osteofisio

hoy un señor mayor, ejem, de esos que dicen que vamos como locos por las carreteras y ellos no se enteran de nada, pues bueno a lo que iba. Este señor creo que tendria + de 70 y - de 100 se ha saltado un semaforo en rojo de una avenida de donde yo vivo, Castellon, y he pegado una frenada de campeonato, yo iba a 50 y he reducido hasta quedarme parado totalmente, haciendo saltar el abs, pero me he fijado y los intermitentes de ayuda a la frenada de emergencia no lo han hecho, mi pregunta es:

Alguien sabe que desaceleración hay que tener para que salten? si salta el abs no deberian de conectarse? se tienen que conectar de algun sitio? a alguno de vosotros le ha pasado algo para que le salten?

tengo un Vts y creo que lo lleba de serie.

Gracias

Lo Pongo en el foro de averias, por que si despues de la frenada que he pegado hoy no han saltado es que igual no me funcionan.

Probar vosotros y me deciis como los haceis saltar

Foro C4

 

JoseC4

Pues para que se ponga en funcionamiento las luces de emergencia con la frenada no depende de que se active el ABS, sino de la desaceleracón que tengas. Yo lo he probado y si que me funciona, y el ABS no se me activó, pero te digo que iva a más de 100, en cambio hace dos domingos aprovechando que estaba lloviendo y el asfaltao está más resvaladizo prové el ABS, creo que la velocidad era de unos 40 kmh entró el ABS pero las luces de emergencia no. y creo que es por la velocidad que llevaba, supongo que has de ir a una determinada.

También por ejemplo el regulador de velocidad únicamente te entra cuando vas en 4ª ó 5ª, en el resto de velocidades, na de na.

elreidelopoble

Lo del regulador lo quise probar en 3ª y na de na, como dice JoseC4 en 4ª y 5ª.

Estaria bien que se pudiese n 2ª y 3ª, pq si vas por una avenida de tranquis que no ta haga falta acelerar, pones una en el regualdor y a disfrutar

JoseC4

juas juas, u los semáforos???

CFOUR

pues el otro dia iba por la autovia en una bajada detras de un tipo iriamos a 140 mas o menos en una zona de 90, el tipo en cuestio se dio cuenta que estaban los picolos con el tripode y el radar y pego un frenazo de la ostia, y yo pues tuve que hacer lo mismo, cuando pasamos a la altura del radar iriamos a 60-70 y la verdad creo que no se encendieron las de emergencias pero con el susto yo creo que aunque hubiese funionado no me hubiese dado cuenta.

JoseC4

Bueno, os puedo asegurar que a mi me han funcionado almenos una vez

chainlube

El coche lleva un sistema de ayuda a la frenada de emergencia, que por lo que he leido, actua en los frenos cuando detecta que la frenada que hemos hecho ha sido muy brusca, y sigue actuando en ellos mientras sigamos apretando con algo de fuerza el freno, sirve para frenar el coche en el menor espacio posible dependiendo del estado del suelo y sin perder la direccion supongo. Las luces de emergencia saltan imagino cuando la frenada es muy brusca y la deceleración rapida, pero claro, para que esto ocurra diria que la velocidad ha de ser muy alta, imagino que a partir de 80. Si me equivoco en algo rectificadme que puede que este equivocado.

elreidelopoble

hablo un poco a voleo, pero es verdad que la velocidad tiene que ser alta, mas que nada para que haya un buena caida de deceleracion, pq no es lo mismo ir a 60 y bajar a 5 que ir a 120 y bajar a 5, la deceleracion es bastante diferente, por esto puede ser que chainlube tenga razon en que la velocidad este alrededor de 80. ma o meno.
Si alguien lo sabe con certeza, que lo exponga, para poder salir de dudas.

kami_

a mí en el c4 aun no se me pusieron y sí me salió 1 día el abs... lo que sí os puedo decir es que cuando por allá por el verano pasado probé un c2 pues metí una clavada de freno y se pusieron. y no iba a más de 50. además creo que hasta que no vuelves a acelerar o darle al botón no se quitan... a lo mejor es otro sistema el del c4, pero bueno...

Somi.

Es exactamente el mismo Kami, y actua tal y como tu dices, tiene q ser un fuerte frenazo y para quitar los intermitentes o tocas el botoncico o aceleras.

