gallumbin

hola a todos.
tengo un c4 1.6 110 cv gasolina y desde que compre el coche me consume (para mi)una barbaridad para tan pocos cv.
lo lleve al concesinario para quejarme de ello oprque con e deposito lleno ando unos 460 km aprox y en el ordenador desde que compre el coche tengo un consumo medio de 12.5 y no exprimo demasiad las marchas y en la ficha tecnica pone que por ciudad tiene un consumo casi de un 10, y me dijeron que era normal porque andaba mucho por ciudad pero a mi me sigue siendo excesivo porque tengo que echar 50 euros cada semana y media.
de echo una vez q exprimi tuve una media de un 13.8 y para un 110 cv me parece muchisimo.
en caso de que sea excesivo el consumo que puedo hacer?porque ene l concesianrio siguen empeñados en que mi consumo es normal y no me puedodejar 200 euros al mes en gasolina porque si lo se me compro el de 180 cv,XD.
gracias y aver si me podeis decir vuestros consumos para ver si estoy equivocado o no.


edito para quitar los espacios. salu2.

Foro C4

 

Meoncete

Bienvenido primeramente, este tema se esta hablando aqui, 74.200.79.9/foroc4/showthread.php?t=3026786.html es el subforo del motor de tu coche.

Un saludo.

gallumbin

gracias meoncito ya estuve mirando ene l subforo y aver si em responden porque tendria que tener un consumo de un 10 asi que hoy lo he lelvado al concesionario y aver que me dicen pero stoy bastante preocupado.

hacktrik

Yo tengo el 1.4 y hace 3 semanas me fui d viaje y le hice 3060 km's (por cierto, confirmado q l parcial se vuelve a poner a 0 cuando pasa d 3000), y en total le puse 160 € d gasolina95, q al cambio +-0.970, son unos 165 litros, haciendo la regla de 3 me da un consumo d solo....5,5l/100km!!! y eso q 1400km en autopista con l regulador a 130km/h.
en dos palabras: im presionante.... parece un diesel. En el oredenador me marca un consumo d 7,5, pero aun no lo he reseteado desde q lo saque del conce.

No deberias hacer demasiado caso al ordenador si kieres saber con exactitud el consumo, segun tus datos 460km y le hechas 50€ pues la regla d 3 me salen 10l/100km. lo que marca la ficha técnica.

gallumbin

JODER HATTRICK PUE SSI QUE TE CONSUME POCO ESO NO ESTA NADA MAL PERO LA ULTIMA VEZ CON 52 EUROS HICE 420 KM Y SI NO HICE MAL LAS CUEWNTAS ME DA UN CONSUMO DE UN 12.5 Y SIGO INSISTIENDO QUE ESO ES MUCHO PARA ESE MOTOR,PORQUE ME GASTO 150 EUROS AL MES EN GASOLINA Y ESO QUE SOLO ANDO POR CIUDA.
ESTOY BATANTE DECEPCIONADO POR EL MOMENTO CON EL COCHE,BUENO CON EL COCHE EN SI NO PORQUE CREO QUE ESTA MUY BIEN PERO SOLO TIENE UN MES Y ME SALTO LA ALARMA DE FALLO DEL SITEMA ANTIPOLUCION POR LO QUE EM TIENE QUE PONER UN CONDENSADOR NUEVO Y UN CABLEADO QUE NO SE PA QUE Y TAMBIEN ESTA EL PROBLEMA DEL CONSUMO EXCESIVO Y NO ME PARECE NORMAL QUE TENGA QUE LLEVAR DOS VECES AL TALLER UN COCHE QUE TIENE UN MES Y POR E QUE PAGUE MAS DE DOS KILOS Y MEDIO PERO BUENO EL PROXIMO COCHE NO SERA CITROEN,xD.

GrorXXL

Jodé, pues yo tengo también el 1.6 110CV y según lo que pones ahí, con 165 litros (3 depósitos má o meno) no me casco 3000 km ni de coña. Yo con un depósito me hago unos 550 km. Luego ya depende de lo que le pise cada uno o de lo que se ande por ciudad, pero 460km me parece bastante poco...

gallumbin

pues me sigue dando problemas ocn los consumos porque me lo probaron lso del concesionario y en 62 km me hicieron un consumo de 8.8 por carretera que ya esta bien pero nada mas darmelo me subio el cnsumo a 11.5 yno para de subir,estoy bastante jodido jeje.es un tragon porque yono le piso muicho e

turk_183

Pues debeis apurar mucho las marchas (y eso que el coche "pide" circular a 3000rpm), porque a mi (VTR Plus 1.6 110CV HDI) me hace una media de 6.5 a los 100, teniendo en cuenta que hago una circulación mixta de trayectos cortos (15-20 minutos de circulación en cada trayecto, mitad en ciudad y mitad en la N-II, con tráfico intenso y semáforos). Básicamente gasta lo mismo que mi querido Saxo 1.5D, pero teniendo casi el doble de caballos (y climatizador, y regulador, y limitador, y...)

