CRIHS

yo tengo un clio y siempre lo he limpiado sin problemas e incluso si llovia tampoco se me qedaban las marcas tan incrustadas como en el c4, o cuando salpicaban gotas tampoco. en cambio el c4 q el mio es gris, me cuesta mucho limpiarlo y q se qede bien sobre todo el tema de los cristales se me qedan siempre con las gotas marcadas a roales y si le paso una gamuza tb se me qeda empañao q luego con el sol no veo na. En cambio con mi clio le daba a los cristales con cualquier trapo y limpiacristales y listo, vamos como los cristales de casa, pero el c4 no se me qedan impecables siempre hay marcas q no puedo qitar. Os pasa a vosotros? habeis notado diferencias con otros coches q tengais? y mira q he probado con todo, gamuza buena tengo esa de magic, tb limpiacristales, con periodico....... no se q hacer. Ah, por cierto cuando lavo el coche el aguilla q le cae a los espejos retrovisotres luego se cae hacia abajo y me deja una marca en toda la puerta , no lo entiendo si es agua como puede dejar tanta mancha.

Foro C4

 

isidrofm

yo no he notado esa diferencia que comentas, nu se.

lo del agua que cae por la puerta es cierto. La mancha la deja porque será agua "normal". Si lo enjuagas bien bien con agua descalcificada, continuará cayendo, pero no te dejará esa marca.

Austin Victoria --> Seat 132 --> Ford Orion 1.6 Ghia --> Seat Cordoba 1.9D --> Citroën C4 Coupe HDI110
Honda MTX 75 --> Yamaha SR250 Special

Atrasto

Pues haz como yo una vez al mes un lavado manual, (interior/exterior 12 €), en un "lavacoches" que hay delante de casa y los viernes a la maquina, (con abrillantador 4,50 €), de la gasolinera.

Saludos C4Atreros®......

atrasto(AT)c4atreros(DOT)com

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Willosby

O como yo, un lavado cada 6 meses y asunto resuelto, hubo una época que por las puñeteras bodas lo tenía que lavar cada 3, pero ahora ya tengo a todos los amigos casados y por suerte los divorcios en este pais, todavía no se celebrán.

danpan

Seguro que llevas esto escrito a dedo por algún lado Will..."GUARRO LÁVALO"

La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!!
Talbot Horizon 1.9D - Peugeot 309 GTI 130cv - Seat Córdoba TDI 110cv Sport - C4_5p VTR+ 2.0 HDI

Willosby

Cierto y debajo he escrito:
No lo lavo porque no es sumerjible.
No es que esté sucio, es que va de camuflaje.

Hireen

Yo tenía intención de experimentar esa dificultad de la que hablas este fin de semana, pero esta mañana he llevado el coche a la revisión de los 2500 km. y ¡oh, surprais!, me lo han devuelto reluciente.

Yo pensaba lavarlo a mano, al menos hasta que me cansara, y éstos me lo habrán pasado por el tunel, pero en fin.

arrow_l

El mio es blanco y cuando está guarrete se ve blanco "oscuro" jejejeje. Lo limpio según las ganas que tenga, si tengo tiempo a mano, menos tiempo con lanza y perraco total me voy al conce y me lo limpian (si si, me voy a tomar un café con los comerciales mientras lo laban). Por cierto, mañana sabado toca "a fondo", primero con lanza y agua caliente para sacar lo más gordo, kh7 y brocha para las llantas y para terminar una pasadita a mano.

ssito

el mio es negro y ufffff, curro cerca de la obra de la m30 y el polvillo se incrusta que no veas, lo lavo siempre con agua a presion y le he cogido el tranquillo, 1 eurito entero solo para el enjabonado(si no lo hago asi vuelve a salir lo blanco del polvo), y otro eurito para aclararlo y echarle el agua osmotica.
solo lo labo los fines de semana o la semana que libre porque si no no merece la pena.

el negro es precioso pero que cabroncete lo sucion que es

pollastre73

Yo llevo estudiando este tema hace tiempo.Y trae cuenta llevarlo a un lavado automatico,ahorras tiempo y dinero.
Ellos estan preparados para eso,por lo cual quieras o no lo dejan mejor que nosotros.

