canalla

Tengo una duda, que diferencia hay entre los disco de freno con agujeros y los que no lo tienen (como el de serie).¿eso tiene que ver con los discos autoventilados?¿cual es mejor de los dos?


Gracias

Foro C4

 

azario

Ciértamente,los discos de freno ventilados son los que llevan esos agujeros o canalizaciones interiores para refrigerar el disco que alcanza altas temperaturas en la frenada.

En el C4 son ventilados los discos delanteros,mientras que los traseros son discos lisos sin agujeros.


Un saludo.

canalla

¿Los discos ventilados estan en todos los acabados y motoriazaciones? En mi 92HDi SX los delanteros aparentemente son iguales a los traseros.

Coslada26

pues la verdad es que no me he fijado, pero me parece a mí que yo también tengo los cuatro discos iguales, eso sí los delanteros más grandes que los traseros

sixote

haber hablemos yo entiendo algo de eso. haber los ventilados si hos fijais lo ke es en el canto del disco es decir no lo ke veis de frente sino lo hancho si tiene ranuras son ventilados y lo perforados o rallados suelen estar en la zona donde mirais atraves de la llanta

sixote

[img]../../img520.imageshack.us/img520/8711/disco20omp7gx.jpg[/img]

hay teneis un disco rayado perforado y ventilado, los discos ventilados son los ke son lisos por donde los abujeros pero donde esta la pinza lo veis es como si estubiese partido en dos el disco. esos son los ventilados

espero verme explicado bien e sea lo ke keriais saber

Misobu

Sixote, si es que una foto vale mas que mil palabras!! XDDD Los del c4 delanteros son como esos pero si los agujeros redondos, solo llevan las canalizaciones interiores. Sin embargo los de atras son discos macizos, sin ventilación.

misobu@c4atreros.net

sixote

ahy esta el tema yo eske me mola esto porke en el saxo los llevo guapos y en el c4 no tardaran mucho haber si me los encuentran

canalla

Pues ya que te pones, podias explicar las diferencia de unos y otros. Porque se ponen ventilados delante y no detras y todas estas cosas del mundo de los frenos. Asi como marcas de frenos mejor que los que llevamos puesto para cuando toque cambiarlos.

Gracias

Albertito

Lo mejor son ventilados se calientan muchissimo menos, pero es solo si vas muy a tope por las carreteras apurando frenadas, sino solo ganas estetica y tiras un dineral.

Mr.Bison

Te respondo sin entender mucho (más bien nada) de mecánica.
Tenemos los frenos delanteros ventilados (en todas las motorizaciones según el catálogo de características técnicas) y los traseros no, porque los delanteros son los que en el momento de la frenada, soportan todo el peso del coche, lo que provoca que "hagan mas esfuerzo", con lo cual se calientan más. Al ser ventilados, se evita o al menos se disminuye ese sobrecalentamiento.

Espero haber solucionado tu duda.

sixote

muy bien explicado Mr. Bison haber marcas tienes las mas conocidas brembo, galfer, omp, ap, bratex y algunas mas tienes la pareja de discos desde 150 euros asta 1300 como los galfer evolution ke son de 4 pistones o 3 pistones no me acuerdo y disco sobre dimensionado.es decir estilo alos discos e pastillas como los de los porches guapos no lo bosxter.
diferencia los frenos de discos ke son rallados solo son para un mejor desgaste de la pastilla por igual y por si llueve ke drene mejor el agua , los ke son perforados son para ke se ventilen aun mejor y todo junto son una maravilla pero eso ya es para los de competicion y si le poneis pastillas mas blandas uffffff es decir sibas alo ke da el coche pegando frenadas y demas.
yo en el c4 llevo pastillas mas blandas llevo unas galfer rojas, en el saxo llevo frenos gafer con latiguillos reforzados y pastillas de competicion como las ke llevaban en la copa saxo