SANTI

pues eso otra tonteria mas... con 70000 km el soporte que lleva el motor para sujetar el rodamiento de la transmisión mas larga es de aluminio y con el tiempo se ha desgastado haciendo un ruido bastante molesto y evidente ¿como hacen esta pieza de alumnio para sujetar un rodamiento que es de acero????
Cada vez estoy viendo más la calidad de las piezas de citroen.... y ahora a los 72000 suena otro rodamiento de la rueda trasera.
Ahh... y poco antes un muellecito que va en el pedal de embrague.

Cada vez me tiene mas harto y menos fiabilidad me da este coche.

Foro C4

 

Ragadast

Si supieras la cantidad de piezas de aluminio que utilizan todos los coches no te comprabas ninguno.

Favé

Hola ¡¡¡¡

Bueno es lo que tenemos. Yo con 115.000 Km ya le he cambiado los dos rodamientos de las ruedas traseras y las cuatro rótulas de dirección. Ahora con 120.000 toca el cojinete de empuje del embrague.
Si si son duraderos y fiables nuestros cacharros, en fin resignación y suerte.

Saludos.

vitin guadarrama

buenassss mi c4 tiene 4200km y le suena nose si la transmision o la junta omocinetica de la rueda derecha a alguien le a pasao?

Alon

Coche: C4 HDI 92cv VTR PLUS

Hola:

Mi C4 tiene 60.000 kilómetros y un ruedo raro atrás, una especia de "tuc-tuc-tuc" que aumenta de ritmo a medida que acelero y que baja lentamente cuando disminuyo la velocidad. Me han dicho en la Citroën de Doctor Esquerdo en Madrid, donde lo he dejado esta tarde, que probablemente será el rodamiento e incluso que podrían ser "los dos" rodamientos de atrás. Total, la tontería 127 € + IVA + mano de obra...¡por rodamiento!
Ahora me acuerdo de mi flamante Opel Corsa Oro 1.7D del que me desprendí, entre lágrimas, a los 8 años y 338.000 kilómetros, sin saber por supuesto lo que es un rodamiento ni nada parecido.
Ya me dijo el primer mecánico de Citroën con el que me crucé: "no esperes que éste (se refería al C4) te dure tanto"
El hostiazo de la facturita del taller va a ser de aupa. Y eso en medio de la crisis.
"Merde", J.

Alon

Coche: C4 HDI 92cv VTR PLUS

Pues eso, muy rápidos en la Citroën de Doctor Esquerdo, en Madrid.
A las 24 horas de dejarlo allí ya me han llamado para ir a recoger el coche...
¡Y a pagar las facturilla de 716 eurazos!

Revisión de los 60.000 km con cambio de aceite y substitución de los dos rodamientos (en la factura pone "buje") de atrás.

Para mí la cuesta de enero ha comenzado este año en...¡noviembre!

El tipo del taller me ha dicho que "no es normal que se estropeen tan pronto". La garantía (que extendía un año más) me caducó en agosto de 2008. ¡Me tiraría de los pelos (si tuviera)!

Si le sumamos las dos ruedas de adelante que cambié hace 1 mes (en Madrid, 550 €; al final las cambié en un pueblo perdido de Zaragoza en un taller Citroën por 400 €) y las dos de atrás que tengo que cambiar en breve, yo no me recupero de este hostiazo hasta 2012. ¡Y en plena crisis!

Me gustaría que me contarais vuestras experiencias con los rodamientos y si vale la pena mandarle un mail a Atención al Cliente.

Saludos al foro