reindhart79

La verdad es que es complicado, pero se consigue, te comento lo que hice yo. Tienes que quitar el tapon de goma despues desconectar el cable que va a cada lampara y despues quitar las pinzas de metal, se quitan metiendo la mano y tirando de la cogida de metal hacia la izquierda, segun se mira el coche. Otra cosa, segun miras el coche por el frontal, para el faro izquierdo debes quitar una tapa negra que esta donde el deposito de agua, si sigues teniendo dudas pregunta, o lee por ahi.

SAlu2.

Foro C4

 

XsarAngel

Esta explicacion es perfecta.

Javi_Indy

Yo estuve el otro día en la Citroen para hacerle la revisión gratuita de los 2.500 kms. y aproveché para preguntar por el tema del cambio de bombillas (pese a quedar debidamente explicado en el foro). Pues la contestación me dejó a cuadros, porque además me dijeron exactamente lo mismo, tanto el mecánico que me atendió, como el jefe de respuestos (imagino que tendrán orden de decir esto).

La contestación fue que yo no podía cambiar las luces delanteras, salvo que tuviera un elevador o supiera quitar el parachoques. Yo le dije que como iba a ser eso, que si se me fundía una luz, la guardia civil podía ponerme una de sus recetas adelgazantes para la cuenta corriente, y la respuesta fue que le diera al guardia civil en cuestión la bombilla y que le dijera si tiene "cojones" de sustituirla él.

La verdad es que me quedé bastante defraudado con la respuesta, y en el momento no caí, pero la próxima vez que tenga que ir al concesionario les voy a pedir que me den por escrito y con sello de Citroen la citada respuesta. A efectos de que cuando me venga algún día una sanción de ese tipo, (caso de producirse) les pediré responsabilidades.

Somi.

Javi_Indy, pues en este caso no se equivocan en tu concesionario, no te han contestado como debieran, pero si estan en lo cierto, te explico:

La ley te obliga a llevar lamparas de repuesto y herramientas para su sustitución, hoy en dia no es necesaria ninguna herramienta ( estamos hablando de cambiar una bombilla, no de llegar a ella ) pero la ley no te obliga a saber sustituirla ni a tener conocimientos, teoricamente, si circulas con una bombilla fundida y te para la benemerita, son ellos los que te la tendrian que cambiar, suena raro, pero creeme que teoricamente esto es así, estan para ayudarnos y hacernos mejor y mas segura la conducción, no solo para multar, en el caso de que no sepan sustituirla, tu si podrias interponer queja porque ellos no estan preparados para ayudarte y solucionarte el problema, total, al final ellos no te la cambiaran, y tampoco te multaran, te meteran algo de miedo por tu desconocimiento de las leyes y te diran q corras al taller mas cercano para q te las cambien ;)

Javi_Indy

Pues de nuevo te agradezco la información, porque no lo sabía y tranquiliza bastante saberlo. No se por qué mi paranoia con las luces, porque nunca he tenido ese problema, pero bueno, en mi Ibiza no tiene dificultad ninguna, y en el C4 no veía por donde...

De todas maneras, ¿cuál será el motivo por el que te dicen en el concesionario, que tu no puedes cambiar las luces?. Porque en principio, ellos no tienen por qué saber de mi torpeza, y por lo que he leido en el foro, ni es necesario un elevador, ni quitar el parachoques.

Somi.

Pa q se lo lleves y se ganen unas perrillas ;)

SantiSHS

Como esta el tema de cambiar las luces? por que me he decidido a meterle las blue vision y me estais dando miedo a la hora de quitarlas jejeje. esta facil supongo no? yo tambien tenia un ibiza antes y era coser y cantar, por cierto llevamos H7 y H1 no?

elvix

Exacto.

SantiSHS

Hoy he ido a comprar las Blue Vision a max evolution (los que seais de mallorca la conoceries esta famosa tienda tunning) y el chaval muy atento me a recomendado que no las compre por la ilegalidad de las mismas, segun me a comentado es ilegal llevar este tipo de lamparas y la multa asciende a 200 euros. que opinais al respecto? en principio no las he comprado me a dejado un poco parado.

