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| GENERAL Asuntos Generales del Citroen C4 que no tienen cabida en los subforos específicos... |
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23-mar-2007
| #1 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 20-ago-2007 10:39 Fecha de Ingreso: febrero-2007 Mensajes: 18
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Ubicación: Mataró (Barcelona)  Coche: C4 2.0 HDI 138cv CAS Exclusive + Techo |
Hola.... estoy ya decidido a por el C4. Iba directo a por el HDI 110cv CMP VTR+, pero me quedaba con el mal gusto de no tener xenon. Asi que me he planteado el HDI 138cv CAS Exclusive. La duda esta entre el CMP y el CAS. Sobre el primero se habla mucho, pero poco del segundo. Es muy diferente? Lleva llevas al volante igual? Cualquier información al respecto se agradecerá, a ver si pronto os esoty poniendo fotiquis como veo a muchos foreros! jejej Saludos TeSuLe. | ||
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23-mar-2007
| #2 | ||
| Maese c4atrero  Ultima conexión: 10-abr-2008 16:04 Fecha de Ingreso: agosto-2006 Mensajes: 2,525
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Ubicación: Xativa (Valencia) Edad: 23
Coche: C4 VTS 1.6 16v Negro obsidien |
Yo me decanto más por el HDI 138cv CAS Exclusive. A ver si algun forero que sepa más del tema... | ||
 انتوني "EL TETE" C4 16V 110 CV VTS NEGRO OBSIDIEN Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº8 | |||
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23-mar-2007
| #3 | ||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 20-ago-2007 10:39 Fecha de Ingreso: febrero-2007 Mensajes: 18
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Ubicación: Mataró (Barcelona) Coche: C4 2.0 HDI 138cv CAS Exclusive + Techo |
Bueno, me respondo a mi mismo porque de algo me he enterado. Al final como Antoni me he decantado por el 138cv CAS. Por lo que me han dicho el CAS no lleva levas en el volante, pero mecánicamente es similar. Digamos que el CAS es el más clasico cambio automático secuencial. También puedes escoger modo automático total, o tirando la palanca a la derecha el modo manual, con el que cambias de marchas de manera secuencial "golpeando" la palanca arriba y abajo. Parece que consume un poco más, pero bueno, el motor es más potente también. Lo de las levas es una chulada, pero me tira más el acabado del Exclusive, y los 138cv, así que ya lo tengo decidido. De todas maneras, si alguien lo tiene que de algunas impresiones. Gracias y saludos TeSuLe. | ||
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28-mar-2007
| #4 | ||||||||||||||||
| Forero Habitual  Ultima conexión: Hace 6 Días 11:26 Fecha de Ingreso: marzo-2007 Mensajes: 35
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Ubicación: VALENCIA Edad: 25
Coche: C4 COLLECTION 1.6 HDI CMP |
CMP, la razón compara el consumo.. por ejemplo en el HDI110CV sube de 6L (CMP) en ciudad a 9L (CAS). Mira en el folleto de especifícaciones tecnicas. | ||||||||||||||||
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28-mar-2007
| #5 | ||||||||||||||||
| Maese c4atrero  Ultima conexión: Hace 1 Día 00:16 Fecha de Ingreso: octubre-2006
Ubicación: Asturias (Gijón) |
No se como va el CAS, pero el CMP, ya lo tienen varios propietarios de C4 Picasso, y solo hablan maravillas de él. En el subforo de C4 Picasso encontrarás varios post que hablan sobre él. http://74.200.79.9/foroc4/showthread...050#post311050 | ||||||||||||||||
 Si llegas a saber que mi navío ha sido hecho prisionero, di que he muerto | |||||||||||||||||
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28-mar-2007
| #6 | |||||||||||||||||
| Maese c4atrero  Ultima conexión: 10-oct-2008 18:20 Fecha de Ingreso: junio-2005 Mensajes: 2,807
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Ubicación: Valencia Edad: 25
Coche: C4 VTR+ 1.6i rojo lucifer Competiciones ganadas: 2 |
Cita:
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| Ante la falta de medios, talento. Ante la falta de talento, medios Plataforma Racing de C4atreros: Miembro nº5:bolla: :matrix: | ||||||||||||||||||
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30-mar-2007
| #7 | |||
| Forero Ocasional Ultima conexión: 20-ago-2007 10:39 Fecha de Ingreso: febrero-2007 Mensajes: 18
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Ubicación: Mataró (Barcelona) Coche: C4 2.0 HDI 138cv CAS Exclusive + Techo |
Cita:
De todas maneras es cierto que gasta un poco más en modo automático, sobretodo en ciudad. Imagino que si te pones en ciudad en modo manual ya lo puedes controlar tu y el consumo entonces no subirá. El cambio tiene el mismo sistema que el CMP, también puedes escojer manual/automático, en el primer caso mediante cambio secuencial con la palanca. Lástima lo del cambio en el volante, no entiendo porqué no lo han puesto... Bueno, ya os contaré las impresiones cuando lo tenga..... TeSuLe | |||
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