Rotry

Pues, alomejor no es un problema mecanico y si electronico. Diles k te agan una telecarga. A mi me lo soluciono hace mucho tiempo.

Suerte.

Foro C4

 

perikeiro

lo siento mucho tiu. pero te digo desde ya que no es muy normal que se repita tanto. debs tener algo mal, que con el tiempo hace que se joday te salte el fallo. yo que tu, no llamaba para pedir cita. me personaba en el taller, preguntaba por el jefe de taller y le pides explicaciones. y cuando tes desahogao pides cita. por desgracia en este mundo de dios hay que hacerse notar para que te exen un pokito de cuenta.

PD: tampoco digo que te presente ayi palo en mano y la lies, jajajajaja.

bromas aparte, espero q se solucione todo definitivamente.

Ragadast

He tenido que mirar dos veces, pero la avería es de un motor de gasolina, así que tenedlo en cuenta, quizás no lleve EGR.

Asin soy yo.

LoGos V

Lo que esta dando que hablar el hilo de Blerass......y pensar que ahora calza un Golf de 200cv..........xD

"Justo antes del amanecer....la noche es mas oscura...."

Si eres de los que piensa que la plataforma Racing es la mejor haz click aqui

Ragadast

Dsmaroto, y Juanc4_2008 ha comentado su problema hace pocas horas, así que hay mas gente con ese problema.

Asin soy yo.

peke_69

Coche: c4 vts

llevalo al taller y eso de q te lo reseten nada a mi m paso y era el filtro del gasoil q estaba defectuoso y si no,es la valvula asr famosa, si esta en garantia te lo tienen que arreglar a y si se te apaga solo tienes q hacer una silida fuerte primera segunda tercera fuerte y te volvera a salir si no le pasa cuando le apretes es q se a solucinado el fallo ese fue el fallo de c4 espero haberte ayudado

peisano

Wenas pues ami tb me salio el dichoso testigo de fallo antipolucion. De paso q tenia q hacerle la campaña YER, pues ya les dije q me miraran cual era el problema.
Hoy me lo entregaron y el problema resulto ser el FAP, q estaba muy sucio, de echo el mecanico me dijo si andaba muy despacio xq con 39000kms q era muy raro, ya q me dijo q no se miraba nada atraves de el. Lo limpiaron bien, y de momento dejo de aparecer.
Pero la bromita me salio x 122 euros.

peisano

Pues va ser q los 122 euros q me cobraron no han servido de nada. Ya q hoy volviendo para casa nada mas encender el coxe me a vuelto a saltar el fallo de sistema antipolucion.
Asiq nada mañana a llevarlo de nuevo y haber q pasa. Xq veo q estos muxa idea no tienen d q puede ser.

peisano

Pues acabo de dejar el coxe en el concesionario y me ablan de q iwal ay q meterle nuevo el filtro d particulas q vale 413 euros. Y les dije q d eso nada. Una pieza q viene para 100000kms no se puede joder con 40000kms. Asiq q reclamen a citroen, aparte de q si no es eso quien se ace responsable. Xq yo no voy a pagar otra vez para q no me arreglen nada.
Xq pa eso lo dejo con el puto chivato asi y fuera, q el coxe anda iwal.

juan manuel cuesta sanche

yo tambien lo padeci,se encendio y dos dias despues se apago,al poco tiempo 10 dias o asi empece a notar un silvido al acelerar,lo lleve al taller temiendo una rotura de turbo o algo asi y afortunadamente solo fue la rotura de la manguera del turbo unos 200e

Antxoka

Hola gente. Me sumo al "Fallo Sistema Antipolución".

Pero es ya la cuarta vez.
1ª. A los 3.000 Kms. Cambio EGR y listo.
2ª. A los 25.000 Kms. El famoso fallo + "ABS, ASR y ESP" Al hacer un mantenimiento, el tio del taller se deja un papel en el filtro de aire y me revienta Turbo e Intercooler.
3ª. A los 80.000 Kms. A veces se desconecta el turbo sin previo aviso, y otras salta ese fallo. Encuentran que el sensor del pedal de freno hace falso contacto y bloquea la centralita.
4ª y actual sin resolver.
Está de continuo activado.
Pasa dos días en el taller y me dicen que igual es que he callejeado mucho, y que me de una vuelta de 50Kms a más de 3.000 vueltas, que igual se quita.
Lo hago, y nada. Igual.

Van a mandar los datos al Madrid a ver que nos cuentan.

Me dicen que igual le toca cambiar el FAP. Pero no me dice nada fijo.
Mientras estaba conectado al coche, he visto en el PC que daba más fallos.
Uno de ellos era algo así como "Fallo del sensor de temperatura del colector de...." Acojonante.

A ver como acaba esto.

Un saludo.

C4 Coupé Negro. 2.0 HDi . VTS. 138 CV. Pack Antiagresión. Llantas 18". Muelles Eibach. Y más.

ofito

Coche: c4 sedan

Me entregaron un sedan el lunes y al salir de la citroen fallo sist antipolucion.Al revisar parecía yn cable flojo en un inyector.El domingo al salir y cuandono llevaba ni 1 km salta el mismo fallo pero se me queda parado el c4 y no hay manera.Grua y al taller hasta el lunes que lo revisen.He leido los post y espero que sea facil la avería. ¿Qué debvo exigir en la casa?

Ragadast

Hay algún comentario extra en este hilo:

http://www.c4atreros.com/foroc4/foro...n-4863402.html

Ofito, si ya existe un tema acerca de tu duda, continua en el hilo que lo trate, no se trata de abrir un post por usuario.
Lo que debes exigir es que no falle (evidentemente), de todas formas si no especificas si tu coche es gasolina o diésel no podemos hacernos una idea de lo que puede ocurrir, pues en ambos casos se puede dar ese fallo pero causado por elementos diferentes.

En este otro hilo un forero comenta lo que le ocurre en un C4 de gasolina:

http://www.c4atreros.com/foroc4/foro...s-4865946.html

Asin soy yo.

Astur_c4

Buenas,yyo tengo un c4 1.6 de gasolina pack vtr y también se me encendió el testigo de fallo de sistema antipolución, pero en mi caso la avería fue bastante mas grvae, o mejor dicho,es todavia mas grave porque mi coche aun está en el taller. Tengo un post en el que lo podeis ver todo, el post se llama, averia grave con 25.000 kilometros. Solo decirte por alto que estoy pendiente de que me cambien la culata o incluso el motor. Saludos!!!

adsaC4

a mi me soplaron 400 euros, una valvula que estaba fallando al lado de la EGR... de momento ahora va de perlas