adsa_C4

los de GRANADA, 26 y 27 kdd ANDALUZA en vuestra ciudad!!! os esperamos!!! pasaros por el apartado de quedadas.

Foro C4

 

lamiel55

En un caso como el tuyo en el que hay vibraciones importantes desde el inicio, lo que tienes que hacer es:

1- Ir a tu taller, has dicho que has ido y comentar todo lo que te sucede, hazte con todos los partes de entrada y de intervención.

2- Discutir con los del taller si ellos no quieren arreglártelo o no pueden simplemente porque no tienen ni idea, recuerda que el coche ni lo han diseñado ni lo han fabricado ellos, no vale la pena, recuerda todo lo relacionado con el punto 1.

3- Presenta todas las quejas que puedas, hojas de reclamaciones concesionario, atención al cliente, ocu, presentando toda la documentación que poseas al respecto de lo que le ocurre al coche.

4- Hazte con un abogado porque ese coche no está en condiciones y tienes que aspirar a que te devuelvan el dinero del mismo, recuerda que para esto tienes 6 meses, pasado este tiempo nanai de la china, sólo estan obligados a cambiarte piezas y marearte la perdiz cuanto les apetezca.

Dicho lo anterior espero que tengas suerte y consigas lo que te propongas, un saludo.

Somi.

Solo añadir una cosa a lo comentado por Lami, se de un usuario que ha cambiado de marca de llantas, de marca de neumatico y las vibraciones continuan, no lo dejes pasar, directamente hoja de reclamaciones, la buena, no la interina del taller, y queja dsd ya mismo a atención al cliente, comienza por decirles que vas a denunciarles, probablemente pronto lo tengas q hacer, pero estas cosas contra antes mejor.

wey6

Hola buenas, os comento la ultima que me ha pasado:
He cambiado de concesionario, y les deje ayer el coche, lo probó un delegado(ya es el segundo), la conclusión que sacarón es que la rueda trasera izquierda esta estropeada por la parte exterior, me dicen que tiene 6 tacos jodidos y que no lo cubre la garantía.
Entonces les pido precio por la cubierta y me dicen que 235 euros + IVA.
Ya no se que hacer ,si les pago la rueda y sigue vibrando me pego un tiro.
Si lo llevo a otro sitio y no se soluciona no me harán ni caso después.
Ayuda por favor.

Posdata: Los del anterior concesionario son tan tontos que no vieron que la rueda estaba mal , o se lo han inventado estos para salvar la situación?

BThunderX

Jejeje, son unos capullos de cuidado, a la mínima "no lo cubre la garantía". Diles que les pagas la rueda siempre y cuando tras cambiarla dejes de tener vibraciones, si no, que se hagan cargo ellos, ya verás cómo se lo toman de otra forma :)

Y paciencia, hay que tener mucha paciencia con esta gente :(

ssnacho

pues chicos/as.. por lo q me decis.... me tenéis acojonao.. hoy hice 250 kms con el coche... y a partir (después del "supuesto" arreglo....) de 107-108 kms/h hasta los 150 kms/h q lo he puesto.. vibra pero como una cosa mala......
Ya estuve en el abogao... y en la OCU .. pero al tener el coche puesto a nombre de empresa...... no me vale lo de la OCY y me tengo que ir a la de comercio.. peeeeeeeeeeeeeeeeero para informarte te cobran una pasta... SI ES Q está el mundo lleno de CHORIZOS!!!!!!!!!....... manda webos..
Pa colmo lleva el coche 650 kms.... ya ha pasao por el taller (para nada... pq está = o peor q antes....) y solo tiene 5 días........ pa cagarse vamos.....
a ver q me contais...

richmoon

Esa es una buena solucion y creo que ha habido gente que ha conseguido eso, porque tampoco es que sea facil.

lamiel55

Si tiene 6 tacos jodidos y los demás bien con tan pocos kilómetros es un defecto de fabricación, que no te vengan con milongas, diles que vas a ir con tu abogado al concesionario y ya verás como les cambia la cara, por cierto ellos lo que harán es enviarla a michelin para que vean que tiene un defecto y lo estudien.


Cuanto cabrón y que pocas balas.

BThunderX

A ver, wey6, si tienes una rueda trasera con 6 tacos mal como dicen ellos, es normal que te vibre el coche, empezará a partir de determinada velocidad e irá a más, nunca se quitará como nos ocurre con las vibraciones del volante.
Si sabré yo de eso!! Hace semana y media llevé el mío a un taller de ruedas, porque había pedido cita en el conce porque me vibraba de esa forma también y me dijeron que eso era equilibrar las ruedas de atrás, así que supuse que me saldría mejor de precio en un sitio dedicado a eso.
Mis 2 neumáticos traseros estaban jodidos, deformados, el izquierdo especialmente estaba a puntito de reventar, como quien dice. El problema es que yo ya llevaba más de 45.000km encima y me dijeron que con eso los de Michelín como mucho me darían una palmadita en la espalda y se pondrían contentos de que hubiesen durado tanto.

Tu caso es diferente, llevas menos de 1.000km incluso. Y encima es en las ruedas de atrás, que en las de delante, al llevar la tracción, pueden sufrir más si andas todo el día haciendo el ganso en zonas mal asfaltadas, pero las de atrás sólo son de apoyo, no tiran del coche (vale, también sufren si derrapas de atrás, pero no es comparable con las de delante... y a es te coche le cuesta mucho irse de atrás).