Oscar_Elias

Yo lo lavo 2 o 3 veces por mes, Una vez a un auto lavado (interior/exterior), que lo hacen mixto (tunel y a mano), por 10 € y las otras veces con la lanza; 1€ jabón, 1 € aclarado, 1€ abrillantado. y a secarlo. Aunque hace rato no lo llevo al Auto lavado, ahora que lo pienso.... !!! normalmente lo llevo allí cuando tengo el interior un poco sucio.. jejeje Para que me lo aspiren.

calimotxete

yo lo lavo a mano, q no me fio de q cuiden los rodillos de las maquinas. y el unico problema q encuentro es limpiar las resolfen, tardo mas en ellas q en el resto del coxe

Willosby

Pues tienes dos opciones:
1.- Limpiallantas que puedes encontrar en practicamente cualquier sitio, hasta en la misma sopa, como las ventosas.
2.- KH7

Firehawk

Pues yo no dejo la limpieza de mi coche en manos ajenas. Os cuento:

Exterior: con lanza a presión, en La Ballena Azul de Jaén, con 4 programas, utilizando el de jabon con agua caliente bastante dando caña por debajo de la moldura de las puertas que es donde más mierda se acumula con diferencia, un poco de aclarado normal y termino aclarando con el programa final de agua osmotizada y descalcificada. Papel para secar el exceso de agua (rollo de 40 cm de diámetro comprado el los chinos de al lado por 1.90€ ). Queda fenomenal. El sitio está muy bien mantenido y funciona perfectamente. En su defecto, esponja, champú de los chinos (0.79€), frota que frota y aclarado con manguera. Bayeta para retirar exceso de agua y papel para que no deje restos de cal. Las llantas, complicadillo, mismo proceso pero con más paciencia, se quedan bien, tengo que probar el KH7, aunque me parece un poco agresivo, quizás unos frotes de Fairy en bruto y después un aclarado. Puede ser una opción menos agresiva.

Interior: mi fórmula magistral, no me gusta meter ningún producto químico, me da la sensación que donde lo pongas limpia pero después toda la mierda va alli. Primero Pronto-Plumero-Atrapa-Polvo por todo el salpicadero. No me dejo ningún hueco, volante, palanca de cambios, rejillas de ventilación,retrovisor... no deja ni rastro de ese polvo finillo, y después, aspiradora que te crió a las esterillas, suelo y sillones. Queda como de concesionario. Asi el olor a nuevo perdura....comprobado. Y si hay alguna mancha a causa de tocar algún plastico, o de bajarse por dar con el zapato en las puertas....paño humedecido con agua y muuuuuy bien escurrido.....0 química, 0 olores, 0 efectos secundarios, sólo polvo fuera y coche listo para , eso si, descalzos....

P.D. no se por qué será pero lo mejor es no dejar que el polvo se acumule dentro, fuera es otro cantar, pero como se acumule....pasas de quitarlo con un simple plumero a tener que pasar paños con química. Yo lo pienso repetir cada mes como máximo a ver que tal me va. De momento no me cuesta anda de esfuerzo (hablo del interior).

ViCoLaS

Yo el exterior me voy a la lanza y lo limpio bien con agua a presión, siempre voy al mismo sitio que se que es agua descalcificada, después de lavarlo no le hago nada, lo dejo que se seque solo sin dejarlo al sol o directamente pirandome a mi casa pues esta al lado del polígono al que voy y lo dejo aparcado, no me queda ni una gota ni en cristales ni en ningún sitio y todo perfecto.

Eso si importante dar bien con el abrillantador por todo el coche y no solo lavado y aclarado pues esta comprobado que si no lo das se quedan las marcas de las gotas (se nota sobre todo en cristales y retrovisores), esta comprobado el otro día lo hable con un amigo y di el abrillantador por un lado y por el otro no, ni lo deje secar, me pire directamente con el coche y se fue secando el solito, bueno en el lado del conductor que había dado el abrillantador todo perfecto, no se notaban gotas en retrovisor ni cristales y el otro lado todo llenito de marcas y gotas.

Mi coche es rojo lucifer, las llantas y el interior requieren algo mas de esfuerzo por mi parte jejejjejej.

