Circular sin L

_BlinD_ · 29-oct-2006

Bueno la pregunta es que si te paran y no llevas la L, que ocurre? puntos? multa?, o que puede pasarte?.
Las probabilidades de que te paren son muy escasas, es cierto, pero basta que no quieras para que lo hagan, y me gustaria saber las posibles consecuencias.

javicamu · 29-oct-2006

jaja, no se que pasará ahora, pero en mis tiempo de L, es decir, hace algo menos de un año sali de casi sin la L pa ir la insti y no pasó nada pero al volver a casa me digo: buahh, no creo que estén por ahí, y que p*** casualidad q yo vivo al lado de una carretera y estaban justo enfrente de casa y logicamente me pararon y yo sin L. Por suerte despues de intentar convencerle de que se me habia caido y de que viera la marca de las ventosas no me multó pero me dijo q la multa eran 150€.

PD: a un amigo mio hace un tiempo(creo recordar que ya estaban los puntos)lo pillaron sin L y creo que solo fue la multa de 150€ creo

Fesarrari · 29-oct-2006

Mientras solo sea dinero aun vas bien pero vaya .. mejor que no sea asi y que no te pillen por que ya va tanmbien a depender de con el pelo y la mala leche que tenga en ese momento .
:rosas:

Folixa_astur · 29-oct-2006

La verdad es que es un palo llevarla

, pero 150€ son una pasta

malagon · 30-oct-2006

a mi me han dixo q aparte son 2 puntos asi q.....los noveles con la L ;)

SergiojoseC4 · 30-oct-2006

la dejas encima de la bandeja camufla y si eso dices q se te ha caido XD

_BlinD_ · 31-oct-2006

Tengo el berlina, y la verdad, q la he puesto y se ve, pero no cantosamente como otros, queda muy discretita, si acaso le quito el chupon de arriba y se qda del de abajo cogido, de manera que apoya encima dl sillon, asi si colaria que se ha podido "despegar" no? :P esque es un coñazo ir a 80 la verdad.. me la han dado hoy, dsd el viernes que tengo el carne, y el coche pide mucho mas, se me vaya a amariconar el pobre :P

sbyseven · 01-nov-2006

Jajaja y yo que pensaba que era el unico si es que yo creo que lo de la L un año es una gilipollez como un castillo, yo he visto a gente que lleva mas años que un servidor conduciendo y hasta aparcando soy mejor :D y conduciendo mucho mas creo que deberian poner un plazo de unos 3 meses o asi como mucho porque en ese tiempo conduciendo a diario es mas que suficiente no creeis?
Un saludo

_BlinD_ · 01-nov-2006

Estoy totalmente de acuerdo contigo, hoy en dia a 80 estorbas.

joserrazs*C4*alien · 01-nov-2006

a riesgo de ser el malo de este post, quisiera decir, que todos los que tenemos el carnet de conducir hemos pasado por esto. es muy diferente saber llevar un coche a saber conducir, si a un conductor novel lo limitan a 80 km/h es por algo, y ese algo es para que aprenda a circular correctamente.
Ya sabemos que estéticamente es una patata, pero es obligacion llevarla, si por esta cuestion estética os jugais la multa, allá vosotros.

a lo que dice BlinD: si me encuentro a alguien a 80, en la primera ocasion disponible lo adelanto. a mi no me estorba nadie, siempre que haga lo correcto

Tonny08540 · 01-nov-2006

Pero qué estoy leyendo, qué pasa con la L? a ver si lo entiendo, o sea que llevar la L, limita a 80? claro, es como si te pones un tricornio en la cabeza que te entra una mala ostia que no lo sabe nadie.

Andaaaaaaaaaaaa ya!, tú lleva la L como Dios manda, y le pisas lo que te dé la gana, yo con la L he ido a más de 210 Km/h, y el coche no notaba que llevaba L.

Cuando no tengas que llevar la L, que vas a ir a 60? a 80? o a 40 donde pone obras en la C25, donde los Mossos ni siquiera han respetado eso?

Tú mismo, yo llevaría la L, y le pisaría donde creyera que puedo pisarle.

