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| GESTIONES Trámites relacionados con el coche, seguros, créditos, impuestos, multas... |
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| C4atrero Iniciado Ultima conexión: Hace 2 Semanas 22:00 Fecha de Ingreso: agosto-2006 Mensajes: 112
Agradecimientos: 0
Felicitado 0 veces en 0 posts
Ubicación: San Jose (sevilla) Edad: 22
Coche: c4 Vts 110 |
wenas c4treros, alguien sabe si multan x tener la matricula xikitiya como el leon el alfa etc...??a mi me an dixo k si. e preguntao en la ITV y dice k no esta omologada, no hay ninguna forma ni sitio para omologarla??? salu2 | ||||||||||||||||
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| | #2 | ||||||||||||||||
| Administrador del foro Ultima conexión: Hace 2 Días 02:33 Fecha de Ingreso: febrero-2005 Mensajes: 5,377 Fotografias: 78 Agradecimientos: 24
Felicitado 42 veces en 33 posts
Artículos del blog: 7
Ubicación: Manresa (Barcelona) Edad: 46
![]() Coche: Exclusive 16V 110CV beige + antiagresión Competiciones ganadas: 1 |
Yo diría que si el coche se vende con un tamaño de matrícula no tienes que tener ningún problema pues estará homologada para ese modelo otra cosa es que tu se la quieres poner a un coche que de serie viene con una matrícula de un tamaño mayor | ||||||||||||||||
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| C4atrero Iniciado Ultima conexión: Hace 2 Semanas 22:00 Fecha de Ingreso: agosto-2006 Mensajes: 112
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Ubicación: San Jose (sevilla) Edad: 22
Coche: c4 Vts 110 |
Cita:
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| C4atrero Ultima conexión: Hace 2 Semanas 01:46 Fecha de Ingreso: julio-2005 Mensajes: 85
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Edad: 42
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Todo lo que sea un cambio en la homologación implicaría una reforma, que requiere autorización del fabricante y otras cosas varias para legalizarlo en la ITV. Si quieres homologarlo por tu cuenta, tienes que llevar un estudio de un ingeniero, bueno, que sale un pastón, y no merece la pena, y menos para algo así, aunque parezca una chorrada. En principio sólo se puede poner la matrícula de tamaño y caracteres más pequeños en los que venga así homologado de fábrica, así que nada de nada. Por cierto, en esto de las homologaciones, y para información general, los vehículos desde hace años tienen recogida una contraseña de homologación en la ficha técnica. En esa contraseña viene especificado todo lo que el vehículo puede llevar, características, etc, etc., sin que sea necesario legalizarlo en la tarjeta de características técnicas. Lo que se recoge en esa contraseña de homolagación en principio lo tendría Industria y supongo que el fabricante, lo que no sé es lo accesible que puede ser la información. Por ejemplo, casi todos los coches vienen con un enganche para remolque homologado de la casa, que no es necesario que figure en la tarjeta. Otra cosa es que salga mucho más caro que otro de marca "sin nombre", y ese sí que tiene que reflejarse en la tarjeta. | ||||||||||||||||
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