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29-oct-2005
| #1 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: octubre-2005 Mensajes: 12
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
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Estoy a punto de reservar un exclusive, suelen tener todos los fallos que han descrito los foreros??? Por ser más caros, suelen tener menos averías??? o tienen menos fallos??? Y que tal los HDI en general? Gracias y ya sabéis, hoy es viernes quien pueda claro. Agur | ||
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29-oct-2005
| #2 | ||||||||||||||||
| Administrador del foro  Ultima conexión: Hace 1 Día 02:33 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 5,377 Fotografias: 78 Agradecimientos: 24
Felicitado 42 veces en 33 posts
Artículos del blog: 7
Ubicación: Manresa (Barcelona) Edad: 46
 Coche: Exclusive 16V 110CV beige + antiagresión Competiciones ganadas: 1 |
En principio los fallos que se han detectado no dependen del acabado pero si que hay algunos fallos que van ligados con la motorización o al menos lo aparentan. Yo tengo un exclusive gasolina y te puedo decir que mis fallos son los generales - retrovisor que se caía - embellecedor del lado de la luna con grapa rota - ruido amortiguadores Hay algunos fallos de plásticos interiores que se despegan que pueden depender del acabado pues estos si que varían. No hay mucha información de exclusive pero si tomas como referencia el VTS que son acabados equivalentes en el 3p te puedes hacer una mejor idea dando una vuelta por el foro Referente al motor será porqué son mayoría o porque realmente son un poco más problemáticos pero si que presentan mayores incidencias de ruidos y el fallo antipolución normalmente pero te aconsejo que teleas un poco el foro pues es muy difícil resumir toda la info acumulada. | ||||||||||||||||
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29-oct-2005
| #3 | ||
| C4atrero Habitual Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: julio-2005 Mensajes: 379
Agradecimientos: 0
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Yo tengo el mio(exclusive hdi 110cv) y de momento con 7500 km no ha hecho nada raro,es una maquina,ni el espejo, ni los amortuguadores,ni el cable del arranque ni nada de nada. | ||
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30-oct-2005
| #4 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: octubre-2005 Mensajes: 12
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
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El tener tanta electrónica en un coche como el exclusive no sé si será a largo plazo un problema o una ventaja. Mi pregunta es: ¿estos coches pasan por unos controles de calidad lo suficientemente buenos? ¿Están usando componentes de calidad? Gracias. | ||
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30-oct-2005
| #5 | ||
| C4atrero Habitual Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: abril-2005 Mensajes: 361
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
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yo en el mio tuve,el espejo,embellecedor de la luna,y sigo teniendo lo de los amortiguadores salu2 | ||
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30-oct-2005
| #6 | ||
| Invitados Mensajes: n/a |
Dsd mi humilde punto de vista: Todos estabamos acojonados con tanta eléctronica, pero creo que se ha demostrado que es mucho mas segura que los tipicos relés e instalaciones antiguas, es un sistema automatizado controlado por una centralita que se ha implantando en todas las industrias, y luego a pasado a los coches, por lo que he ido viendo en el foro los problemas que ha dado la eléctronica son minimos, sigue siendo esta mas fiable que partes mecanicas ;) | ||
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