javileen

desde el primer dia salta el testigo que dice, sistema de frenado defectuoso, fallo abs, esp y asr.....
el del conce dice que le paso a un cliente, que le cambiaron una pieza y au.....bueno pues me ha dicho que el martes le traen la pieza, dice que tiene que cambiar todo el bloque.......no se a que se refiere....
supongo que no encuentran el fallo y cambian todo el sistema de frenos.....
lo que me toca los coj.. es que el coche nuevo y ha estado mas horas en el taller que en la calle....y encima tienen que desmontar medio coche.....

no se , el lunes llamare para ver que es lo que tienen que hacer con mi c4.....,

no creo que con lo del bloque se refiriera el bloque motor ¿no?, si fuera asi ya seria la bomba.....

lo de las suspensiones ahi sigue, el del taller me ha dicho que ponga una queja en atencion al cliente y asi quizas se pueda hacer algo.......dice que tienen las manos atadas.....

tres puntos para la citroen....

Foro C4

 

JoseC4

Yo ya lo he dicho en otro post, creo recordar que en el del fallo del retrovisor. Ya que empieza a tener este foro bastante "cuerpo" deberíamos organizarnos y exponer nuestras quejas COMO GRUPO, seguro que nos harían más caso. Pero primero nos hemos de dar a conocer a Citroen.
¿qué os parece?
Saludos

richardc4

pues que muy bien jose, estoy contigo.

Tubobe

y has probado si funciona el ABS, ESP y ASR?

Somi.

El ABS y el ASR funcionan perfectamente, eso te lo puedo asegurar yo, el AFU y el ESP no te lo puedo asegurar, si han funcionado no me he dado cuenta.

Senna30

Somi, te puedo asegurar que el AFU y el ESP funcionan perfectamente

Somi.

Pos si lo dices tu, como que me lo creo casi como si lo hubiera visto con mis propios ojos ;) jejeje

titovts

ami de rerpente se me enciende sistema esp y asr defectuoso y sistema abs defectuoso

XONI_VTR

A mi esto del ESP me va bien sino provarlo en una retonda la haces rapido cerrada salta el testigo i el coche se abre un poco al hacer el giro...

naigel69

hola supongo k te referiras a k cuando se enciende el esp el coche se cierra mas el giro por k si se abre te vas fuera no imaginate k estas en una carretera de montaña, tomas una curva cerrada y vas muy fuerte, se enciende el esp, se abre el giro:taxista: y adios muy buenas:estampar:

yo no se si funciona el esp el otro dia tome una curva algo fuerte para adelantar a un camion y saliendo de la curva oi un xirrido como de ruedas pero no era seguido sino como a saltos (igual k el abs) pero no se encemdio el testigo del esp ni na

SI NO VAS A DECIR NADA INTERESANTE, CALLAITO ESTAS MAS GUAPO

XONI_VTR

"yo no se si funciona el esp el otro dia tome una curva algo fuerte para adelantar a un camion y saliendo de la curva oi un xirrido como de ruedas pero no era seguido sino como a saltos (igual k el abs) pero no se encemdio el testigo del esp ni na" --> Depende de como lo hagas el mio se activa pero cuando te pasas de girar o cuando le das mucha canya al arrancar cuando kieres hacer un derrape el coche deja derrapar un poco pero cuando una de las ruedas pierda traccion al derrapar o al girar pierde estabilidad se conecta.

Segun tengo entendido el ESP lo que se encarga es de controlar "el centro instantanio de rotacion" del coche en cada momento i cuando ve algo anomalo lo corrigue.

X eso cuando digo lo de la rotonda el coche corrigue el giro para fuera no pa dentro sino te comerias el bordillo.

Si me equivoco que alguien me corriga.