barba

q coño es el doble centraje de los separadores????:flipante:

Foro C4

 

richard

uffff barba tio,yo tambien estaba a ver que era eso,pero ni idea tengo ganas de ponerselos al c4trin,pero haber los espertos de por aqui que cuentan,imagino que seran por mas seguridad o algo por el estilo.......ya digo que creo pero ni puñetera idea:nosabe:

Spect

el centraje es como una "rebaba" que le sale al separador que hace que encaje mejor en el buje, unos separadores de doble centraje quieren decir que tienen esa "rebaba" en los dos lados del separador, por lo que se sujetarán mejor y evitarán vibraciones no deseadas

richard

ok,spect,gracias,y ya que estamos cuanto costaran 4 y ponerlos,o poner solo dos atras?

Fri

ola yo tengo unos separadores de 20mm para atras y 16mm para delante,alguien me puede decir donde comprar unos tornillos,xq no tengo,pero que sean de calidad no qiero tener un susto,gracias.

richard

por hay lei que con los separadores venian los tornillos largos, yo creo que en sitios como norauto o feuvert te diran algo de los tornillos. y de paso,por que atras de 20mm y alante de 16mm? no sera mejor o todo de 20 o todo de 16? no se pregunto.

Fri

la verdad es que no se, me los regalo un colega y el los compro asi,deberian ser todos de la misma medida?xcierto en feuvert venden los separadores pero no los tornillos

feasder

Eso de poner separadores alegremente lo veo un poco peligroso... habra que ponerlos de la medida que toque (el aumento del ancho del neumatico) Sino afectan a la suspension y a la direccion.

Citroen C4 1.6 HDI 110cv VTS Gris Fer+Techo Solar+Navidrive RT4+Reposapies aluminio+HDD Multimedia 250 Gb+Camara-retrovisor+Bateria auxiliar+Entradas A/V reposabrazos+Alarma original

Fri

pues no lo sabia,y me cuedes decir de cuanto podrian ser?

richard

peligroso por que? en post de bricos o en de tuning,hay mucha gente que los ha puesto y de escandalo,que el coche va mucho mejor,mas estable y morrea menos en las curvas,y en autopistas que como de la noche al dia,el problema esta en meterles separadores "pasadisimos ,de mas de 30mm.eso si que es peligroso,pero que de hasta hai para abajo,el coche de lujo. y que al buje de las ruedas, como suspensiones nada de nada.si es verdad que hay gente que los puso alante y los quito porque vibraba la direccion y los pusieron atras y muy bien y la mayoria alante y atras, pero solo hasta 20mm y ok.el problema es no exagerar con la media de los separadores nada mas.
fristyle, coje unos momo de 20mm de doble centraje y problema solucionado.

DRAL

Hombre, siempre hay cierto peligro al modificar las cotas de fábrica de un coche. Normalmente las han puesto así por alguna razón. Con los separadores aumentas la palanca que hacen los ejes. Esto aumenta el esfuerzo de los amortiguadores, muelles, anclajes del chasis, etc.

Es lo mismo que poner unos amortiguadores más duros(no el efecto, sino en cuanto al peligro de modificar de cualquier manera), Aumenta el castigo sobre el chasis, y luego vienen los disgustos.

En este caso no tiene por qué pasar nada, pero hay que recordar, que si disminuye el balanceo en el paso por curva, y aprovechamos para cojerlas a cuchillo, empeoramos aún más los efectos dañinos que pueda tener sobre el coche. O sea, que no es solo cambiar cosas, sino saber el efecto que tienen y como usarlo mejor.

En este caso la gente no se ha quejado, pero también hay que darse cuenta que el modelo aún no tiene años para mostrar los efectos de fatiga de los materiales(alguno sí, pero por la exagerada cantidad de kilómetros que le ha hecho).

Por cierto, los de doble centraje, además del centrador, ¿no se engancha una parte al buje y otra a la rueda(o sea, que el separador lleva su propio buje para la llanta), sin utilizar directamente los tornillos de esta última para amarrar el separador al eje? Es que es lo que tengo visto por ahí, pero no me acaba de quedar claro.

Fri

pues yo no tengo ni idea,vendria bien q alguien q los tenga nos diga,que medida poner y tb si enta permitido,vamos que nos ponga al dia si puede ser

barba

jejeje ya le puse los separadores y es increible la diferencia no creia q se notara tanto en las curvas

Bittor

FOTOS barba, FOTOS!!!!!

richard

eso eso fotos! y tambien di los que has comprado,medida y precio,todo al detalle eh? para copiar yo despues jejejejejejejejejej

Spect

barba, los has puesto con las llantas resoflén?

barba

No, con las de 16" del collection

Bittor