richardc4

pues eso, que en momentos como el de hoy se nota que tenemos una maravilla.
venia con mi padre de hacerle la revision de los 2500 por la autopista A-7 desde marbella en direccion la linea cuando viniendo a 160 por hora,acabo de adelantar a otro coche y cuando me dispongo a adelantar a una hija de p... de furgoneta y delante de ella circulaba un coche, va y se pasa al carril izquierdo sin marcar ,sin fuerza, y yo que venia a unos 20-30 metros he tenido que pegar un frenazo que casi me da algo de cerca que he visto el porrazo(joder que estoy escribiendo esto y me acojono todavia)pero por suerte he comprobado la joya que conducimos compis.he frenado a tope de 160 a unos 40 km en 5 segundos ma o menos, y lo unico que ha echo el coche es culear dos veces, fuerte eso si pero controlable facilmente y eso que yo estaba como"cagao" ni se si me an saltado las luces de emergencia, el esp ,nada. yo lo unico que veia es el porrazo y agarraba el volante fuerte y recto y frenando a tope. pero ya os digo que se ha portado que cuando he parado despues del miedo,le he pegado un besazo al coche que no veais. hoy me he sentido que ya un trozo de mi es suyo.
PD:ramonico,hoy mas que nunca,tu firma es una realidad cotidiana.

Foro C4

 

RALF-VTS

Juer tio al leer tu post he sentido el cagelo q has pasado,menuda faena te ha hecho la fagoneta de merda y se habra kedao tan trankilo seguro q si se ha inmutao el muu cerdo,menos mal q tenemos un cochazo q es una pasada y q frena q da gusto por eso digo yo q estoy enamorao de el, si eske me tiene loco,venga richard trakilizate mirete si te han salido algunas canas y sigue disfrutando de tu C4.

slds.

sixote

eske llevamos los frenos de 283 mm ke llevava el xsara de 167cv tiene ke frenar por cojones yo espero no tener ke probrarlos

rodriguezl

Debes tener en cuenta varios factores:

1º - Cuando nuestro C4 marca 160 (es rigurosamente exacto), los cuentaKm analógicos de otros coches, que tienen entre un 10 - 15% de error por exceso, marcan por encima de los 180.

2º - La velocidad está limitada a 120 y los radares saltan a 136. Si te pescan, te vuela el carnet.

3º - Conozco la A-7 y a todas horas tiene un tráfico infernal, es muy arriesgado ir a esas velocidades.

4º -El coche es demasiado nuevo para zurrarle de esa manera.

5º - Me alegro enormemente de que solo fuese un susto; en lo sucesivo ten ojos por tí y por los demás.

Saludos.

Wien79

No veais como me jode cuando voy a adelantar a un coche y llega otro y se me cuela teniendo q pegar un frenazo!! Es algo q odio.

Pero tb debo decir q 160 no es una velocidad adecuada para circular y q si hubieras ido a 120 no hubiera pasado nada

crisredfi

yo no suielo ir a 160, es mas en autopista suelo poner el limitador a 135 por el tema de radar y eso, pero ayer pa probar ke tal tira el coche, por la autopista y con muy poco trafico lo puse a 170, el coche iba de maravilla, pero a esas velocidades cualquier despiste o cualquier "jugarreta" de otro coche puede ser fatal, solo por probar lo puse a esa velocidad, pero prefiero llegar tarde ke no llegar.. demasiado rapido pa mi cuerpo jejej. de todos modos aun suerte ke no paso nada y fue un susto pero pa otras ocasiones mejor no ir tan rapido pk puede ke la suerte no este siempre con nosotros...

Wien79

No solo es un despiste u otro coche... puede ser un gato q haya saltado a la autopista...

Somi.

Ten por seguro que yo en una autopista me encuentro un gato, un perro, cualquier animal, o lo que sea y les meto una denuncia que se cagan patas abajo, pagas por un servicio y para que cosas así no sucedan, a mi me paso que encontre una tapa de alcantarilla a la entrada de un tunel mal puesta, rompi el neumatico, llame a la compañia que gestiona la autopista y le comente lo sucedido, no me hizo falta poner ninguna denuncia, cambie el neumatico y la llanta, pues estaba un poco tocada (no de ese golpe) pero si toda marcada de un bordillazo, me presente en las oficinas con la factura y me la pagaron sin ninguna objección, solo queria cobrar el neumatico, pero como ni preguntaron, pues como que lo cobre todo jejeje

Miguel-Leganes

en fin,solo decir que las autovias no solo estan para los que se flipan y se ponen a correr por ellas,que yo sepa todos pagamos nuestros impuestos y las furgonetas tb tienen derecho a adelantar,no solo los sennas de turno y los listillos de pedal facil...


que raro que a mi nunca me pasan estas cosas....sera pq respeto lo que marcan las leyes de trafico de este pais??



cada uno que haga lo que quiera,pero no en las areas publicas....

