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| | #1 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Coloco este post aquí ya que creo que es su sitio y habría que copiarlo en audio. Me comentó el vendedor de citroen que al cambiar los radio-cd por otros no de serie es posible que diesen problemas. Me confirma el jefe de taller que hay unidades con fallos electricos (ventanillas, luces, limpias, etc) debido al cambio de radio por el famoso multiplexado (vag-com ha dicho el pofesioná). Se ha comentado en la zona de audio que hay a quien se lan fundido fusibles y estropeado radios nuevas en el montaje. Los que tengan equipo que se animen a explicar lo que han montado, donde y como. A falta de que vuelva de vacaciones el electricista de citroen, seguiré informando y que la gente se anime a postear sus experiencias en este caso. | ||
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| | #2 | |||
| Invitados Mensajes: n/a |
Cita:
Primero comentarte que me da la sensación que en ese taller no se enteran mucho. El C4 no tiene bag-com, eso solo lo montan los coches del grupo Vag: Audi, Seat, Volswagen, Scoda. El grupo PSA: Peugeot, Citroen, monta el multiplexado versión 3 para el C4. Problemas no tiene pq dar ninguno puesto que el multiplexado no va a la fuente de reproducción, los problemas de la alimentación no tienen nada que ver con la trasmisión de datos (multiplexado) Los problemas de alimentación detectados pueden ser dos. 1- Cambio de polaridad en los conectores Iso, muy importante comprobar la polaridad en el conector Iso que montemos pues se han detectado conectores que estan montados bien y otros que la alimentación esta cruzada ( Existe un hilo donde se ha hablado del tema) 2- Mayor consumo de la fuente reproductora nueva que la original, esto se soluciona cambiando el fusible por uno sensiblemente mayor en amperaje, el cableado esta sobredimensionado, por lo que no tiene pq haber ningun problema mas. Un saludo! | |||
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| | #3 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Somi no es por inversionn de polaridad, se le va la pinza a la bsi cuando no tiene "su" radio puesta. Lo suyo es conectarlo al ordenador y decirle que NO tiene radio instalada. La bsi la detecta y guarda el fallo en la misma (comprobado), de ahí a que pueda hacer extraños. Como te comento, falta la aportación del electricista que está de vacaciones y vuelve en breve. Cuando lo tenga mas claro lo posteo ya que mi coche va a la instalación del audio esste jueves. Mueve el tema si lo crees conveniente, lo he puesto aquí para evitar males mayores y porque parece ser uno de los apartados del foro mas visitados jejejejeje...... Lo del vag-com ya lo se, lo he puesto en modo ironico. Por eso prefiero esperar al electricista. | ||
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| | #4 | |||
| Invitados Mensajes: n/a |
Cita:
Maus, ya sabes lo que tienes que hacer ;) | |||
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| | #5 | |||
| C4atrero Iniciado Ultima conexión: 01-ene-1970 02:00 Fecha de Ingreso: mayo-2005 Mensajes: 196
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| | #6 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 01-ene-2008 14:31 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 3,398
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Lo de decirle a la BSI que no hay radiocd tiene mucha lógica pero ¿qué pasa con los mandos al volante suponiendo que tenemos el adaptador adecuado? ¿No se "desactivarán" también? ¿Tendrá la máquina la opción de configurar el radio cd en presente, ausente u otro no multiplexado? ¿Por qué nos hacemos tantas preguntas que nadie fuera del foro es capaz de responder? | ||
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| | #7 | ||
| C4atrero Decano Ultima conexión: 01-ago-2006 21:35 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 1,723
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Que profundo Elvix jejejejeje. Creo que yo mismo os podré sacar de toda duda puesto que mi radio-cd blaupunkt daytona mp53 viene como OPCIÓN para el C4, suerte que tiene uno. Así que me pegaré la charla con el electricista a su vuelta y pondré todo tipo de detalles. | ||
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| | #8 | ||
| Maese c4atrero Ultima conexión: 01-ene-2008 14:31 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 3,398
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Muchas gracias Mr. Flecha. Ya nos contarás... PD: Estaba reflexivo esta mañana, je je. | ||
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