SaLu2.

psedney

Mi proceso:

1º Aspirar el interior del coche

2º Con lanza o en tunel. Si es con lanza, me dejo 3 € y me enguarro. En tunel 5 €. La semana pasada lo metí en el tunel porque parecía que el coche fuera emparafinado de la mierda que tenía. Lo dejó de P.M.

3º Secar el exceso de agua por fuera y en los huecos de las puertas (ahí están muchos de los problemas de óxido en los coches). Si quereis buenos resultados de secado, nada de papel ni trapos de algodón. Comprad una gamuza de piel. Es un poco cara (unos 12 €) pero no hay nada que la iguale para el secado. Si la tratais bien, tenéis gamuza para mucho tiempo.

4º Cristales. Ningún comentario al respecto.

5º El interior. Con un paño electrostático, se limpia el polvo del salpicadero y de donde quede. La última vez, con una esponja limpié todas las marcas de zapatos de los plásticos del interior.

Con la misma esponja que limpié el interior, luego limpié las tapas de plástico del motor y la parte interior del capó (no pregunteis, me dio por ahí...)

6º Y por último la tocada de pelotas de limpiar las Resolfen... Sin comentarios.

****************Zona XXX +18****************
Alguna idea para quitar restos femeninos de de la tapicería?

Sale con un simple lavado de tapicería?
***************Fin Zona XXX +18**************

Edito: Si queréis o necesitáis que llueva, pedidme que lave el coche. No fallo

arrow_l

Para limpiar las "manchas rebeldes" existe un producto industrial que es la leche, es caro de webos, pero merece la pena. Tengo que preguntar como se llamaba..... no me acuerdo y tiré el bote.

No le eches la culpa a la parienta, que tu eres el que gotea marrano!!!, pon una toalla o tapizalo con dodotis.

Astursevillano

Sin comentarios. Creo que hay cosas excesivamente intimas y posiblmente vergonzosas como para comentarlas en un foro. Como lo lea tu novia o se entere veras la q te cae.

psedney

Te aseguro que no es mío.

Tranquilo astur. Hay cosas que es mejor tomárselas a cachondeo como la mayoría se lo habrá tomado. Ella no dice nada... Vergonzoso? No se porqué... tú sabrás por qué lo has dicho. Para nosotros dos no lo es... El que se avergüence de eso, mal vamos...

Ala, salud!!!

vacamsan

no os mareeis al lavar el coche:

lo mas importante es el secado
ayer llovio mierda del cielo en valencia asi que me dispuse a lavar mi c4 por primera vez, 2 euros en la maquina de agua a presion y seguidamente lo sequ´´e con un papel similar al higienico, pero en grandes cantidades (lo cogí de la empresa en la que trabajo) si lo dejas bien secadito, se queda mejor que el primer dia

ciao

peixedauga

No lo seques con papel, a la larga vas a tener todo el coche lleno de arañazos. Buscate una balleta ecológica ó paño de microfibras para secarlo, aunque lo ideal es con un chorro de aire caliente (solo lo he visto en un lavadero) ya que no tocas la pintura para nada.

vacamsan

yo siempre he lavao mis coches con ese tipo de papel absorvente, y no creo q raye mas que unas balletas...
un saludo

Somi.

Hombre, peixedauga entiende un rato de esto, supongo q influira bastante el color de tu coche.

vacamsan

pero para secar todo el coche habra que comprar varias balletas, no? me imagino que se empaparan...
donde se compran?
gracias

danpan

Hace ya muchos meses, allá por abril o mayo del 2005 -no me acuerdo bien-, se abrió un hilo parecido a éste. Yo aseguré, y sigo haciéndolo, que el truco para dejar el coche impoluto es el acabado final: EL SECADO.
No hace falta usar más de una balleta para la carrocería, pero SÍ que es muy importante disponer de un cubo donde aclararla constantemente. Luego uso otra balleta para las llantas, que es lo último que seco.
El día que no tengo tiempo de secarlo, no me queda ni la mitad de bien, se notan restos de las gotas al secarse incluso aclarando con agua osmotizada. Sin embargo, si le doy un poco por encima con la lanza y no lo dejo bien, le seco con la balleta bien aclarada y el resultado es el mismo.

La mires por donde la mires... ¡¡¡QUÉ BONITA ES ESPAÑA!!!
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