CarlosEuroconecta

Nada Leganes no tiene razón en tus palabras. Estoy mas que acostumbrado a ver malas maniobras de furgonetas y camiones por las autovías. No puede ser que un vehículo que no puede sobrepasar los 100-120 use el carril izquierdo de una via rápida o autovia (autopista) sin tener presente que la velocidad media de los vehículos por esos carriles son superiores a la suya y el 80% de las ocasiones esas maniobras general alcances y accidentes.

Carlos

BaM_BaMx

Un amigo mio cn un passat de 5 kilos recien sacaito del conce tuvo un golpe en la autopista (jerez-sevilla). Choco con nada mas y nada menos q con UN MASTIN!!!, le kedo el morro chafadisimo, la reparacion le salio por medio kilo y los de la autovia decian q no pagaban xq no tenia el recibo, asi q ya sabeis, a pedir siempre el comprobante.

Wien79

Efectivamente no tiene por qué haber un gato en una autopista cuando se supone q está vallada para q no entren.
Pero la cuestión es si después sigues vivo para poder poner una denuncia...
No vas a ir a 160-180 solo pq después pongas una denuncia y en paz, pq es posible q la denuncia la tenga q poner tu familia y reciban una indemnización q suplirá tu ausencia...

Wien79

Si el camión va a 100 y tu RESPETAS la velocidad y vas como mucho a 120, al camión lo ves de lejos y t da tiempo a frenar perfectamente.
Y si el camión va a 120, y tu vas a 120, JAMAS le alcanzarás

Lo del limite de velocidad no está puesto por gusto

Otra cosa es q t encuentres al camíón q adelanta a 70 o al tipico 600 q debería estar en un desguace y no puede pasar de 50.. eso si q es peligroso.
Por no hablar de los q van con un ciclomotor y no saben q deben circular por el arcen... y eso si es autovía pq en las autopistas lo tienen prohibido

Wien79

El recibo? Digo yo q tuvo q dar un parte, tuvo q ir la guardia civil, la grua, el perro muerto en mitad de la autopista....
No les parecen suficientes pruebas?¿

Ramonico

Y que me dices de los coches sin carnet esos con motor de scooter de 49cc? Que los muy HP van por el medio de la carretera a 40-50km/h y ni se apartan ni nada, como para encontrartelos a la salida de una curva y llevartelos por delante...

Civic 2.2 i-CTDI 140cv Executive Rojo Milano Apr'07
C4 1.6i 16v 110cv SX + ESP Gris Aluminio. Gen'05
Ex-307 2.0 HDI 110cv XS FAP Gris Oscuro. Apr'02

Album de fotos: http://www.ramonico.com

Wien79

Ya ves, esos son lo peor. Y tb los ciclistas q se ponen en mitad de la carretera y no se quieren apartar.

ekaina99

Yo soy de la opinion de que en la autopista hay que ir a la velocidad legal 120 km/h o un poco mas hasta 140 km/h como mucho. A partir de aqui estas poniendo en peligro tu vida y lo que es mas importante la vida de los demas.
Los coches de hoy en dia corren que se las pelan pero no por eso hay que ir a 200 ó a 180 por la autopista. Cierto que la mayoria somos capaces, en buen estado fisico, de llevar el coche a 150-160, pero ¿para que arriesgarte?¿Merece realmente la pena?¿Cuánto tiempo ganas por ir a 20 ó 30 km/h de mas?
Por otro lado, esto se va a acabar pronto. En cuanto llegue el carnet por puntos todos a 120 km/h como ocurre en Francia. Desde que pusieron el carnet por puntos van todos a 120 y las ventas de coches con regulador y limitador de velocidad llegan al 75% del total (por eso lo lleva de serie nuestro c4).
Ya tengo ganas de que llegue el carnet por puntos porque en menos de un año van a volar unos cuantos carnet de la gente que no respeta las normas.
En la carretera hay mucha gente que no sabe conducir aunque tenga carnet. ¿Cuantos saben dar bien las rotondas? ¿Cuantos saben que en la rotonda el que va por el exterior de la misma tiene preferencia y puede dar la vuelta entera a la rotonda? Probad a hacerlo en una rotonda de 2 ó 3 carriles y haber cuanto os dura el coche sin golpes. Y encima de que no te ceden te pitan como si fueses tu el que no sabe conducir. Pos eso que hay que tener mucho cuidado con el coche.

Peugeot 205 1.3 SR 5P Marrón (2ª mano) del 20/07/2001 al 30/05/2005
C4 1.6 HDI 110 CV Premier 5P Gris Fer nacarado + miniantena desde 01/06/2005

¡Aupa Osasuna!

