josefran

Hace cosa de un mes probeel c4 1.6 gasolina, el 3 puertas vtrplus, y aqui os dejo mis primeras impresiones:

positivas:
-el asiento y la tapiceria del vtrplus me parece de lo mejorcito q hay en esta gama, los asientos recogen muuucho, sobre todo lateralmente y la tapiceria me parece bonita, limpia y comoda.
-el aislamiento perfecto, el motor solo lo escuche cuando le subia algo de revoluciones.
-el velocimetro, al principio dudaba sobre su situacion, pero despues de verlo de dia y con mucho sol me sorprendio lo bien que se ve.
-aunque no hice muchos kilometros, el coche es muy estable no balanceaba pese a que me encontre con mucho viento lateral.
-muy buena presencia interior, habra q ver como envejece.

negativas:
-no comprendo como puede tener unas ruedas de este tamaño,aparte el desembolso economico q significa cambiarlas, lo que si oi fue el ruido de rodadura
-creo q tiene un consumo muy alto para su cilindrada, yo tengo un r21 del años 86 , un 2.0i y por ciudad consume unos 11-12 y por carretera-autovia unos 7.1, me parecen exagerados los consumos de algunos usuarios
-el climatizador tiene un ruido muy molesto.
-tengo una etapa de musica con sub, y aun no se como se la podria poner o si puedo cambiar el radiocd sin afectar a datos del ordenador
-el cuentarrevoluciones lo veo mal situado y algo confuso
-cuando termine la prueba toque el capo y estaba ardiendo, pese a que habiamos echo muy poquitos kilometros por carretera, no se si se debe a que al parecer es de aluminio, pero mi coche despues de hacer en verano 200 km de un tiron esta menos caliente que este
-el precio que me dan en mi concesionario

Foro C4

 

gallumbin

yo tengo ese coche y de todos los defectos que le ves solo estoy de acuerdo con uno de ellos y es el alto consumo,por el resto nada de nada.
que precio te dieron en el concesionario?

GrorXXL

Totalmente de acuerdo, sobre todo en lo de ver cómo envejece. A mí también me encantan los asientos.

Casualidades de la vida. Yo también tengo un VTR Plus 1.6 que sustituyó a un R21 2.0i del 88 (gran coche el 21, por cierto).

En cuanto a consumo, yo creo que el 21 me acababa chupando más o menos lo mismo, porque me cascaba 750km de autovía a la semana y el consumo andaba por algo más de los 7 litros que me comentas. Con todo, me sigue pareciendo un consumo algo excesivo. Le tengo hechos 7000 km y el consumo medio es de 10l.

El cuentarevoluciones al principio raya un poco por el hecho de no estar con el velocímetro, pero yo por lo menos me he habituado y no lo veo nada confuso.

A mí el precio que me dieron me pareció aceptable (Entregado el 18 de marzo, 15.789€) comparándolo con coches de la misma gama. No sé el precio que te habrán dado a ti.

McGiverGim

Hola, yo tambien estoy de acuerdo en lo del consumo y en otra cosa: no he tocado el capo recien parado el coche, pero si me he fijado que lo dejo en el garage y 2 o 3 horas mas tarde, cuando vuelvo a cogerlo, sigue caliente, pero no se si es normal (es mi primer coche).

Un saludo!

gallumbin

pues a mi me costo 16400 euros comprado en febrero con el techo panoramico(600 euros) y el esp(550 euros)y a pintura metalizada(300) asi que si no lo hubiera metido esto me quedaria en 15000 mas o menos

Somi.

Pues no se los vuestros, pero yo he visto un 1.6i Sx (el de ramonico) y el capó no lleva la famosa manta insonorizadora y aislante, seguro que con ella puesta se calentaria mucho menos el capó, no se si la montan por motorizaciones o acabados, todos los demas que he visto: HDI 92,HDI110,HDI 138, 2.0i tanto 138 como 180 la tenian, pero el de ramonico no, ya le comente que eso seria un buen autoregalo jejeje ;)

podriais decirnos si vuestro 1.6i tiene el insonorizante por el interior? porfi poner tb el modelo, asias ;)

HoboC4

Cuando el viernes vaya al concesionario a por el, que me pegare un par de paseos con el durante el finde, hare las tipicas ajotos, mirare tb ese peque�o detalle sin importancia alguna

BaM_BaMx

Si me acuerdo lo miro, ya q me ha picado e l gusanillo tb, tengo un vtr+. Como se si la lleva? se ve a simple vista?

Ramonico

La moqueta aislante e insonorizante esa no la lleva ningún 1.6i, porque ni el Exclusive de josocjo ni el VTS de Crisdefi la llevan.

Civic 2.2 i-CTDI 140cv Executive Rojo Milano Apr'07
C4 1.6i 16v 110cv SX + ESP Gris Aluminio. Gen'05
Ex-307 2.0 HDI 110cv XS FAP Gris Oscuro. Apr'02

Album de fotos: http://www.ramonico.com

BaM_BaMx

Osea, q pasando de mirarlo ¿no?

