ermula

Buenas a todos.

Antes de nada aclarar que No he querido publicar el post en fallos y averias por que realmente no se si es un fallo o es que es normal o no se ya me direis...

Se que hay a algunos usuarios que les vibra el volante circulando sobre todo entre 120km/h - 130km/h. Pero ese no es mi caso os explico:

A mi en parado si piso el freno y doblo toda la direccion tanto a derecha como izquierdas cuando va a llegar al final noto una vibracion en el volante.

Podriais hacer la prueba de si a vuestros coches les pasa lo mismo o solo somos unos pocos (pq se que hay mas gente a la que le pasa=).
a mi me da que pueden ser los discos que puedan estar mal alineados, pero segun la explicacion que me han dado en el otro post de vibraciones tambien podria ser pq al estar en parado y hacer ese giro a tope con el freno pisado la direccion asistida sufre mucho y por eso podria hacerlo...

Dudo entre llevarlo a que lo miren o no, pq me da miedo que lo toquen y lo dejen peor, pero claro a la vez pienso si esto en una maniobra brusca podria afectar al funcionamiento general del coche =? no se tios que pensais =?

Perdon por el tocho y un saludo a todos !

Foro C4

 

josocjo

Ya hay un hilo en que ae comenta esta vibración. Si más tarde la encuentro ya te la postearé.

Esta vibración desaparece si no fuerzas la dirección con el coche quieto y el freno pisado.

Somi.

Es normal que eso suceda, no seais bruticos, que todos los sistemas de ayuda al conductor sufren una burrada!

Cuando no existia la dirección asistida nadie pegaba esos volantazos en parado, pensad toda la torsión que tiene que soportar el coche estando parado y girando a tope el volante, si hasta los amortiguadores suben y bajan, encima sin dejar rodar la rueda estando esta frenada, que solo vibre ya es poco, se tendria que desmontar con la fuerza que llega a hacer el hidraulico, por favor, tanto mimar los coches, tanto no querer forzar el motor y piezas mas propensas a desgastes y roturas las forzais de tal forma, no creo que se rompa ninguna, pero le acortais la vida sin ninguna duda, cuando gireis la dirección no lo hagais a tope a no ser que sea extrictamente necesario, y a ser posible cada vez que gireis la dirección no freneis e intentad que el coche este un pelin en movimiento, como minimo sin frenar.

Se que muchas veces esto no es posible, pero cuantas menos veces lo hagais mejor, es como poner a tope el motor, pq llegue al corte no pasa nada, pero si solo lo poneis de vez en cuando no le vais a hacer ningun daño.

Y esot no solo pa los que tenemos un C4, esto es pa to los coches!

danpan

Amén!!!

La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!!
Talbot Horizon 1.9D - Peugeot 309 GTI 130cv - Seat Córdoba TDI 110cv Sport - C4_5p VTR+ 2.0 HDI

ermula

ok pero os pasa tambien a vostros o no ?
Pq sino os pasa es que algo tiene que tener raro mi coche para que asi sea o no se yo =?

Un saludo chicos !

danpan

Ya me ocurría lo mismo en el Córdoba TDI y ahora en este. No problem neng!!!

La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!!
Talbot Horizon 1.9D - Peugeot 309 GTI 130cv - Seat Córdoba TDI 110cv Sport - C4_5p VTR+ 2.0 HDI

ermula

ok tio !!!!

gracias