Somi.

Toy cotigo richardc4, yo soy de los que piensan como tu.

Lo que pasa es que ekaina tiene razón y me tengo que cerrar la boquita, pero yo soy de los que no soporta ir a 120 por autopista, aunque no por ello puedo defender mi postura puesto que a nivel social ni legal no tengo razón.

ekaina99

Que a mi tambien me gusta la velocidad eh?
Pero una cosa es que en un momento puntual le des un aceleron al coche y otra ir durante 500km a 180 km/h y sobre todo si hay mucha circulación.
En determinados momentos puede que pases los límites pero en principio prefiero ir mas tranquilo y con mas seguridad a 140 km/h que ir con mil ojos en la carretera pensando que como el coche que llevo por delante pegue un frenazo o se cambie de carril sin mirar me voy a dar la hostia.
¿Se me entiende no? Y esto se nota cuando estas conduciendo. Si vas mas despacio tambien vas mas relajado y con menos tensión por lo que en un momento de necesidad estas mas preparado para reaccionar y encima tienes mayor control del coche y tienes mas tiempo para reaccionar.

Peugeot 205 1.3 SR 5P Marrón (2ª mano) del 20/07/2001 al 30/05/2005
C4 1.6 HDI 110 CV Premier 5P Gris Fer nacarado + miniantena desde 01/06/2005

¡Aupa Osasuna!

Wien79

Mira por dnd yo prefiero a un tio q va a 120 sin drogarse ni borracho, con seguro y con carnet.
Tan malo es ir borracho a 100 como sobrio a 160

josocjo

Hace poco más de una semana me pegué casi 1000kms por autopistas francesas y con el limitador a 140 (el límite en autopista es de 130km/h y según la voz popular multan a partir de 150km/h) y en todo el viaje me adelantaron 3 coches en el viaje de ida y 5-6 en el de vuelta.

De los coches que me adelantaron, escepto un BMW que pasó a toda ostia los otros irian como mucho a 150km/h.

Como dice ekaina, el carnet por puntos se nota y mucho pues antes de que lo pusieran, las velocidades eran prácticamente como aquí.

Somi.

Muevo este post a funcionamiento de tu C4, creo que es donde tendria que estar...

Wien79

El trafico t puede permitir ir a esa velocidad, pero... un pajaro? un golpe de viento?

Wien79

Simplemente a esa velocidad, amigo richard, es mas facil controlar el coche. Si a 160 se t cruza un pajaro, fijo q das un volantazo. Si se t cruza a 120, una de dos, o lo ves y puedes esquivarlo o das tb el volantazo, solo q ahora ese volantazo es algo mas manejable.
Sabes q es el efecto tunel? T sugiero q si no lo sabes, t informes un poquito.
Y si quieres ir en plan kamikaze, haz lo q quieras, es tu vida, tu t matas, pero por favor, si ves un c4 gris iceland matricula DKM y q va a velocidad legal, frena, anda, q soy yo y no quiero ver imprudentes cerca de mi, ok?

Por cierto, las prestaciones de un coche no se acaban en la velocidad. A mas potencia no implica tener q correr mas, es mejor respuesta ante imprevisto, por ejemplo. Y yo voy a 120, como mucho 135 tenga un C4, un C2 o un Mercedes clase S, y no creo q por llevar el Mercedes haya q ir obligatoriamente a 200 pq sino para eso me compro un utilitario.

Pero si tu mentalidad es, mejor coche para correr mas, creo q vas a ignorar todos mis consejos... por lo menos hasta q tengas un accidente por exceso de velocidad o te quiten 6 puntos de golpe de tu carnet. SEguro q ahí cambias de opinion.
Suerte con tus carreritas por la autopista, amigo.

speter

Yo tambien me uno a los que defienden conducir de forma legal.
Hace ya tiempo que para emociones uso la play station.

Yo tambien he viajado por francia comprobando como van mas lentos, aunque se pueden ir a 130 si no llueve y 110 si llueve.

Efectivamente apenas te adelantaban o lo que es mas importante, muy pocos por encima de 150, casi ninguno.

Esta claro que meten palo, porque a estos les gustaba correr.

Tambien he conducido en EEUU y alli aun es mas estricto y mas lento. 105 mas o menos segun estados y en autopistas cojonudas y con poco trafico. Nadie se pasaba ni en una milla, todos ibamos igual gracias al regulador de velocidad.

Por otra parte, si cambias un poco de mentalidad, se disfruta mas.
Jamas diré que me aburrí en el desierto americano, se disfrutaba con mas intensidad, creo yo.

Lo mismo de francia, me relajaba mas en la conduccion y disfrutaba mas del viaje.

Tras estas experiencias he optado por comprar un c4 automatico con regulador de velocidad, pronto nos va a hacer falta.