¿Por qué no pruebas directamente con Michelín? No sé si a través del taller (supongo que poco recomendable viendo lo que te han dicho) o directamente llamando a Michelín y contándoles lo que te ocurre. Hay gente por el foro a los que se los han cambiado con bastantes km más.
Y como bien te indica Lami, los neumáticos tienen también una garantía que no pierden en el momento en que echan a rodar precisamente. Con los km que llevas, me da que si no te cambian la rueda gratis en el taller te la va a cambiar Michelín (y posiblemente les dé una colleja a los del taller), no te desesperes e inténtalo con Michelín... no sé, quizá puedes probar también a preguntar en un taller de ruedas, a ver qué te cuentan ellos.

Saludos y ánimo, que ya verás cómo te sale todo bien.

wey6

A ver no mezclemos cosas:
Me dijeron que la rueda estaba destalona y que se notaba pasando la mano por una parte del neumatico. El jefe de taller lo encontraba pero yo le pase la mano varias veces y nada.
Pero lo gordo es que me hizo llevarle el coche para que lo viera el delgado el lunes y ayer cuando volvi, se le escapo al muy... que el delegado no lo habia probado, que se lo habia dicho por telefono, (mi coche ya lo habia visto el famoso delegado en el anterior concesionario) y que de garantia nada, que pagara yo la rueda si queria (45000 pelas). Entonces le digo que si le cambio la rueda, que garantias me da de que se soluciona la rueda. Y la contestación que ninguna, ahora me sale con que el solo me dijo que la rueda estaba asi, no que fuera lo que causaba las vibraciónes.
Por cierto el coche tiene 19.000 kms y lleva asi desde los 10.000 por lo que diran que es cosa mia, pero os aseguro que no se ha llevado el coche ni un bordillazo.
Y para rematarla, el jefe de taller de Ponferrada se niega a darme parte de la entrada y salida del coche y lo que le han visto, me dice que no va a abrir ficha y no se que hostias. que si quiero la semana que viene valla yo a probar el coche con el delegado, un tal Aurelio.
Ya no se que hacer. Son unos mentirosos. y encima quieren quedar bien.

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El tema de pedir hojitas es mas simple de lo que pensais. Que no te dan los partes de entrada/salida? hoja de reclamación. Que no te la dan o te ponen pegas? POLICIA LOCAL, si si, la local viene al establecimiento sin tu MOVERTE de allí y les obligan a darte la de reclamaciones OFICIAL. Si no quieren darte el de entrada/salida no te lo daran pero la oficial de consumo te la dan por huevos.

chipcmc

solo puedo decir que totalmente deacuerdo, no te cortes un duro y exige tus derechos ya que muchas veces ellos se envalentonan y se aprovechan de nuestro desconocimiento.

wey6

A que te refieres con la oficial de consumo?

lamiel55

Vete a tu oficina más próxima de la ocu y expón tu caso con pelos y señales, deja de perder el tiempo en el concesionario si son tan cabrones, pero hazlo YA!!

Cuanto antes lo hagas antes lo solucionaras y el asunto no se pudrirá en tus manos.


Ahh, de mi parte si puedes mételes un buen paquete de mi parte a ese atajo de cabrones sin palabra

elvix

Tenéis razón con lo de que la poli se presenta (Yo los he llamado por otras causas distintas al coche). Lo malo es que llevo más de un año esperando una resolución por una hoja de reclamaciones, y eso que el establecimiento ha accedido a someterse a una junta de arbitraje de esas. Si se llega a negar no sé que pasaría. A todo esto no puedo usar, ni arreglar ni nada el objeto por el que reclamo.

Yo tiraría por la opción de hablar con Michelín directamente.

Después, si Michelín te hace caso es cuando pondría la reclamación en el concesionario y cartita a Citroen Francia diciendo que tal persona en tal taller se negó a algo a lo que tenías derecho y en lo que el fabricante de la rueda te ha dado la razón.

No sé, lo que está claro es que las ruedas están causando problemas aunque seguimos sin saber si está directamente relacionado con el problema de vibraciones originales (las de a 120)

julioton

Hola. Por fin tengo mi c4 vts 138 cv. Os voy a comentar como va porque creo que el tema de las vibraciones puede venir por ahi. En principio el volante no vibra nada (aunque le hecho pocos km, ya veremos si sale algo a posteriori). Si he notado en ese rango de velocidades una ligera ligera ligera ligera vibración. Pero depende de la carretera y es algo de lo muy normal.
Me explico. El perfil de los neumaticos es de 50. En mis anteriores coches también les puse llantas de aluminio con radios grandes y perfiles de neumatico pequeño y os aseguro que esa vibración muy ligera me lo han hecho todos los coches. Depende del estado de la carretera. Si es un firme no muy liso todas las imperfecciones van a parar al volante. Es de lo mas normal sobretodo con los perfiles de neumaticos que nos ponen en el coche.
Otra cosa son vibraciones fuertes que pueden ser debidas a discos, equilibrado, etc....

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Yo tenia un xsara con 205/40/17 y no vibraba nada.

julioton

Y la amortiguación? Cuanta mas dura mas se notan las imperfecciones! y mas sufre la columna de la dirección si no esta bien aislada. Si llevas perfil bajo y amortiguación normal/blanda es el amortiguador el que absorve las imperfecciones

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