Fesarrari

Los nuevos navegadores calculan y recalculan la ruta en función del tráfico en tiempo real.

Las compañías especializadas en la fabricación de navegadores ya están comercializando versiones actualizadas de sus navegadores portátiles. Gracias al canal de entrada TMC (Traffic Message Channel), estos nuevos aparatos procesan constantemente la información de tráfico que se emite a través de la FM. De este modo son capaces de encontrar automáticamente una ruta alternativa en caso de retenciones y de evadir los tramos donde existen problemas de tráfico. Por supuesto, estos nuevos modelos están equipados con un dispositivo GPS que garantiza al usuario una óptima recepción de la señal vía satélite, aunque se encuentre en lugares con escasa cobertura o las condiciones sean adversas. Otra de las ventajas de estos aparatos es que se puede seleccionar el idioma, ya que facilitan las instrucciones para alcanzar el destino en numerosas lenguas. Además, los dispositivos más modernos permiten a sus usuarios escuchar música comprimida en formato MP3 al mismo tiempo que navegan. Por otro lado, la tecnología de telemática actual hace que estas funciones puedan complementarse, como sucede con algunos de estos sintonizadores televisivos digitales, con la posibilidad de advertir al conductor mediante señales acústicas de que ha sobrepasado la velocidad previamente programada.Los nuevos navegadores son de reducidas dimensiones, incluyen cable de conexión para el encendedor, soporte para el salpicadero del coche pero con opción para bicicleta y motocicleta, un cable USB para conectar al ordenador, etc.

Foro C4

 

DRAL

La verdad es que es una verdadera pasada esto de los navegadores.

Yo estoy contentísimo con el mío, y me aporta una tranquilidad a la hora de conducir por sitios que no conozco, que hace que valga cada Euro que se pagó por él.

Ahora bien, hay que tener un poco de cabeza y recordar que el GPS te dá una opción, no una obligación, y que no puede sustituir al sentido común(de momento). Por eso, cuando veamos que nos indica una maniobra que no se puede hacer, debemos ser capaces de resistir su mandato y no efectuarla... es nuestra obligación como conductores observar la señalización y actuar de acuerdo con ella(amén de posibles obstáculos en nuestro camino).

Esto es porque hace poco salió en el periódico el caso de dos camioneros, que se metieron en 'apuros' por seguir las órdenes del GPS... entraron en sitios de donde sus camiones ya no pudieron salir... a veces te puede pasar, pero es obligación tuya saber si tu vehículo puede pasar por ese túnel... no de tu GPS.

P.D. Conste que, en general, creo que son mucho más peligrosos los conductores 'normales' que los profesionales con un GPS en las manos, pero normalmente, son los camiones los que se quedan más fácilmente sin posibilidad de maniobra(y su posterior 'rescate' es más espectacular)... pese a que es una pasada ver por donde los consiguen meter sus conductores.