capeche

Pues este tb es mi 3er citroen; primero un BX 1400 gasolina, muy bueno. Despues un ZX 1900TD, una maravilla en todos sentidos; y este es el que está tocando los coj...n...s. Aún así me gusta mucho este aparato.
Espero que disfrutes del foro.

Foro C4

 

capeche

Mal de muchos consuelo de tontos.
En el Golf, también les pasa:

http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=41308
Hay qu registrarse; pero merece la pena. Se aprende.

capeche

Como no se si os he explicado la influencia de nuestro problema sobre el climatiz. del buga, os cuento mi experiencia:

He notado que la calefacción no es tan efectiva; el frío entra mas de lo normal, me explico:tu vas por carretera a 110/120km/h y en el exterior hay 4ºC, pues tu pon el climat. a 22ºC. Bueno, pues yo lo tuve que subir a 25ºC porque tenía frío. Al acabar mi viaje, que llegué a Zaragoza, mientras iba por ciudad, parones de semaforos, sin pasar de 50 o 60km/h...etc...el climat. aún lo tenía a 25ºC, bueno, me estaba asando; por tanto a bajas temperaturas yo noto que algo por algún sitio entra.
Esta prueba la he hecho varias veces. con identico resultado.
Si alguien no piensa lo contrario, yo creo que es debido a que algo de aire y frio nos entra, además de ruido

sixote

ami cuando giro hacia el lado dercho me entra algo de aire por donde la palanca de cambio uno pone la mano en el pomo y se nota

Somi.

Hombre, parate a analizarlo, yo lo encuentro muy normal.

1º Por carretera, tenemos que contar la velocidad que llevamos y el fuerte viento frontal que se genera, con esto ocurren dos factores, uno es que el motor se enfria mas, por lo que el aire de la calefacción sera mas frio, y otro, al entrar mucho mas aire a las tomas exteriores de la ventilación interior, nos entrara mucha mas cantidad de aire del exterior, si sumamos ese aire extra y que el circuito de refrigeración del motor esta mas frio, da como resultado tener que subir la temperatura interior de demanda.

2º Por ciudad, poco aire frontal, motor mas caliente, circuito de refrigeración mas caliente, y menos aire que entra al habitaculo, entonces ese poco aire que va entrando del exterior estará mucho mas caliente, por lo que logicamente tendremos que bajar la temperatura interior para conseguir un ambiente mas agradable.

Vamos yo lo veo así :)

capeche

OK, parece muy razonable. Fijate, ya me quedo más trankilo

Somi.

A ver no soy experto en climaticación, ni mecanico, pero echando mano al funcionamiento y la logica es lo que he pensado.

Me alegro de que te quedes mas tranquilo ;)

capeche

Bueno, pronto me van a llamar para quedar con el delegado de zona para intentar resolver este problema.

¿Alguna sugerencia para comunicarle?, ¿le nombro la existencia de este foro?....

¿¿¿Que opinais????

Somi.

Para q le vas a nombrar la existencia del foro?

Por un lado ya conocen de su existencia y por otro, seguramente se reiran y te desprestigiaran, mi consejo es que si quieres hacerle alguna comparación nombres el coche de un compañero de trabajo o amigo, te haran mas caso que si les dices que lo has leido en un foro.

capeche

.


OK, tienes razón, eso lo suponía. Gracias

Luigio

Capecheeeeee diles lo del dedito!!! que no se te olvide, y si no lo ve claro... el dedito por el



Suerte con el delegado de zona mostro!!!

Yo a ver si tengo tiempo y le coloco la "solucion xufero" este finde, aunque no sé si me conviene, porque con la de veces que me han rajado las gomas de las ventanillas... esto va a ser un cuento de nunca acabar...

Ciao a tutti!

richmoon

Suerte.... ya nos contaras....

capeche

¡¡¡¡como que mostro...tu si que eres feo cabr..n!!!!!