Ichabod

Pues a mi se me fundio la primera tras dos años con mi c4, y mas chulo q un ocho y previa lectura del manual me puse a cambiarla yo mismo. Pero no era tan facil como decia el manual, ni mucho menos. Para empezar, tuve q desmontar la tapa de plastico q cubre el deposito de agua del limpia. A continuacion y practicamente a ciegas ivestigar lo q habia dentro de la tapa de goma. Despues de un rato de pelea y casi sin querer me quede con el alambre famoso en la mano, ya sabeis, ese q sujeta la lampara. Despues, saque la lampara con su cableado fuera del faro y tuve q hacer bastante fuerza para poder soltar la bombilla. Tras poner la nueva, la misma operacion pero a la inversa, lo cual lo hace mas dificil aun porq meter el alambre en sus dos miniagujeros a tientas es casi un milagro. Finalmente lo logre, pero creo q hice algo mal porq la lampara tiene una pequeña holgura. Me han comentado q antes de poner el alambre, la lampara ya debe de sujetarse fija al faro con unas muescas q tiene. Alguien lo sabe? Cual es la posicion exacta para ponerla fija? Finalmente y como se me echaba el tiempo encima para irme a trabajar y con la poca luz del garaje desisti hasta un mejor momento a plena luz del dia. Solo rezzo porq no se me funda la nueva con la vibracion hasta entonces.

C4_Valenchiano

NO SON ILEGALES, te han dicho porque ?. Cumplen la normativa y los º Kelvin :)

Miratelo, k yo las tengo desde hace mas de 1 mes y 0 problemas :)

Afrodestrus

Dudo mucho que philips comercialice un producto no homologado, ademas muchas revistas de motor las recomiendan, asi que....

FonSpike

Totalmente deacuerdo

Rotry

El otro dia se me fundio una a mi ijiji, el faro....pudo conmigo, ademas estaba anocheciendo....asi k fui al norauto y me cobraron 3 euros.

PD: Maldito alambrito. Un poco mas y desmonto el faro entero para kitarla, ya lo tenia medio colgando jajajja pero tenia k kitar el paragolpes y eso ya es muxo lio para hacerlo sobre la marcha.

poncenet

la verdad es que tiene su punto, sobre todo el cambiar las cortas... pero es la 1ª vez, despues ya sabes como es y no es pa tanto...

yo le puse las vision plus y la 1ª vez me costo la vida, despues puse las de casa pa comparar y fui a tiro hecho... despues puse las visionplus otra vez y ya todo ok, no se resisten apenas...

...eso si, yo lo hago con guantes pq si no los ganchitos me revientan los dedos...

PONCENET=>C4 HDI92 CollectionMP3 Negro OBSIDIEN...

estress77

Joer, menuda odisea, me empeñe en hacerlo yo misma y casi me dejo dos dedos en el intento, y otros dos mi novio, a mi me parecio muy dificil y nos llevo mas de dos horas enganchar el alambre que sujeta el portalamparas.....no recomendado para personas con las manos muy grandes y menos aun para los cortos de paciencia.....animo chicos/as no es imposible.........

JAVICASTE

doy fe de la complicacion de cambiar las lamparas, pero tambien digo una cosa, la dificultad reside en el primer cambio, una vez sabes como va es bastante sencillo!!

Difti

Jejeje, el viernes fundi la izquierda y paso directamente. Que me la pongan los mossos si me paran, ya que es obligatorio llevar la de repuesto pero no es obligatorio saber ponerla. Asi que demuestren si son tan listos como chulos.

Suerte que no tenemos un New Beetle... a este hay que desmontarle el parachoques y luego los faros.

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JAVICASTE

:increible: :increible: joder.. para fundir por la noche.. jejej

DRAL

Pues si, ya me imagino en una secundaria, sin farolas y granizando a las 11 de la noche... después de eso te vas a McLaren(de Williams no que es muy peligroso...) y pides trabajo... total, ya te han j*dido pagando tú, por lo menos que lo hagan pagando ellos...

En mi opinión el gobierno debería exigir a los fabricantes facilitar este tipo de mantenimientos, dado que circular en esas condiciones es peligroso... y una bombilla fundida no es que sea precisamente una de las averías más infrecuentes que te puedas encontrar en el coche....