Es más, este mayo estuve por Huesca, y decidí volver por el eje pirenaico, carreteras nacionales de asfaltado perfecto y curvas amplias (a excepción del primer tramo), con pendientes de 9% en algunos casos, circulado a unos 100 km/h. A medio camino llené el deposito y cual fué mi sorpresa al ver que marcaba una autonomía de 1250 km. La verdad es que le costó gastar la primera raya del indicador de gasoil. Evidéntemente ese no es el consumo normal, pero no estoy descontento con los 750-800 km de cada depósito (más teniendo en cuenta que el otro día me clavaron 1.04 € por litro de gasoil :_)

Correción: acabo de ver que hablais de los gasolina, pero igualmente me sigue pareciendo muchísimo.

gallumbin

ya pero ten en cuenta de que tu coche es diesel y nosostros estamos hablando de gasolina

Pucho10

Recupero este post que, hoy por hoy, me afecta especialmente. Son muchos los comentarios que había oido antes de adquirir mi 1.6 sobre lo "gloton" que es..lo cierto es que yo he estado contengo con él, hasta que en los últimos 2 depositos se está yendo de madre, 14 litros de media me parece una barbaridad y achacable ya a alguna averia (como expongo en el subfotro de esta motorización).

Me da que este motor mediará, realmente, unos 10/11 en urbano y 9 en carretera.....no???...

Supongo que, com todo, dependera del tipo de conducción....

Salud2

"El abismo es un lugar como cualquier otro para edificar la morada de mi alma"

NFSMW

A mi tb me da un consumo exageradamente exagerado!!!!!!!!!!! El deposito me dura sobre lo ya dicho, no llega a los 500km. La movida esta en que por ciudad (Valencia), el consumo sube como la espuma!! Parece ser que este motor lo hayan hecho solo para autovia, porque el consumo en carretera me baja entre 7,5 a 9 mas o menos, si no recuerdo mal. Y en ciudad me sube mas o menos hasta los 13 y pico, una barbaridad. Pero segun lo que yo he podido fijarme, diria que entre ciudad y autovia saldra una media de 10l. Nose chicos, sera normal. thx... (hacer, no creo que se pueda hacer nada)

pocol0c0_c4

viendo estos comentarios m alegro d averme ido al 1.4 sino deveria d robar jajaja.

saludoss

gallumbin

pues la verdad es que en ciudad consume basatnte pero yo cuando tenia el problema del consumo fui a la citroen y llamarona citroen españa apra consultar y le dijeron que un 13 era excesivo.mi problema no sabian cua l era pero me cambiaron lso inyectores y el calculador de uinyeccion ya hora en ciudad me consume un 11.asi que un 14 es averia seguro salñvo que elpises muchisimo y por ciudad

gallumbin

ahora a mi en carretera me da entre 8 y 9 no menos y ciudad oscila en lso 11 no em sele bajar mucho de ahi pero tampoco subir mucho.normalmetne con un deposito lleno hago 470 km justo antes de llegar a al reserva.tu cuanttos haces?

Pucho10

Madre..eso es un lujo...yo 410 si llega..despues...reserva....Ya te digo...esta semana de cabeza al "médico"

Salud2

"El abismo es un lugar como cualquier otro para edificar la morada de mi alma"

Somi.

Joer, segun lo que comentais parece que sea mas tragon el 1.6 que el 2.0, segun el fabricante esto no es así, el otro dia ramonico llevo el mio, y con el consumo instantaneo tb le dio la impresión de que mas o menos con la misma conducción gastaba menos el mio que el suyo, el 2.0 de peugeot citroen no es que tuviera muy buena fama en lo del consumo, pero el mio parece que se sale de la norma, estara tarado?

La unica vez que me ha durado 500 km sin entrar reserva fue a la ida de la kdd de Brihuega, y la verdad, de la manera que fui lo que me extraña es que llegara con un deposito ;)

gallumbin

la verdad es que salio abstante mal de consumo este coche por lo que leo y por lo que veo pero bueno ahora se q es asi y no que esta estroepado.el problema de que consuma lo mismo que el 2.0 a lo mejor es porque 110 cv para 1500 kg son demasiados y el coche va forzado por lo qyue consume mas mientras q el 2.0 no ira mas tan forzado y aunque tenga un motor ams grande va mas relajado.esta no e suna teoria demostrada es mi opinion y no s esi sera asi pero si no no lo entiendo.que pensais?