Si quieren que no corramos, que nos pongan un limitador por GPS en los coches y se acabó, pero claro, han de pagar los sueldos con lo cual, multas al canto.

joserrazs*C4*alien · 07-nov-2006

Cita:

Originalmente publicado por Tonny08540

Pero qué estoy leyendo, qué pasa con la L? a ver si lo entiendo, o sea que llevar la L, limita a 80? claro, es como si te pones un tricornio en la cabeza que te entra una mala ostia que no lo sabe nadie.

Andaaaaaaaaaaaa ya!, tú lleva la L como Dios manda, y le pisas lo que te dé la gana, yo con la L he ido a más de 210 Km/h, y el coche no notaba que llevaba L.
.

pero que tipo de consejos das???? las reglas son igual para todos. te recomiendo que te leas la normativa de trafico, porque si todos los novatillos hacen como tu, vamos listos.
dejaré aqui un par de recortes,
"
Conductores noveles. El haber sido sancionado en firme por vía administrativa con tres infracciones graves (por ejemplo exceso de velocidad, adelantamiento prohibido y saltarse semáforos en rojo) o con dos muy graves (negarse a un control de alcoholemia y superar en más de un 50% el límite de velocidad establecido) bastará para la revocación del permiso de conducción de los denominados conductores noveles, es decir, los que han obtenido el permiso durante los dos años inmediatamente anteriores. Estos conductores no podrán obtener un nuevo permiso hasta transcurrido el plazo de un año."
http://www.consumer.es/web/es/motor/....php?from404=1

y lo que puede pasar

"Placa de uso obligatorio para los conductores noveles.
La Dirección General de Tráfico (DGT) estudia prohibir a los conductores con menos de un año de experiencia que circulen desde las 23.00 a las 6.00 de la mañana, con el objetivo de reducir la siniestralidad vial durante la noche.
Los conductores noveles han de adquirir su experiencia de día
Así lo anunció el martes el director de la DGT, Pere Navarro, en la presentación en Madrid de la IV edición de la Escuela RACE-REANULT de Educación Vial, aunque subrayó que "es un debate que está encima de la mesa" y que aún "no hay nada decidido". Pere Navarro apuntó que la conducción nocturna conlleva "un plus de riesgo" por lo que también requiere "un plus de experiencia", que los conductores noveles "deben adquirir de día y en buenas condiciones".
El director de la DGT explicó que el 18% de los accidentes nocturnos con víctimas mortales se producen con conductores noveles al volante, una cifra que disminuye en seis puntos respecto a los siniestros en los que intervienen conductores más expertos.
Pere Navarro subrayó que todavía tienen que consultar esta posible medida con las diferentes asociaciones de conductores, ya que algunas se han posicionado en contra.
A la presentación de la escuela RACE-Renault, que pretende concienciar a mayores y pequeños de la importancia de la educación vial, también acudieron el presidente del RACE, Juan Luis Ruidobro; el director de Educación Vial de la entidad, Tomás Santa Cecilia, y el presidente de la Fundación ONCE, Carlos Rubén Fernández, entre otros.
Niños y accidentes
Tomás Santa Cecilia destacó que el 70% de los padres colocan las sillas de seguridad en el coche de "manera incorrecta" y que, en caso de accidente, si éstas estuvieran correctamente instaladas se reducirían un 75% las lesiones de los pequeños.
Ruidobro expresó el deseo del RACE de que se imponga como materia obligatoria la educación vial en los colegios, ya que, a su juicio, si desde pequeños se transmiten este tipo de conocimientos, "tendremos conductores más seguros el día de mañana".

