Iridis

Madre mia que duda! Os explico: En cuanto tenga el carnet voy a pedir mi c4 coupe, la duda es que estoy entre la version diesel de 92cv VTR y VTR PLUS, y seguro me quedare con esta ultima, pero mirando en el configurador citroen vi que el VTS 1.6 110cv Gasolina se me queda al mismo precio mas o menos que el VTR PLUS 92 Diesel.
Bueno la duda va ahora: Me encanta la versión VTS (además segun el comercial que tenemos infiltrado, jejeje, solo se le puede poner el pack anti-agresion a esta version y me gusta muchisimo eso del cristal del porton oscuro)... pero mi presupuesto no llega para la versión VTS Diesel más baja, que es una 110cv. Mi novio tiene un gasolina, vivimos a 40 km el uno del otro y solo viniendo y volviendo a su casa miercoles, viernes y sabado (el sabado me quedo en su casa) y dar un par de vueltas, cine... tiene que meterle a la semana 90 Euros minimo (es un Alfa 147, motorización 1.6 120 cv) y pensando que yo subiria los otros dias (hariamos los mismo km a la semana mas o menos cada uno). Además, me estoy sacando el carnet y me he acostumbrado al diesel... los gasolina en las cuestas me "fallan"... Y eso es la duda, vosotros que opinais, los precios que me da el configurador con el descuento que me dijo el comercial que fui a ver que me haria son los siguiente:

- VTR 92cv HDI: 17240 (serie + pintura + pack VTR)
- VTR PLUS 92cv HDI: 17780 (serie + pintura)
- VTS 110cv HDI: 21080 (serie + pintura + pack anti-agresion)
- VTS 1.6i 110cv: 18620 (serie + pintura + pack anti-agresion)

A esto faltaria añadirle el aleron, y dudo de poner o no el techo acristalado (el VTR no puede llevarlo)... que opinais¿?¿?
Muchas gracias... y perdon por el rollo. Y que color os gusta más para una chica (jeje, es que me quitaron mi Iridis... y ahora dudo )

Foro C4

 

CORSO

Así que el sabado en casa de tu novio, supongo que dormireis en habitaciones separadas, o es que vivimos en pecado ya???

A mi las chicas me gustan sin na, ni colores ni leches..

Y sobre el coche, ufff

no se que decirte, es algo tan personal, no se, esperemos a ver que dicen los demás.

etgovac

Yo creo que si te gusta el C4 ya dependera del dinero que engas para poder gastarte, en cuantoa gasolina o HDI ................ yo cogi HDi pero eso ya va a elecion y KM que le hagas. Ami eso de ir a la gasolinera cada semana no me gusta jejejeje asi que me pille el hdi de 92cv.

Y el color................ pos el que mas te guste yo empece por el blanco y aqui estoy esperando el gris fer.

Ya estamos aqui de nuevo...............
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Desde lo profundo de la cueva

JoseC4

Yo lo único que te voy a decir es que el HDI92cv acabado VTR plus y pintura metalizada me lo saqué por 17.750 euritos Y ADEMÁS CON AMPLIACIÓN DE GARANTÍA. Si arcadia no se pone las pilas con los precios ya te daré la dirección del conce que conseguí este precio.
Por cierto puedes comparar precios en el post de presentación de usuarios.

Y a Corso le he de decir que coincido en sus gustos, cuantas menos cosas lleven mucho mejor

Iridis

Los precios de Arcadia ya me los dijo, pero al ser de Mallorca (yo) me sale más caro. Despues lo del diesel es porque minimo hare 400 km semana... asi que bueno.. ya veremos... seguir opinando y a ver que sale.

Iridis

[cita title=[quote=CORSO_C4_110_VTRplus]
Así que el sabado en casa de tu novio, supongo que dormireis en habitaciones separadas, o es que vivimos en pecado ya???

Pues si Corso, habitaciones separdas: Aun vive con sus padres :) asi que no hay mas remedio ....

RALF-VTS

Tu misma t contestas,si no puedes con el vts hdi 110 y te gusta el diesel vete a por el vtr plus 92, yo en tu caso me pillaria el vts 110 gasolina con la pintura + el pack anti pero? si pides el aleron + el techo se t pondria en uns 21200 + - , con lo cual la diferencia con el d gasoil seria d unos 900-1000 euros, q ya puestos yo me iria a por el vts hdi 110cv, mejor motor y el acabado vts es espectacular,yo tengo un vts y no hay color con el vtr+,pero tu decides......


slds

Ramonico

A ver, ese Alfa 1.6, tú novio debe hacer unos 1000km a la semana, porque contando sinplomo95 a 0,9€/litro, 90€ de sinplomo95 a una media de 10l/100km son esos 1000km a la semana.

A ver la duda que planteas es algo difícil de contestar, pero lo intentaré: normalmente para decidir entre diesel y gasolina se compara el mismo coche en el mismo equipamiento y a igualdad de potencia. Comparando C4's gasolina y diesel de esta manera, siempre hay 2700€ de ahorro en el gasolina, con esto yo hice los calculos y hay que hacer 200.000km's para empezar a ahorrar con el diesel, haciendo 15000km's al año. Eso cogiendo como consumo en el HDI de 6,2l/100 y de 9l/100km en el gasolina. Si cogiesemos la media del urbano y extraurbano facilitados por el fabricante nos iriamos a 242000km para empezar a ahorrar. Yo creo que a partir de 30000km al año es cuando compensa el diesel, porque a partir de 4º año, ya lo empiezas a amortizar al realizar muchos más kilometros por año, y bajar el tiempo para cubrir esa diferencia de precio tan grande. Por lo tanto todo lo que sea menos de 30.000km al año, yo cogería gasolina, siempre basandome en número y en mi economía. Luego ya estan las preferencias personales.