Somi.

Pos con todos los que hemos comentado al jugada hemos llegado a la misma conclusión, nu se, a ver si algun entendio en el tema nos saca de dudas, pq ha habido alguna vez que la diferencia a sido palpable, la vuelta de brihuega fueron 10,2 l/100 del 1.6 frente al 8,5 l/100 del 2.0

michelbase

Creo que el quid de la cuestion son los desarrollos de la caja de cambio de ambas versiones, cocnretamente la 5ª, que en el 1.6 anda sobre los 31 Km/h cada 1000 rpm mientras que en el 2.0 es de 35 KM/h cada 1000 rpm (lo digo de memoria, si me equivoco corregidme)

Por esa misma razón el 1.6 se mueva con tantísima soltura, a base de revoluciones, evidentemente el 2.0 andará mas, pero a la misma velocidad parece ser que compensa la superior cilindrada con las menores revoluciones.

Tambien hay que tener en cuenta que, circulando ambos coches a la misma velocidad, el 2.0 tendrá el motor girando más cerca de la zona de par máximo, lo cual significa entre otras cosas, que la relacion entre fuerza disponible y combustible utilizado es más favorable.

Por su parte, el motor 1.6 girando a mayores revoluciones y más alejado del punto de par máximo, optimiza menos el combustible.

Michelbase. Berlina 1.6 HDI 110 VTR+ Gris Iceland + GPS Acer n35

XsarAngel

En resumidas cuentas que el 1.6 consumirá menos cuantomenor sea la velocidad o régimen del motor al compararlo con el 2.0. En ciudad se tendria que ver que claramente el 1.6 consume menos. por lo que comnta michel creo que van por ahi los . Saludos

Somi.

Totalmente de acuerdo Michel, todo lo que has comentado es correctisimo, nosotros tb hemos aplicado la misma razón, lo curioso es que despues traspolas todo esto a los motores Hdi, y la diferencia es avismal, y eso que el 2.0 tiene una sexta marcha! a que resulta curioso?

Somi.

Lo cierto es que no puedo hacer comparaciones con ciudad, pq apenas hago, o lo menos posible amos...

Pero segun lo que comentan los usuarios del 1.6 en ciudad se van a los 11 L/100 y lo cierto es que yo nunca he sacado esa media, ni cuando era nuevo, lo maximo que he visto de media a sido 10,5, menos cuando fui a Brihuega, que debio rondar los 15 L/100 pero tb es cierto que el coche no daba mas de si, pié a fondo hasta el clic del anulador del limitador ;)

michelbase

Pues efectivamente, y esto demuestra lo diferentes que son los motores de gasolina y gasoil, aunque "El caso HDI" es más lógico, el 2.0 gasta más que el 1.6 como era de esperar.

Finalamente, un aspecto muy importante que no se ha comentado para explicar las diferencias de consumo: el estilo de conduccion de cada uno, que influye muchísimo en el consumo, y está claro (vaya flor que te voy a echar Somi .), que conseguir una elevada velocidad media con un consumo inferior a otros conductores es sinónimo de gran finura en la conducción.

Como ejemplo de esto la carrera de Raikkonen de hace tres semanas, que hizo un repostaje menos que todos los demás y de no haber tenido problemas de neumáticos habria ganado la carrera saliendo el 11º

Michelbase. Berlina 1.6 HDI 110 VTR+ Gris Iceland + GPS Acer n35

ermula

Yo tengo el 1.6 de 110 gasolina. y DESMIENTO TOTALMENTE que sea un motor tragon, ya que todo depende de la forma de conduccion.

Desde estas vacaciones tengo he dejado el parcial puesto y el resultado es
3665 km 7.8 l/km media media 43 km/h

Realice mucho viaje de carretera pero siempre sin pasar de 130 de normalmente.

Ahora aqui en madrid voy y vengo del trabajo haciendo 35 km al dia y la media es de 7.7 litros.
de hecho ayer le meti 30 de sin plomo 95 y me marco 420 km de deposito .

Es cierto que voy muy suave y rara es la vez que cambio despues de 3500 rpm.

No se, yo estoy sorprendido y encantado con el consumo. Y para nada me parece normal lo del chaval este que le gasta 12 litros ....

Un saludo.

Pucho10

Me alegro por esos excelentes consumos: Mi último depósito recién visto: 13.4 de media....24 kms...

Sniff....

"El abismo es un lugar como cualquier otro para edificar la morada de mi alma"