircuito......algun caso parecido? AtrasTo: Edito el asunto ya que si no nadie podra encontrarlo con el buscador. | ||
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| | #2 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Me lo comentó hace poco un mecanico de citroen, se lo pusieron como ejercicio en un curso. Una mala derivación a masa. | ||
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| | #3 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 192
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y eso como se soluciona?? es problema del ekipo de audio o de la instalacion electrika del coche? | ||
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| | #4 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Puede ser problema del equipo, lo suyo es utilizar 1 cable para positivo y otro para negativo. En tu caso que montas 3 etapas, que sea de generosa sección, yo pondria 50mm tanto para el positivo como el negativo. No uses varios cables, tira un positivo de 50mm y pilla un distribuidor de positivos, de ahí derivas 1 a cada etapa de 16mm y el negativo lo mismo, distribuidor de negativos con un único cable de 50mm a chasis (siempre la zona lijada para una mejor masa) y tiras con el distribuidor la masa correspondiente a cada etapa. Si eres de los que ha puesto la fuente pillando alimentación y masa directamente a bateria y chasis cambialo, cogelo del iso ya que la instalación del coche va preparada a una masa COMUN y no derivas tantas masas. Este puede ser tu problema. | ||
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| | #5 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 192
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ya probe a conectarlo al iso pero saltaba un fusible del coche no arrancaba... | ||
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| | #6 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Abre la caja de fusibles, debajo del boton del esp. Hay un fusible que se llama SHUNT (está grabado en el plastico). Tienes 2 posiciones, cliente y parking, verifica que esté en CLIENTE. Si está en parking, cambialo. La radio va perfectamente al iso, algo tienes mal o la propia radio. | ||
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| | #7 | ||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 192
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pufff, por fin he resuleto el problemilla...era la pinza del cable del positivo de la bateria k no hacia buen cntacto jejejje, menos mal,se ha dao cuenta mi padre hoy k ha cojido el ocche para mirarle los niveles de agua y tal....menos mal k era eso..yo ya me estaba volviendo loko jejeje | ||
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