Luego VTR PLUS HDI92 vs VTS 1.6i, pues la verdad YO me iría por el VTS sino vas a hacer más de esos 30000km al año, que son unos 625km a la semana, que si no te pesa mucho el pié los puedes hacer con un deposito.

Luego esta el tema mantenimiento, seguro, ruedas y reparacions, que en todos los casos es más dinero en diesel, que eso tambien has de contarlo como sobreprecio en el diesel.

Resumen:

Ventajas diesel:

- Consumo menor: visitaras menos la gasolinera
- Rentable si haces más de 30000km al año.
- Par mucho más elevado, por lo tanto, más "sencillo" de llevar rápido y evitas tener que cambiar más a menudo de marcha.
- Siempre mucha potencia disponible desde abajo del cuentavueltas.
- Menor ruido de motor a velocidades altas (por encima de 160-170)
- Valor de reventa más elevado que el gasolina (normal, también es más cara la compra)

Inconveniente Diesel:

- Sobreprecio por ser diesel muy elevado
- Mayor peso en el tren delantero: más torpe y morrón en curvas.
- Gasto de gomas delanteras mayor debido al gran par
- Seguro más caro.
- Mantenimiento más caro.
- Piezas del motor más subceptibles a fallos.
- Reparaciones de esas piezas mucho más caras.

Ventajas Gasolina:

- Unos 2700€ más barato a igualdad de motor y equipamento.
- Más elástico y progresivo.
- Seguro más barato.
- Menos gasto de ruedas.
- Mantenimiento más barato
- Menor ruido a relentí y ausencia de vibraciones.
- Mayor finura.
- Tacto más "deportivo"

Inconvenientes:

- Mayor consumo
- Ruido motor si queremos exprimir esos 110cv al máximo.
- Con la moda del diesel, en la reventa los gasolina se deprecian algo más.

Empate entre los dos:

- Fiabilidad deben andar a la par, porque de siempre los diesel han sido más fiables, pero ahora van mucho más apretados y son mucho más complejos.
- Prestaciones practicamente calcadas (un par de decimas o tres mejor para el gasolina, pero que eso en la vida real no vale para nada)
- Por fuera son igual, así que son igual de bonitos jejeje

Personalmente, por preferencia de conducir un coche con un motor u otro, prefiero uno turboalimentado, en este caso turbodiesel por la entrega de potencia tan cómoda que tiene, pero económicamente hablando, has de hacer muchísimos kilometros al año para que salga rentable.

Ahhhh! Y si coges el VTS, piensa que si un día dejas de poner el coche a todo riesgo, y tienes un toquecito porque le das un beso al coche de delante y rompes un faro, piensa que una bombilla de Xenon en la Renault hace 4 años valía 240€, el faro nuevo de los 300-400€ no debe de bajar, suma luego la mano de obra y lo que le hayas hecho al coche. Vamos que el coche comprarlo es fácil, luego hay que mantenerlo. Lo digo, porque son cosas que se desconocen, y luego vienen los sustos y hay que tenerlas en cuenta, que el xenon es muy útil si conduces mucho de noche, pero que puede salir muy caro.

Así que los números , las ventajas e inconvenientes ya las tienes, solo falta saber a que das preferencia a la hora de gastarte el dinero, si a la forma de entregar la potencia, a llenar el deposito cada dos semanas, a ahorrar esos € de má del diesel...vamos...ahora eres tú quien has de decir lo que más te conviene o más te gusta y que es prioritario para ti.

Perdón por el toche, pero si me pongo, me pongo en serio jejejeje.

Civic 2.2 i-CTDI 140cv Executive Rojo Milano Apr'07
C4 1.6i 16v 110cv SX + ESP Gris Aluminio. Gen'05
Ex-307 2.0 HDI 110cv XS FAP Gris Oscuro. Apr'02

Album de fotos: http://www.ramonico.com

Senna30

Menudo toston le has contado Ramonico, he necesitado 3 cabezadas para leerlo completamente. A este paso en cuanto Iridis se saque el carnet se compra otro coche y se cambia de foro.

Iridis

y el blanco no es un color que me guste tampoco (si, ya se, soy un poco rarita jejeje).... tiene guasa que el otroo dia cuando vi el que hay expuesto en mi conce me quede babeando!!! :P
Jajaja, si lo llego a ver antes... quien sabe!!

Senna30

Iridis, ¿has mirado bien todas las fotos que han salido sobre nuestros coches en su correspondiente apartado?, te lo digo porque hay tienes gran variedad para elegir. Por cierto, el negro queda precioso en el c4 y puedes comprobarlo si no lo has hecho ya viendo mi coche rodeado de nieve en Andorra.
Pero ya sabemos que sobre gustos cada uno es un mundo.

RALF-VTS

Y el amarillo?es clarito,a mi el gris fer no me va prefiero el gris de siempre.Por cierto una isla preciosa,voy siempre q puedo me encanta,tiene paisajes al nantes,la calobra,formentor,valdemosa,puerto de alcudia en fin tantas
bueno corto q este no es el tema I' SORRY.

slds

Iridis

Si, dudo entre el amarillo y el gris fer... mira que son distintos pero me encantan... Y si, parece que te conoces bien la isla jejeje, conoces Andratx?? Yo soy de alli... y la amiga que comento vive en el Puerto de Alcudia (yo tambien corto, que no hay que pasarse ) Me encanta mi isla

Roderinski1

Hoy esta mañana he visto uno en amarillo y es guapisimo, si te gusta no te lo pienses adelante jejeje




Iros con Dios que yo ya me voy con el Diablo