Pos tonces mas preguntas:
¿Se lo puedo poner?
¿Cuanto me saldria la broma?

La verdad q lo veo un dinero bien gastado

Shock2005

Mi VTR 1.6i tampoco lleva la dichosa moqueta. Si no sale muy cara se la pongo, que siempre aislará algo de ruido y sonará aún menos.

wiswild

Respecto a lo del capo el mio es un 180cv y la lleva, y aun asi se calienta, me imagino que estara mas por el tema de ruidos.
Pero este finde le tengo que hacer unos 400km de tiron y a las 4 de la tarde (menudo calenton) y ademas le dare un poco de caña je je. Cuando llege me fijare como esta el capo y os cuento.
Tambien mirar las llantas, que el otro dia sin hacer escesos estaban calentitas calentitas de cojones, es eso normal??

Un saluuuuuuuuuuuuuuuudo

Somi.

Wis lo de las llantas es normal, me explico: al final las llantas en aluminio se estan montando por estetica, pero las primeras que se montaron fueron por dos razones, la primera por peso, y la segunda pq todos sabemos que el aluminio es un buen conductor de la temperatura, el fin de las llantas era absorver parte del calor de los discos de freno y refrigerarse al ser estas grandes y con mas averturas para el paso del aire.

cachonet

El tema d que el capo se calient supongo que sea pq es de aluminio. La "lona" esa del capo aparte d insonorizar para que mas sirve? supongo q tambien será ignifuga por el tema del calor. Insonorizar no se hasta q punto, pq si por la part d abajo esta abierto, como q si el sonido no puede salir por arriba saldrá por debajo.

Salu2

angelitotameiga

La verdad es que mi coche es 1.6 16 v vts y tampoco trae moqueta. Si que lo vi un poco cutre sabiendo que mi anterior coche q es un fiesta si que la tiene. Pero no le doy importancia.
Sin embargo si que le doy importancia al calor que despide que cuando lo paro en el garage se nota bastante. De vez en cuando hecho un ojo a la temperatura del coche q nos indica el cuadro. A su favor tengo q decir que el ventilador solo se ha puesto ha funcionar, por mucho calor que despida. Es decir, todavia puede soportar mas temperatura. Y la verdad es qu aqui hace bastante calor. Unos 35 ºC por el dia.
Y apoyo lo que decís, la criatura consume bastante para lo que es. De momento esta en rodaje y consume alrededor de un 10l/100km y no le piso claro. Veremos si baja,ya os contare.

Aprender a volar en el asfalto... Un saludo

wiswild

Pues esta misma mañana he estado hablando con el de repuestos del conce y hemos mirado en el ordenata, y le he preguntado por la "lona" del capo, la descripcion es moqueta o algo asi insonorizante, por lo que me aseguraria que su principal funcion es la de aislar del ruido y como secundaria la de aislar el calor.
cachonet insonorizar claro que insonoriza, ya que todo el ruido del motor (o por lo menos la mayoria) sale por el capo, ya que creo que casi todos los coches equipan un cortafuegos o algo asi se llama entre el habitaculo y el motor, que si no me equivoco es para aislarlo del calor y ruido.
Apostaria que los motores que no lo montan son los de las gamas mas bajas no de acabado sino de cilindrada ya que su sonoridad sera mucho menor que por ejemplo el 180cv (que como suena je je)
Por cierto el precio por si alguien lo quiere montar es un poquito menos de 30€+iva, lo que pasa que si lo quereis aseguraros si viene con las grapas o sujecciones necesarias, ya que me ha dicho que seguramente tendria que pedirlas aparte (son dos peseta y media), y la referencia al final seme ha olvidado cojerla por si la queriais, pero es la misma para todos los modelos y la incuentran en un segundo.

Un saluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuudo

cachonet

wiswild insonorizar insonorizará con la lona esa, pero no para dentro dl vehículo sino para fuera, ya que es el capó. Ahh y gracias por la información, es un precio bastante razonable, y si las grapas balen eso, vamos a comprar un puñao, jejejejeje. Yo aún no tngo el coche, pero dsd q m lo dn, miraré esa lona, el mio será un vts 110cv. gasolina. Salu222222222222222222222222.

josefran

el precio que me daban, aunque en algun concesionario de madrid se que me lo ponian mas barato, es de unos 17000 euros y pico, ya con descuento y todo, la version 1.6 vtr plus de gasolina, vamos que por ese precio puedo conseguir el honda civic, otro de mis favoritos.
en fin, habra que esperar a esos modelos guapos del civic nuevo a ver que tal

C4ccsvzla

El capo si es de aluminio, hace 6 años tuve un nissan 300zx twin turbo y era lo mismo, calentaba que jode!, casi no se podìa tocar el capo después de haber funcionado un tiempo normal.
Así como se calienta de rápido se enfría pues igual. Hagan la prueba!!