JoseC4

Pues ahora estoy mosca, lo he ido a provar esta noche y no me han funcionado, lo he ido provando con diferentes velocidades, desde 60kmh hasta los 115kmh, y no ha habido forma de que se activen, y OS LO JURO, la primera vez que los prové sí que me funcionaban.
Lo único que me queda duda es que recuerdo que cuando me funcionó no se me activó el ABS y esta noche el suelo estaba algo mojado y todas las veces me ha entrado el ABS.

osteofisio

A ver si nos han vendido la moto, y resulta que no lo lleva, alguien esta seguro de que le han saltado?

JoseC4

que síííííí, a mi me saltó la primera vez que lo prové, pero anoche, na de na

Somi.

Lo q pasa es q no te atreves a pegar un fuerte frenazo, te entiendo, es normal, en el mio aún no lo he visto, pero tampoco tengo cojones a probarlo, si llega el dia ya se vera jajaja

Gunneryo

Pues a mi no me salta. No creo k tengas k pegar la frenada del siglo no?
yo veo k a casi todos los coches k llevo delante en la autovia les salta pero a mi no.
Ke mosqueo.

Afrodestrus

Para que salten los intermitentes de emergencia creo que tienes que pegar una frenada del copon. Ademas tienes que ir rapidito, porque a velocidades bajas las frenadas no suelen ser muy intensas (aunque nos lo parezca).

Si quieres probar el ABS y que salten los intermitentes de emergencia puedes hacer una cosa que la verdad no lo recomiendo porque puede ser peligroso, frena con el pie izquierdo (con el que embregas). El coche se clava en menos de un metro y por consiguiente te pegas un zamarreon en el coche que no veas. Eso lo hice yo en mi anterior coche un dia que me dio por probar "la conduccion finlandesa" (que es acelerar con el pie derecho y frenar con el pie izquierdo). No veas como me quede jajajajjaja, menos mal que lo hice en un sitio apartado donde no ponia en peligro a nadie, porque eso lo hago en ciudad y no veas tu la que puedo liar.

Un saludo!

Antoni

Yo el otro dia conducia con chanclas (fallo mio) y po una carretera secundaria al cambiar de 3ª a 4ª mas o menos a 65 km/h me pille la chancla derecha a la hora de pisar el embrague y pise el freno casi a fondo y si que ser me enchufaron...

me he explicado fatal no...?

C4 16V 110 CV VTS NEGRO OBSIDIEN

Alfonso

Buenas

En lo de que las luces de intermitencia se enciendan en caso de frenada brusca no os puedo ayudar por que aun no he hecho ninguna frenada de ese tipo, ni a la fuerza ni por voluntad propia (con lo que cuestan los neumáticos del Exclusive como para hacer esas cosas, ja, ja)

En cuanto al regulador de velocidad, no depende de la marcha en la que se vaya si no de la velocidad. Ahora no recuerdo si es que no funciona por debajo de 30 o de 50Km/h pero yo lo he llevado puesto en 3ª a 50Km/h (si lo llevase en 2ª en mi 1.6Hdi 110CV a 50 mucho tiempo no me duraría mucho el motor)

teggna

Coche: c4 vtr plus gris iceland

LAS LUCES SE ENCENDERAN DEPENDIENDO DE LA VELOCIDAD A LA QUE SE CIRCULE, MI COCHE ME LO TRAEN EL VIERNES QUE VIENE Y ESPERO QUE FUNCIONE BIEN Y QUE NO ME DE MUCHOS FALLOS

JAVICASTE

po a mi me ha saltao el ABS varias veces en ciudad y no se activaron las luces, pienso que saltaran al hacer determinada presion al pedal y por encima de cierta velocidad..

rawov

Yo lo probé en autovía, me salió un tonto de los hu..... por el carril de aceleración y probé la "frenada de emergencia", de 130 km bajé la velocidad hasta los 40 km más o menos y sí que se activaron los warning del coche.

JAVICASTE

eso avala mi teoria.. salta circulando a partir de cierta velocidad y efectuando cierta presion sobre el pedal..

lulo

Mas de 100

xtrem

pues yo creo que se le tiene que pisar con wevos y a velocidad alta, e tenido que pegar varias frenadas y en ninguna me a saltado
una vez iria a unos 50 y me tube que clavar en 5 metros, y na de na

Coupe VTR+ azul oriental
+Parrot CK 3100 +Valvulas cromado +Letras VTR +Miniantena color carroceria +Posicion naranja +Pedales Aluminio +Salvatacones +Luz interior azul +Ruedas 215/45/17 +Tapizado posabrazos +PSP

Ares

Coche: c4 5p 1.6 hdi fap cmp vtr+ pack

más que velocidad prueba a que sea una frenada muy rápida y seca