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| GENERAL Asuntos Generales del Citroen C4 que no tienen cabida en los subforos específicos... |
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25-mar-2008
| #1 | ||
| C4atrero Legendario  |
Pues como ya comenté hace unos días, este "acueducto" hice mi primer viaje serio con el coche... Os cuento el viaje e impresiones... Lo primero, y como ya sabíamos todos, volvió otro año más a subir "misteriosamente" el precio del carburante en estas fechas.... Ayer bajó un huevo el precio del barril de petroleo, pero parece que para bajar el precio, es más complicado:nosabe: He ido de Bilbao a Sevilla, en mi C4 HDI 110 Collection +pack. Han sido en total con desplazamientos y todo 2500 kms y una media de 6.6 l/100 Fuimos 4 personas en el coche, con equipaje, el cual entraron las 4 bolsas de viaje, que ocupan menos que las maletas modernas de ahora.... que para ir en avión están muy bien, porque no nos llenan el maletero, pero para un viaje mejor bolsones. La ida fue el Miércoles 19 de Marzo, festivo aquí en Bilbao, mientras iba hacia Burgos por la A-68 y A-1, aún no tenía decidido si ir por Madrid o por Salamanca.... Había bastante tráfico y sobretodo por el carril izquierdo... más de un adelantamiento lo hice por la izquierda..... Se veía la autopista con tráfico en el izquierdo y el derecho un camión cada kilómetro.... No entiendo esa manía de conducir por la izquierda.... la cosa es que intentas hacerlo bien tú, y viene el listo de detrás y te cierra..... Sigo pensando en que los carriles izquierdos deberían de ser de un asfalto que desgastasen más las cubiertas, para que todo el mundo lo usase lo mínimo... para adelantar, que es para lo que es... En Burgos se desdobla la autopista para ir hacia Madrid o hacia Valladolid y León. Aquí al ver que todo el mundo iba para Castilla pues decidí ir por Madrid... Cogí la R4 para evitar lío hasta Ocaña (Bueno invento las Radiales de Madrid, pero por qué coño me hacen parar mil veces a pagar!!!!????, sumarlo vosotros y os pago de una vez!!!!) A partir de Ocaña, muuucho tráfico hasta Bailén.... Parados varias veces... A partir de Bailén de cine hasta el destino Sevilla, el cual me recibió con un diluvio. Salimos a las 7:40 de Bilbao y llegué a Sevilla a las 17:00 parando a desayunar en Ocaña y a comer en Écija. Finalmente una media de 120 km/h y 6,3 l/100 de consumo.. Muy bien creo yo... Allí hice varios desplazamientos cortos, uno de ellos a Rota (Cádiz) por esa pedazo de autopista de Sevilla - Cadiz... y sin casi equipaje, puedes darle caña al coche... La vuelta fue ayer lunes. Salí de Sevilla a las 7:15 y llegué a Bilbao a las 16:30 parando a desayunar en Somosierra... Pero esta vez en vez de N-IV fui por la N-V por Mérida, para evitar lío en Despeñaperros... Mucho lío en Burgos, para variar  ¿Por qué cojones no abren las barreras los peajes en fechas como estas? ¿No puede pagar la DGT con el dinero que recaudan estos gastos para evitar líos??En este trayecto el consumo fue de 7l/100 le dí bastante cera para pasar Madrid antes del mediodía y burgos lo antes posible, aunque llegué tarde a burgos:jijijiji: y una media al final de 114 km/h Las conclusiones finales, es que en sí el coche anda que te cagas, consume poco incluso dándole cera y cargado, y es cómodo, aunque he hechado de menos varias cosas: - Regulación lumbar del asiento!!!! - Apoyabrazos central. ¿Se puede poner el original? ¿Cuánto cuesta que me lo pongan y todo, que yo soy un manazas... El control de velocidad casi ni lo he usado, porque había muchos cambios de ritmo a cuenta del tráfico... a ver si en verano se queda todo el mundo en casa y me deja bajar más tranquilo... Le revisé antes de salir el nitrógeno de las ruedas, y le puse atrás 2,7 y delante 2,4, ahora bajaré 3 puntos la trasera. Y eso es todo... allí en Sevilla y Cadiz, pues lo de siempre, mucha Cruzcampo y muchas tapas :jijijiji: Salu2 y perdón por el tocho! | ||
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25-mar-2008
| #2 | ||
| C4atrero Legendario |
añadir un par de cosillas... aunque esto iría en fallos y averías... Tengo que arreglar lo de las turbulencias!!!! que 1 hora con ellas no pasa nada, pero 8 horas!!!!! La dirección sólo vibra a veces!!! Si pasas de 140 aprox... desaparecen y luego bajas de 140 y ya no hay!!! en cambio si bajas de 100 y subes otra vez... La ventanilla trasera derecha sube a trompicones.... Y no se porqué, pero me ha sorprendido una cosa, y lo hace ya siempre... Mirando otros post hace tiempo me fijé, que efectivamente a 139-140 iba a 3000 vueltas justo, en el momento que subía a 141 ya subía un escalón el cuenta... ahora no, ahora puedo ir a 144 km/h y voy a 3000 vueltas.... será por desgaste de neumáticos que me marque ahora diferente el velocímetro???? el coche ya tiene 17.000 kms | ||
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Ya hice mi primer viaje con el carro 
