acelerador

brvazquez46 · 29-nov-2007

No se si soy yo, pero me di cuante hoy y no se si es normal o no...
Pues hoy iba con mi pekeñin por la autopista y pise a fondo, pero a fondo fondo y me di cuenta que en el ultimo tramo del acelerador hay una especie de "tope"
mas duro y no se si os pasa a alguien o si es normal o no
Ese mismo tope, lo tieene el golf de mi suegro tdi 120 cv, pero es automatico y cuando aprieta ese "tope" ese tope, es para adelantar para que pase solo a tipo "sport" pero el mio no es automatico ni na de eso
Espero haberme explicado bien
:jijijiji::jijijiji:

DjCamero_ · 29-nov-2007

ese tope es para desconectar el limitador de velocidad q todos los c4 traen de serie.
Imagina que llevas el limitador puesto a 80 y te pones a adelantar. Sives q viene uno de frente y no te da tiempo.....pisas a fondo y ese tope hace q el limitador se desconecte y pasas de ochenta para q t de tiempo.

brvazquez46 · 29-nov-2007

Pues muchas gracias tio, es que me di cuenta hoy y me quede pillao pillao:jijijiji::jijijiji:

LoGos V · 29-nov-2007

Pues yo no he notado ese tope que dices, de todos modos si es para quitar el limitador no estara al final del pedal estaria al principio para que se desconecte cuanto antes no?

Es mas cuando se ponen los pedales que no son de serie lo 1º que hay que tener cuidado es no taladrar el sensor del regulador asique lo dicho creo que no debe de ser nada de eso.....

feasder · 29-nov-2007

Cita:

Originalmente publicado por LoGos

Pues yo no he notado ese tope que dices, de todos modos si es para quitar el limitador no estara al final del pedal estaria al principio para que se desconecte cuanto antes no?

Es mas cuando se ponen los pedales que no son de serie lo 1º que hay que tener cuidado es no taladrar el sensor del regulador asique lo dicho creo que no debe de ser nada de eso.....

Si que es eso, esta comprobado. Cuando cojas el coche haz la prueba, pisas a fondo y luego pisas un poco mas fuerte, notaras como un interruptor que es justamente para lo que ha explicado DJcamero.

Creo que has confunido limitador con regulador. El regulador si que se desconecta nada mas pisar el pedal, pero el limitador lo que hace es no dejarte pasar de cierta velocidad por mucho que pises el acelerador, excepto si pasas el tope claro esta.

jay-vee · 29-nov-2007

Cita:

Originalmente publicado por LoGos

Pues yo no he notado ese tope que dices, de todos modos si es para quitar el limitador no estara al final del pedal estaria al principio para que se desconecte cuanto antes no?

Es mas cuando se ponen los pedales que no son de serie lo 1º que hay que tener cuidado es no taladrar el sensor del regulador asique lo dicho creo que no debe de ser nada de eso.....

Tu mismo lo has dicho Logos: "del regulador". Brvazquez46 habla del limitador, que no es lo mismo. El regulador se desactiva nada más pisar el pedal y el limitador al pisar a fondo el pedal y pulsar el 'final de carrera' que hay al final del recorrido, que no es mas que una especie de interruptor.

feasder · 29-nov-2007

toma respuesta sincronizada....

jay-vee · 29-nov-2007

Toma ya!!

LoGos V · 29-nov-2007

Vale, vale me acabo de dar cuenta.......xD.....sincronizaos.....

Josete13 · 30-nov-2007

jay-vee y feasder, no vale escribir a la vez!!!.
Gracias por la info, yo tambien lo habia notado , pero no le habia dado mayor importancia

tesquiero · 12-feb-2008

para activar el overboost también!

jay-vee · 13-feb-2008

tengo entendido que el overboost se activa dependiendo de lo rápido que pises el pedal, por ejemplo, cuando vamos a adelantar pisamos el acelerador de golpe y se activa el overboost, que nos permite tener una potencia extra durante unos segundos (creo que unos 10cv más durante unos 3-4 segundos)

Quitar anuncios
Foro C4 Anuncio	Enlaces esponsorizados