Cambo

La ley de calidad ambiental aprobada por la comisión de Medio Ambiente del Congreso de los Diputados, apuesta decididamente por los coches ecologicos. Los que emitan menos de 120 gramos de dióxido de carbono por kilometro no pagara impuesto de marticulacion a partir del año que viene.

PD.- Me parece una medida bastante acertada, en principio no parece que se vayan ha seguir llenando los bolsillos con los impuestos que nos cobran, y sin embargo el medio ambiente saldra algo beneficiado

Foro C4

 

8soviet8

La pregunta es, cuantos coches hay que no emitan mas de 120 gramos de dióxido?¿ Porque yo no tengo ni idea, pero siendo una idea del gobierno, me imagino que muy pocos!

PD: Mas les valdría que bajaran el impuesto del tabaco! Ala ya lo he dicho!

Blerass

Coche: c4 lx

el único que se salva de la gama de c4 es segun la pagina oficial de citroen. Y esta en el límite.

Emisión de CO2 (g/km):120

C4 HDi 110 FAP CMP
Coupé Collection-VTR PLUS
5 puertas Collection
VTR Plus

feasder

120 g/km emite solamente el hdi 1.6 5 puertas, porque el coupe emite 125 (no le veo sentido) asique nos tocara pagar porque 120 no es menos de 120 xD

Citroen C4 1.6 HDI 110cv VTS Gris Fer+Techo Solar+Navidrive RT4+Reposapies aluminio+HDD Multimedia 250 Gb+Camara-retrovisor+Bateria auxiliar+Entradas A/V reposabrazos+Alarma original

jjds

que enrreo no? por esa regla de tres seguiremos igual que antes porque si se supone que los motores hdi son los menos contaminantes y no dan la talla los demás ni te cuento no?

1.6 hdi 92cv berlina vtr+ gris iceland
:jijijiji::jijijiji:

xtrem

desde luego que lo veo bien, pero me da la impresion............ quien hizo la ley hizo la trampa

Coupe VTR+ azul oriental
+Parrot CK 3100 +Valvulas cromado +Letras VTR +Miniantena color carroceria +Posicion naranja +Pedales Aluminio +Salvatacones +Luz interior azul +Ruedas 215/45/17 +Tapizado posabrazos +PSP

pabagon

el problema es que quien tiene un coche que suelta 300g/100 tiene dinero para pagar su impuesto de circulación sin problemas.
Creo que debería hacerse a lo Robin Hood, que los que tienen los súper cochazos paguen más y que eso se les de a quienes contaminan menos.
De todas formas no veo justa la medida, un diésel siempre expulsa menos CO2 que un gasolina, pero emite más NO2 (cancerígeno y más contaminante); así que para que emitan 120 g/100 un diesel puede tener un 1.6, mientras que un gasolina no puede pasar de un 1.2

kanemak

Menos contaminantes según papeles, pero date cuenta que un diésel lo usas casi el doble que un gasolina asique acabas contaminando mucho más, a mismo uso contaminaría menos pero poca gente usa poco un diésel....

LoGos V

Una buena medida aunq seguramente ineficaz como todas o casi todas mejor dichas......

WHAT THE FUCK

Nueva plataforma unete!

Carlinhos

Algunos no pagarán el impuesto pero a los más contaminantes se los van a subir. Creo que se va a pagar en función de lo que emita cada modelo de coche y es lo que dijo un paisano en la tele, el cuando se compró el cayenne(se le veía con él al cabroncete) le daba igual un poco más que menos. Es que hay alguno que...

Pane

Noticia de El Pais 20/07/2007

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy una reforma del impuesto de matriculación, que quedará dividido en cuatro tramos en función de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles. Esta medida entrará en vigor el 1 de enero de 2008.
En concreto, los coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro quedarán exentos del impuesto, que se situará en el 4,75% para los automóviles que emitan entre 121 y 160 gramos de CO2 por kilómetro, en el 9,75% para emisiones de entre 161 y 200 gramos, y en el 14,75% para vehículos que emitan más de 200 gramos de CO2 cada kilómetro, así como para quads y motos acuáticas.
Actualmente, el impuesto de matriculación está establecido en dos tramos, en función de la cilindrada de los vehículos. Así, el tipo se sitúa en el 7% para coches de gasolina de menos de 1.600 centímetros cúbicos y vehículos diésel hasta 2.000 centímetros cúbicos, mientras que para vehículos de cilindradas superiores el tipo se eleva al 12%.
El 7,7% de los turismos y todoterrenos comercializados en 2006 (125.662 unidades) emitía menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro: el 56%, entre 121 y 160 gramos (915.778 unidades); el 27,8%, entre 161 y 200 gramos (453.846 unidades); y el 8,5%, más de 200 gramos (139.309).
Según cálculos de la industria, esta norma supondrá que 1,1 millones de coches, un 70% del total de los matriculados anualmente, pagarán menos impuestos.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (Anfac) asegura, no obstante, que la reforma fiscal tendrá un efecto neutro debido al efecto compensación, de forma que no subirá la recaudación ni la presión fiscal en relación con el impuesto de matriculación.
La patronal de fabricantes cree que las rebajas fiscales beneficiarán a la industria española de automoción, pues afectan a vehículos de gama media o media-baja, que son los más vendidos y fabricados en España.



Espero que esto aclare cualquier duda

Un saludo desde VIGO:

Nuestro pequeñín:
C4 Picasso 5 Plazas HDi 110 FAP EXCLUSIVE Azul Tívoli + Alarma + Bluetooth

MASAkReZ

Coche: Citroen C4 HDI 110 VTS rojo lucifer

gracias por la aclaracion

Antxoka

NO os preocupéis que seguro que pagaremos más que antes...

C4 Coupé Negro. 2.0 HDi . VTS. 138 CV. Pack Antiagresión. Llantas 18". Muelles Eibach. Y más.

jony

JEJEJEJEJ Y JEJEJEJEJE otra vez. Suena muy bonito la verdad pero komo an dixo por ahi arriba el k hizo la ley hizo la trampa y esk el gobierno k tenemos no mira muxo k se diga por la gente y no se kedaran si sacar nada pa`l bolso.
Yo este año e pagado en (Haro) 61 euris por mi c4 vtr 3 puertas 1.6 110cv y el año pasado por un xsara tb de 16 pague 54 euris no me kejo, pero haber si es verdad y no pagamos nada.
Un saludete a los c4atreros

PaBLo DiaBLo

Coche: C4 HDI 110 VTR plus

bueno pero m acabo de comprar uno, y no creoq m compre otro hasta muxo tiempo
jeje

Majo

Por lo que he estado viendo en la página de citroen la berlina también emite 125g/km de CO2

Si la vida te da la espalda, tócale el culo
C4 HDI 1.6 SX 5p Gris Fer - 04/2005