Astursevillano

Ayer comentando con un colega lo de ponerle el colin al coche me dijo q no se recoemendaba cortar el tubo a los diesel y q era mejor dejarlo hacia abajo. El tema es q no me especifico xq, mas tarde se lo comente a mi padre y su respuesta fue la misma, q no sabia xq pero q en los talleres no recoemndaban kitar esa curva hacia abajo q traen los diesel.
Alguien podria decirme si sabe algo del tema? Es q el viernes o el sabado pienso ponerle el colin y no si a la larga me puede traer alguna averia.
Gracias de antemano.

Foro C4

 

sixote

haber sera por el tema de ke si se lo dejas recto el humo negro del gasoil te manchara mucho mas el culo del coche si el colin se lo dejas pegado , te recuerdo ke tu coche viene con los tubos rectos me refiero ala linea de escape no ala salida y tiene eso por lo ke te comento vamos esa es mi punto de vista o tambien por la codesacion de los humos es decir por el agua ke sueltan algunas veces

corolla_wrc

hombre yo no entiendo mucho de diesel, pero yo he visto muchos que llevan el tubo de escape recto, como por ejemplo, mira el leon FR, doble salida y recta, los que si los llevan mucho son los de baja potencia. Pero vamos como he dicho, no entiendo mucho de coches diesel, pero creo que no pasa nada.

*CHE C4ATRERO*
:estampar: Más vale ir en c4 que ir caminando:bolla:

C4 AMARILLO SCOTT 1.6 16V 110CV con ESP + equipo de audio + psp conectada.

CORSO

Supongo que te refieres a la terminación del tubo, como bien dice sixote el tubo hace todo su recorrido en plano, solo en su terminación hace esa doblez hacía abajo, lo cual entiendo que es para dirigir la salida de forma que ensucie menos la carrocería, por lo cual no veo problema en eliminar dicha doblez...

StarDum

yo pienso lo mismo que sixote, es por el humo que se pega mas atras, anda que no lo e notado yo al ponerlo. ahora cada 2 o 3 lavados tengo que limpiarle una fina capa negra que se queda pegada en el culo con una bayeta de microfibras.
hay muchos diesel con la salida recta a parte del leon. el alfa 147 el xsara...

Astursevillano

Muchas gracias a todos. Pues aclarado el tema se lo pondre el sabado x la mañana.

yalocambiare

wuenas! estoy de acuerdo, solo añadir que tambien creo que lo hacen para que no acumule agua y se oxide antes, pero vamos, teniendo unos cuidados minimos no creo que haya nigun problema, un saludo.

Pesc4o

Bueno, pues si sea malo o no yo ya se lo he cortado sin pensar en las consecuencias,jajaja...Habia que poner un colin y no pense en problemas.Mas vale que poneis que no pasa nada.

RALF-VTS

No hay ningun problema, bueno si k se le manchara mas el trasero a tu c4 pero se limpia y ya esta, los k tengamos el 138cv supongo k menos por el fap, mi c4 lleva ya 15 dias con su colin puesto y esta mas me lo dice todos los dias.


chaito.

Astursevillano

Ok. Ya lo he comprado. 150x75 en Norauto, 45.95 €. El viernes x la tarde lo pongo. Ya pondre fotillos del colin y de los tintaos si al final caen pa mi cumpleaños.

adsa_C4

ya viste el mio Astursevillano, yo no creo que haya ningún problema, a no ser el echo que se ha comentado de los humos que se vea mucho humo negro. pero no creo que tenga influencia en el motor ni en averias.
en norauto te lo has pillado?? ya nos enseñarás haber qeu colín te has comprado, si el que tenemos la mayoria o nos sorprendes . jejej

Astursevillano

Es identico al tuyo, el Krawehl de 150x75. Habia uno de 2 salidas la polla d guapo xo he preferido no arriesgarme no vaya a ser q no entre o kede malamente.

vanchan

Una pregunta
Para poder poner el colin, hay ke cortar un cacho de parachokes , verdad?¿

adsa_C4

efectivamente, hay que cortar un trozo del plastico del parachoque, no es chapa sinó plástico. A no ser que quieras poner la salida por debajo el parachoque en forma de "codo" que no te será necesario cortar.

Astursevillano

Asi es, hay q cortar el plastico. Si lo vas a poner fijate bien ya q el plastico trae la marca por donde hay q cortar. Lo unico q tienes q tener es cuidado en la parte derecha de la marca ya q coje justo una grapa y hay q dejar un pokillo de espacio.

sixote

ya haveis visto los 2 mi tubarro y nada de nada y el mio es el 110 hdi incluso el tubo esta un pelin inclinado para abajo de lo gordo ke es

vanchan

Me podriais decir el precio ?¿?¿ es ke llo pensaba ke no se podia poner, pero si se puede como estoy viendo me lo pillo ya!!

corolla_wrc

por que una preguntilla, se podra poner algun colin sin que se tenga que cortar parachoques o tubo??

*CHE C4ATRERO*
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sixote

ahy unos ke tienen forma de 90 grados los he visto alguna vez en el carrefur pero el tubo tendras ke cortarlo



Me podriais decir el precio ?¿?¿ es ke llo pensaba ke no se podia poner, pero si se puede como estoy viendo me lo pillo ya



ake te refieres ami tubo de escape o la cola

Astursevillano

Se podria poner uno q tenga codo pero te quedaria demasiado pegado al suelo. De todas formas fijate q el propio parachokes trae la marca para cortar.

vanchan

Me refiero a la cola, pero si me puedes decir el precio del tubo tambien me gustaria saberlo.

Y de paso ke tal te funciona ese tubarro

sixote

el tubarro se nota ke va algo mas suelto el coche es decir desaogado pero en cv no creo ke hay ganado si ha ganado algo sera 1 o 2 si llega el tubo me salio por 150 montado me devia uno pelas de una casa tuning y la verdad ke me dijo ke si lo keria en material y le dije ke si, ami me encanta como keda y como se pica la peña respecto a sonido aser mi coche diesel no suena casi aparteir de 3000 vueltas en carretera se nota ke suena algo es decir oigo 2 ruidos el del motor y el del tubo y cuando desacelero tambien para ke sonara bien tendria ke kitar el catalizador

adsa_C4

yo he visto las fotos y son brutales con ese tubo...vaya tela, yo no me lo pondria pero queda muy chulo y pensaba k seria más caro.

Somi.