aralillo81

Tienes razon, lo puse porque no encotraba ninguno parecido de lo que me ocurria, y se me olvidó borrarlo. De todas formas era para saber si a alguien despues del fallo de antipolución había tenido el problema mio.!!!! Un saludo y gracias!! Es bueno saber que hay gente que se preocupa por este foro

Foro C4

 

oconor27

haber a mi me paso esto mismo y lo lleve al principio le quito potencia y lo capaba me dijero que es normal que es para proteger el motor ok me lo arregla y ahora me da el mismo problema el coche ahora va bien no falla pero la puta luz esta hay que puedo hacer bueno si llevarlo que esta en garantia pero que garantia me da esto si luego me lo hace otra vez puedo poner un queja ne la citroen

torma3

Hola a todos soy nuevo en este foro.
Sinceramente hoy mismo iba a pedir un C4 hdi 110Cv VTR+ pero despues de leer todo esto del fallo en el sistema antipolucion me he quedado tan acojonado que va a ser que no.
:llorar:

Me jode muxisimo porque es un motor que me parecia muy bueno en cuanto a consumo y potencia y veo que estos problemas con el sistema antipolucion no son problemas de juventud del motor porque ha pasado tiempo desde que salio, y tampoco es un problema esporadico sino que es muy frecuente.

Y mira que el viernes el comercial me aseguro que el motor diesel era muchisimo mejor que el gasolina y que nunca nunca iba a tener un fallo en ese motor hdi.

La verdad es que mañana ire al concesionario y haber si este comercial es tan cinico de decirme que no a este problema con el motor hdi.
Ya os contare.

Si compro el C4 creo que sera gasolina que por lo que veo da menos problemas aunque su consumo sea mayor.
Muchas gracias por vuestros comentarios. La verdad que este foro esta putamadre

zulo351174

a mi me salio el fallo del sistema antipolucion (30.000 km) y me dabatirones,lo lleve al concesionario, y me cambiaron la valvula EGR, al parecer se ensucian y se estropean, a los pocos kilometros me volvio a salir, inspeccione el motor y habia un cable un poco flojo lo aprete, y le cambie el filtro del aire (que no lo habia cambiado nunca) y adios al problema. el chivato se puede encender si el coche esta mucho tiempo al relenti o si circulamos en atascos y que no se quman las particas del filtro hasta que no subamos un poco la velocidad y se caliente para quemarlas.

el_edu12

yo llevo con el fallo un mes y no he notado nada, le voy a cambiar el filtro a ver si se kita y si no lo llevare al conce. yo creo q este coche da demasiados fallos tontos

:taxista:
Si todos conducimos por la izquierda, para que 3 carriles ??

genius

Coche: C4 VTS hdi 138 cv

Poder de reputación: 15

Buenas a todos. Ayer cuando salia de trabajar, muy contento por el puente y estos 4 dias de fiesta cuando de repente salto el fallo sistema antipolucion. El coche por decirlo de alguna manera se a quedado sin turbo (tengo el hdi 138Cv) y a las dos mil revoluciones no silva el turbo, o sea quq ahora mismo es un diesel normal. Es grave? Me molestaria que me tuviesen que cambiar el turbo ya que el coche tiene un año y medio y unos 15.000 km con la revision hecha. Pudo ir con el coche sin que se me pare o le pase algo mas grave? Gracias.

hizaru

genius, ve al taller y que te lo solucionen, ya que sta en garantia y se lo curren ellos que es lo que tienen que hacer

genius

Coche: C4 VTS hdi 138 cv

Poder de reputación: 15

Tenia pensado ir mañana a ver si esta abierto, pero podria usar el coche estos dias en caso de que el taller estuviese cerrado? Es un problema que se te casque el coche en dias de fiesta. Sin el turbo supongo que el coche sufre mas ya que no tiene el empujon. No se.

Fri

Bueno a mi me cambiaron ace medio año una valvula que esta antes del turbo,por lo d antipolucion.Y hoy me a vuelto a salir,mañana pal taller,que pa eso esta las garantias.Aun que ultimamente me a salido una que dice:carga de bateria baja o alimentador defectuoso,y eso cuando se quita ya no aparece nada en la maquina.A ver si esto si me lo arreglan.

moiancam

Coche: C4 HDI 110 FAP/CMP VTRPLUS

Poder de reputación: 9

A mi me ha ocurrido lo mismo "fallo sistema antipolución" y el coche no pasa de 2000rpm. Tras verificar la averia en el taller por lo visto sale el fallo por haber dado mayor presión de aire de lo que tocaba, puede ser debido a un fallo en la electrovalvula. Todavia lo están mirando.
Saludos.

:CORSO:

moiancam

Coche: C4 HDI 110 FAP/CMP VTRPLUS

Poder de reputación: 9

A mi me ha ocurrido lo mismo y esta misma mañana me han cambiado la electrovalvula. Espero que se solucione el problema.

:CORSO:

arpagon

¿Alguien puede poner una foto de donde está la válvula EGR en el 110 HDI?
Gracias

genius

Coche: C4 VTS hdi 138 cv

Poder de reputación: 15

Bueno, problema solucionado. Al parecer me han dicho que era una electrovalvula que fallaba. Toquemos madera para que cesen las pijaditas que va teniendo. Un saludo a todos.

moiancam

Coche: C4 HDI 110 FAP/CMP VTRPLUS

Poder de reputación: 9

A mi me cambiaron una electroválvula porque el testigo seguia encendido aunque el coche iba bien. Es un problema de la presión de aire que probablemente haya suministrado más de lo normal en algún caso.

:CORSO:

losaxoc4

Coche: exclusive

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he dejado mi c4 110 hdi en citroen porque me salia en la pantalla fallo antipolucion y el mecanico me ha dicho que tenia una campaña ese fallo me lo han conectado a la maquina y me han echo noseque y problema solucionado

losaxo:moto:

Alber77

A mi me llego ayer una carta de citroen para que lo llevara al taller y me cambiaran la electrovalvula esa, vamos que ya han empezado con la campaña. A mi de momento no se me ha encendido el testigo de fallo en el sistema antipolucion.

butarda66