luc4

Hola a todos.

La semana pasada yendo hacia Barcelona desde Granada a mitad de camino empezo a darme fallos el regulador de velocidad. Al intentar accionarlo sonaba un pitido y en pantalla se leia Fallo en Regulador de Velocidad (o similar). Ya habia leido un post sobre este tema donde se decia que desactivandolo y volviendo a activarlo mas tarde se solucionaba, pero nada, probe tres o cuatro veces y no se solucionaba. En ese momento no era algo que me preocupara, asi que palante.
Segui unos cuantos kilometros y otro pitido y se enciende el testigo de marcha motor (ese amarillo que se encuentra a la izquierda del testigo de freno de mano y que se apaga unos segundos tras arrancar el coche). Ahi ya me acojone y pare en la salida mas cercana para ver que pasaba. Cerre el contacto espere un rato y al arrancar, pitidito, se enciende otra vez el testigo y mensaje Fallo en Sistema Antipolucion.

Cabreado me bajo del coche, y menuda coña cien metros mas alante un servicio tecnico de Citroen. Voy para alla se lo comento al jefe de taller y me dice que entre el coche que le van a enchufar la maquina. Me comenta que los dos problemas estan relacionados y que en el diagnostico de la maquina deberia aparecer un fallo en el apartado de inyeccion. Tras unos minutos esperando a que haga el diagnostico, efectivamente, fallo en el apartado de inyeccion. Entra en el apartado, lee los fallos y muestra en pantalla que es un fallo 'fugitivo'. Le pregunto al mecanico que cual es el problema y me dice que ninguno, que es un fallo fugitivo, que si fuera permanente entonces si habria un verdadero problema, que no me preocupara. Yo no me quede muy convencido, pero a traves de la maquina borro los fallos. Arranque y ninguna señal de fallo. Asi que sali del taller y ningun problema.

Llegue a Barcelona y volvi a Granada y todo perfecto.

Sigo sin entender que es eso del fallo fugitivo, supongo que la centralita habra detectado algun fallo en la inyeccion y habra almacenado este error como metodo de precaucion para que llevemos el coche al taller y le echen un vistazo, aunque no se trate de un 'verdadero fallo'.

Bueno, despues de haberos soltado este coñazo, espero que a alguien le sirva de algo.

Saludos.

Foro C4

 

twido

joder pero entonces habra que comprarse una maquinita de esas de citroen y meterla en el maletero para cuando surjan esos fallos porque tu con suerte pillastes el taller cerca pero sino que, hubieses llamado grua y la putada que pierdes tu tiempo y viaje. nose esto de coches electronicos como que se complica cada vez mas, menos mal que soy electronico u entiendo de esto, pero igual necesito la maquinita que debe costar mas caro que el coche.

XsarAngel

Lo que no entiendo que tiene que ver el fallo ese de la intyeccion con el fallo del limitador de velocidad. Estos Citroen te mezclan fallos. Al menos a vosotros os salen los letreritos, pero en mi caso un icono del tablero puede significar fallo del motor, fallo en antipolucion o fallo en el anclaje de los respaldos de las plazas traseras XD.

luc4

:) Pues vaya putada XsarAngel. Yo no entiendo mucho de coches, pero supongo que el regulador de velocidad ira controlado por el sistema de inyeccion por que este sistema ira inyectando mas o menos gasolina dependiendo de la velocidad a la que se programe el regulador, y que por ejemplo si regulamos a 120 y vamos cuesta abajo habra de inyectar menos gasolina que si vamos a la misma velocidad en llano o cuesta arriba.

En fin esto de la electronica es un mundo. Como dice twido habra que apañarse una maquinita de esas y llevarla en el maletero (con un buen manual de instrucciones). Por lo poco que vi en el taller, con la maquina esta puedes hacer de todo. Bueno espero que esto de la centralita sea muy fiable y no nos deje un dia el coche mas colgao que el güindous.

Saludos.

madwapboy

Que suerte haber encontrao un servicio citroen cerca. La verdad s que hay muxa peña ke komenta los fallos kon el sistema antipolucion, a mi de momento no me ha dao ningun problemilla (llevo desde marzo con el y 22.000 km). Lo de la makinita es interesante... yo tengo el programa de citroen proxia 3, lo ke no enkuentro por ningun lao es el cable para konectar mi ordenador portatil kon el programa al coxe. Si alguien sabe dnd puedo comprar uno, ke me avise, valep?

Somi.

Y pq no nos pasas tu a nosotros el programa?

Del cable algo se ha comentado ya, lo que veiamos dificil era conseguir el programa.

Lo compartirias con nosotros?

ubybeni

Tio, a la proxima que te pase insiste en que te lo arreglen.
Un fallo fugitivo es un fallo que se ha tenido en un momento determinado, ya sea unas decimas de segundo o mas de un segundo, y que puede vorverse a hacer.
Se por experiencia que son fallos xungos, porque no estan cuando vas a arreglarlos, pero para eso esta la asistencia tecnica que tienen los talleres, para cuando no saben por donde pegar...
Un saludo

luc4

Pues ya me tiene mosca esto ayer fallo del regulador otra vez. Eso si, cuando pare volvi a arrancarlo y de vuelta a la normalidad. De todas formas en cuanto pueda ire al servicio tecnico, a ver si la cosa con la excusa de fallo fugitivo, no tiene importancia, esto se borra y ya esta, se va a ir agravando. De paso a ver si ya hay solucion para lo de los amortiguadores chillones.

Y pa que no todo sean quejas, decir que aun teniendo estos problemillas, cada dia estoy mas contento con mi coche. Pero que guapo esta el C4, coño.

Saludos.

sixote

yo hos puedo decir ke ami en el saxome paso eso 2 veces una porke no me di cuenta y la segunda aposta ,
me explico lo llevo al conce y me dicen lo mismo error fugitivo me dice ke puede ser de la gasolina ke alomejor donde eche tenia muchos posos los tankes, vale me lo eliminan me tiro 2 meses sin el digo voy a probar echo en la misma gasolinera alos 2 dias otra vez dije tu puta madre es de verdad esto me fui a norauto le cambie el filtro de gasolina yo mismo y le eche un bote de win alos 4 km adios luz asi ke pensar si puede ser de eso mi saxo era gasolina y es diferente tecnologia pero alomejor puede pasar eso