Kalayaan

Coche: C4 Collection

Hola, dejo una preguntita torpe por aquí:
Me gustaría saber como consumen menos los coches, si utilizando el pedal del freno o reduciendo marchas y dejando al freno de motor que lo haga. Gracias.

Foro C4

 

Davidbcn

hombre, yo creo que lo mas aconsejable es reducir con el motor, al mismo tiempo que acaricias el pedal de freno (así es como lo hago yo). Si solo utilizas el freno, los vas a gastar mucho mas rapido, a parte que como tengas que hacer una frenada brusca, en punto muerto o en una marcha larga, te puedes llevar un buen susto..

JAVICASTE

consume menos reduciendo y frenando con el motor, al reducir el inyeccion corta y deja de meter combustible, con lo cual no gasta, el pisar el embrague el motor se pone al ralenti y consume..

Alexi0

Pues yo creo que con el freno motor debe consumir mas, ya que el coche sube de vueltas... siempre y cuando sea una reduccion no para parar el coche, si no para disminuir puntualmente la velocidad y volver al ritmo normal

JAVICASTE

pues segun mi ordenador de a bordo no Alex.. un dia me puse a comprobarlo y gasta mas sin reducir marcha que reduciendola..

DRAL

No, en teoría cuando vas a más de 30 Km/h y sin tocar el acelerador(en marchas relativamente largas), es suficiente con la rotación que las ruedas(al seguir avanzando por inercia) transmiten al motor para mantenerlo en marcha(por lo menos en los diesel). En estos casos la centralita deja de inyectar combustible, por lo que no consume nada.

JAVICASTE

Dekardm

Coche: C4 Coupe HDi 110cv VTR+

Yo no suelo frenar pensando en el consumo XD, suelo hacerlo por situación, dependiendo si requiero una frenada más rápida y por consiguiente una reducción de marcha, una frenada suave que no requiera cambio o una frenada normal+embrague pisado (y cambio de marcha si lo requiere) para poder maniobrar mejor en caso de necesidad. Pero por lo general si se pisa el freno para reducir veloccidad, por instinto se baja de marcha para que el resto de la frenada la haga el motor (se sabe más o menos cuando hacer el cambio de marcha para frenada de motor por la veloccidad). Dudo mucho que la gente piense en el consumo cuando se frena jeje. Un saludo.

DRAL

Hombre, creo que lo dice por esas ocasiones en que ves el semáforo en rojo a lo lejos, y sabes que no se va a poner verde antes de que llegues....

Creo que su duda tiene que ver con si es mejor tirar y frenar(más o menos brusco) solo con freno al llegar al semáforo, o ir reduciendo sin tocar el freno más que para rematar la escasa velocidad que quede al llegar al semáforo.

miguelc4wrc

Kalayaan

Coche: C4 Collection

Exacto Dral (Gracias), me refería a esas situaciones en las que por ejemplo ves una rotonda en carretera comarcal y puedes ir a eso de los 90 km, logicamente frenas, yo suelo reducir, hay gente que pasa de 5ª a 3ª para evitar tanta reducción y ese tramo lo ha hecho pisando pedal. Yo pienso que se consume más pisando en lugar de reduciendo pero por si me equivoco dejé la pregunta por aquí. Gracias de nuevo.