Y luego nos cuentas a ver que tal la solucion xufero

capeche

Pues si, aisidro, este es el foro al que me refiero. Gracias por tener mi opinión en cuenta.

Para contestar a la gente del otro hilo, diré que el ruido, al que nos referimos en este hilo, no proviene de las gomas de las puertas; sino de las gomas o separador de las ventanillas, lo cual no quita, que las gomas de las puertas defectuosas puedan agravar el problema.
Todas las ideas serán bienvenidas; y por favor, llamad a Att. al cliente de Citroen y quejaos, de momento, que yo sepa, no hay respuesta oficial. Esta tarde, en vista de que los del taller no me llaman, los llamaré yo; ya que los que sigan este caso saben que proximamente, tendré una cita con el delegado de zona de Aragón y le pediré explicaciones. Pero aunque imagine lo que me dirá prefiero esperar a escuchar sus comentarios y opiniones.
Porsupuesto, os mantendré informados. Depende lo que me digan en el taller, llamaré seguidamente a Att, al cliente para recordarles el tema.

capeche

Bueno, he hablado con el taller ya tienen preparada la cita, aún no lo saben seguro, pero, me han dicho que esta semana venrán a por mi coche con el delegado de zona, que casi seguro que es así, y que cambiarán lo que haga falta. aprovecharé para preguntarle un montón de cosas, acctualización de centralitas, soluciones para amortiguación y todo lo que se me ocurra.
Espero poder poneros al día este fin de semana

isidrofm

no hay de qué

suerte con el delegado

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

capeche

Aún no me han llamao para quedar con el delegao de zona. Esta tarde llamada a atención al cliente.
Ya me los están tocando

Ungovallekas

Este viernes me fui a Almeria, y entre Albacete y Murcia hacia un aire de pelotas. Pude observar con respecto a las turbulencias como con la velocidad y el aire se separaba el marco de la puerta, el de la ventana, por el famoso sitio del dedito, y en consecuencia el ruido era muy fuerte, vibraba y en ocasiones podia meter el dedo entre el marco y la goma sin necesidad de presionarla. Y no superaba los 140 Km/h, pero las condiciones no eran muy buenas y supongo que es normal.

vaya_putada

Bueno esta tarde volviendo para madrid he podido mirar un poco este tema y hacer un par de pruebas...

sacando las gomas hacia afuera con los dedos, podéis ver que debajo hay un remache plateao (al menos en mi coche) que sujeta el plástico vertical por el que sube y baja la luna, detrás de este remache quedan dos orificios, uno por arriba y otro por abajo... he cogido unos trozos de burlete y los he tapao y parece que mejora la situación. Otra solución más drástica podría ser poner ahí pasta o silicona pero luego para desmontarlo habría problemas... al final lo he dejao bastante bien pero ha sido ya al llegar al garaje de casa con una linterna y mirando por dentro donde había que tapar, no he podido comprobar si se soluciona al 100% ya que por el camino sólo llevaba el burlete superpuesto y sin fijar, reducía el ruido pero seguía ahí, según en la posición que lo ponías hacía más o menos ruido...

cuando pueda determinar porque agujero entra os pondré fotillos... hoy se me acabó la batería :D

saludosss

vaya_putada

por cierto a mi si ke me han llamado pero si consigo solucionar esto y lo del cargador de cd's por mi cuenta paso de volver en mi vida a la Citroën... como mucho a la revisión de los 40.000 y esperar que termine la garantía y la agonía de tener ke tratar con estos impresentables...

saludosss

vaya_putada

ah y una cosa más...

me he fijao en ke mi coche tiene como muchas burbijitas muy pekeñas debajo del cristal por donde los lamelunas de la luna de alante, son como pekeñas burbujitas en todo el lateral de la luna, en ambos lados, no se si pensar que eso está entrando por algún lao o venía así desde el principio pero yo al menos no me había dado cuenta de ello hasta hoy...

como he comentao se me ha acabado la batería de la cámara si puedo estos días pondré fotos...

saludosss

capeche