ahora, vosotros mismos

sbyseven · 07-nov-2006

Pues siento discrepar pero lo que da la experiencia es poner el coche a mas velocidad y ver como reacciona ante tales circunstancias...asi que lo que deberian de hacer es dejarse de rollos y dar 1 teoria 2 practica y 3 un curso de conduccion deportiva por ejemplo para saber como se debe reaccionar ante un derrape ante circunstancias distintas de visibilidad todo esto en un circuito cerrado y tambien demostrarle al conductor los efectos del alcohol y demas en un circuito cerrado para que viese lo que hace una copa o 2 etc cuando tire los pivotes etc y te aseguro que asi se evitaria muchos mas accidentes...porque se sabria reaccionar pero vamos lo de los noveles que quieren prohibir la conduccion de noche por dios...entonces? si trabajas de noche?la pelas? y si no experimentas la conduccion nocturna como coño se supone q adquieres experiencia? lo siento jose pero has sido el primero en abrir el debate jajajaja un saludo

SergiojoseC4 · 07-nov-2006

Cita:

Originalmente publicado por sbyseven

Pues siento discrepar pero lo que da la experiencia es poner el coche a mas velocidad y ver como reacciona ante tales circunstancias...asi que lo que deberian de hacer es dejarse de rollos y dar 1 teoria 2 practica y 3 un curso de conduccion deportiva por ejemplo para saber como se debe reaccionar ante un derrape ante circunstancias distintas de visibilidad todo esto en un circuito cerrado y tambien demostrarle al conductor los efectos del alcohol y demas en un circuito cerrado para que viese lo que hace una copa o 2 etc cuando tire los pivotes etc y te aseguro que asi se evitaria muchos mas accidentes...porque se sabria reaccionar pero vamos lo de los noveles que quieren prohibir la conduccion de noche por dios...entonces? si trabajas de noche?la pelas? y si no experimentas la conduccion nocturna como coño se supone q adquieres experiencia? lo siento jose pero has sido el primero en abrir el debate jajajaja un saludo

+1 si o pueden ser mas cuanta razon tienes

joserrazs*C4*alien · 08-nov-2006

Cita:

Originalmente publicado por sbyseven

Pues siento discrepar pero lo que da la experiencia es poner el coche a mas velocidad y ver como reacciona ante tales circunstancias...asi que lo que deberian de hacer es dejarse de rollos y dar 1 teoria 2 practica y 3 un curso de conduccion deportiva por ejemplo para saber como se debe reaccionar ante un derrape ante circunstancias distintas de visibilidad todo esto en un circuito cerrado y tambien demostrarle al conductor los efectos del alcohol y demas en un circuito cerrado para que viese lo que hace una copa o 2 etc cuando tire los pivotes etc y te aseguro que asi se evitaria muchos mas accidentes...porque se sabria reaccionar pero vamos lo de los noveles que quieren prohibir la conduccion de noche por dios...entonces? si trabajas de noche?la pelas? y si no experimentas la conduccion nocturna como coño se supone q adquieres experiencia? lo siento jose pero has sido el primero en abrir el debate jajajaja un saludo

a ver, el que haya puesto esos recortes no quiere decir que este totalmente de acuerdo con lo que dicen. con lo que no estoy de acuerdo es con lo que dijo la persona a la que respondí. esta muy bien que digas que se ha de aprender a solventar situaciones difíciles en ""circuitos cerrados"", por eso insisto en que en la carretera "moderacion", no son circuitos, las usamos todos.

emudem · 12-nov-2006

y si por ejemplo llevas los cristales tintados?? para q te sirve poner la L??...

joserrazs*C4*alien · 12-nov-2006

Cita:

Originalmente publicado por emudem

y si por ejemplo llevas los cristales tintados?? para q te sirve poner la L??...

las hay magneticas

Zalea · 12-nov-2006

Cita:

Originalmente publicado por emudem

y si por ejemplo llevas los cristales tintados?? para q te sirve poner la L??...

Los tengas tintados o no, la L es obligatoria llevarla durante el primer año de carnet. Yo lo que visto es que la llevan pegada por fuera del cristal.

Misobu · 13-nov-2006

Ufff, esperemos que no se suelte si la llevas por fuera, porque si no....
La tecnica de llevarla en la bandeja y si te paran se me a caido suele funcionar bastante. Evitas multa y retirada de puntillos.

jlopex · 23-nov-2006

Yo lleve la L pero conducia exactamente igual que ahora, y no me cortaba para nada con la velocidad, eso si respetaba los limites genericos.

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